Southwest Airlines pravi, da bo praznični zlom vplival na rezultate četrtega četrtletja

Southwest Airlines' Počitniški zlom bo "zagotovo" prizadel rezultate v četrtem četrtletju, so v četrtek povedali vodstveni delavci in dodali, da bo trajalo nekaj tednov, da bodo obdelali zahteve prizadetih potnikov za povračilo stroškov.

Sistemski kaos je med prazničnim tednom obtičal na stotine tisoč strank in pritegnil pozornost Washingtona.

povezane naložbene novice

Nizkocenovni letalski prevoznik je v zadnjih nekaj dneh skrčil vozne rede in opravil le približno eno tretjino svojih načrtovanih letov, v obupanem prizadevanju, da bi stabiliziral svoje delovanje in pripeljal letala in posadke, kamor morajo iti.

Southwest je dejal, da pričakuje, da bo v petek deloval po običajnem urniku. Po podatkih FlightAware je odpovedal 39 letov, načrtovanih za petek, kar je manj od več kot 2,300 v četrtek.

»Vse imamo pripravljene in preizkušene rešitve za podporo obnovljenega delovanja. Sem samozavesten, a sem tudi previden,« je v četrtkovem dopisu osebja dejal izvršni direktor Bob Jordan.

Letalska družba je prav tako nadaljevala s prodajo vozovnic v petek, po premoru, ki ga je izvedla, preden je stabilizirala svoj urnik, je dejal Jordan, več kot tri desetletja veteran na jugozahodu, ki postal izvršni direktor v februarju.

Operacija Southwesta se je razpletla čez počitniški teden surovo zimsko vreme je zajelo ZDA Ko si je večina letalskih družb konec prejšnjega tedna opomogla, so se težave Southwesta še poslabšale. Vodstvo je navedlo izzive, vključno s preobremenjenimi notranjimi platformami za načrtovanje, ki so ključni za usklajevanje posadk z leti.

Vodstvo je v četrtek obljubilo, da bo izboljšalo platforme za razporejanje posadke, in dejalo, da so prizadevanja za posodobitev že v teku, vendar so opozorili, da takšni projekti trajajo leta.

V četrtkovem pogovoru z novinarji je glavni komercialni direktor Ryan Green dejal, da "bo zagotovo vpliv na četrto četrtletje."

Vendar vodstvo ni želelo podati ocene, koliko bodo motnje skupno stale letalsko družbo. Lani je prevoznik dejal, da je podoben incident oktobra 2021 letalsko družbo stal približno 75 milijonov dolarjev, vendar je ta dogodek trajal dlje, saj je zaradi praznikov in močno višjih cen vozovnic letelo več potnikov.

Prevoznik je pred tem dejal, da pričakuje, da se bodo četrtletni prihodki povečali za kar 17 % v primerjavi z letom 2019, ko so prinesli skoraj 6 milijard dolarjev.

Southwest se sooča s precejšnjimi izzivi storitev za stranke pri povračilu stroškov, povezanih z odpovedanimi leti. Nekateri popotniki so imeli poleg hotelov in obrokov še druge stroške, na primer zamenjavo toaletnih potrebščin in drugih osnovnih potrebščin.

Jack Leon, 34-letni učitelj, ki je na božični dan nameraval leteti proti jugozahodu, je odpovedal potovanje v Boston po številnih spremembah leta, ki bi prepolovile njegov dopust. Leon se je moral vrniti na letališče v četrtek, štiri dni po tem, ko je bilo njegovo potovanje iztirjeno, da bi dobil povračilo za povratni let, potem ko ni mogel priti do službe za stranke po telefonu, e-pošti ali spletnem obrazcu.

»Za podjetje, ki govori o ljubezni in ima srce kot svojo grafiko, na božični dan ni bilo veliko ljubezni,« je dejal Leon.

V poskusu, da bi pomiril svoje najbolj zveste stranke, je Southwest v četrtek sporočil, da bo podaljšal kvalifikacijsko obdobje za elitne statuse, ki vključujejo ugodnosti, kot so brezplačen brezžični internet, zgodnje vkrcanje in v nekaterih primerih spremljevalna vozovnica.

Suzie Chism, 33-letna snemalna umetnica iz Nashvilla v zvezni državi Tennessee, je za CNBC povedala, da je bil 26. decembra njen let Southwest domov iz Las Vegasa odpovedan, zaradi česar je zamudila en teden dela in svoj zadnji letošnji glasbeni nastop.

"Moj dvonočni izlet je nenadoma trajal en teden," je dejal Chism. "Izguba dohodka je velika."

Chism je rekla, da je lahko rezervirala nov let pri Frontier za petek zvečer.

"Enostavno ne zaupam Southwestu, da me bo pripeljal tja," je rekla.

Nekateri tekmovalci so rekli, da bi zgornje meje vozovnic za določena mesta da bi obtičalim potnikom z jugozahoda pomagali doseči svoje cilje brez skokovitih cen, vendar so iskanja vozovnic v četrtek vseeno vrnila nekaj enosmernih letov za 600 $ ali več.

Do teh potez je prišlo potem, ko je minister za promet Pete Buttigieg pozval prevoznike, naj omejijo cene vozovnic.

V četrtkovem pismu generalnemu direktorju Southwesta je Buttigieg dejal, da bo Southwest odgovarjal, če potnikom ne bo nemudoma povrnil denarja za odpovedane lete, jim povrnil stroškov in vrnil izgubljenih torb.

"Nobeno finančno nadomestilo ne more v celoti nadomestiti potnikov, ki so zamudili trenutke s svojimi družinami, ki jih ne morejo nikoli več vrniti - božič, rojstni dnevi, poroke in drugi posebni dogodki," je zapisal Buttigieg. "Zato je za Southwest tako kritično, da začne potnikom povrniti tiste stroške, ki jih je mogoče izmeriti v dolarjih in centih."

Buttigieg je za NBC Nightly News povedal, da bo Ministrstvo za promet postavilo Southwest "pod drobnogled" in po potrebi zaračunalo globe, da bi zagotovilo, da letalska družba potnikom ravna pravilno.

Več zakonodajalcev je tudi dejalo, da bodo preučili, kaj je povzročilo prevelike težave Southwesta v zadnjem tednu.

Delnice Southwesta so v četrtek pridobile skoraj 4 %, vendar so delnice ta teden še vedno padle za več kot 7 % pri približno 33 $ na delnico. Raziskava CFRA je v četrtek znižala svojo 12-mesečno ciljno ceno za Southwest s 47 USD na 41 USD, vendar ohranil svojo močno nakupno oceno delnice.

"Zgodovina kaže, da kupci zaradi narave izdelka, podobnega blagu, običajno ne opustijo letalske družbe za vedno, tudi po grozni izkušnji," je zapisal analitik CFRA Colin Scarola.

Ne strinjajo se vse stranke.

Alex Kain, 37, bi moral na božični večer odleteti domov v Seattle iz Denverja, enega od letališč, ki so ga motnje najbolj prizadele. Namesto tega sta se po tem, ko je bil Kainov let ob 2. uri zjutraj odpovedan, s svojo punco 18 ur vozila z najetim avtomobilom na letališče v Redmondu v Oregonu, kjer sta se Alaska Airlines let domov.

Par namerava zahtevati vsaj povračilo stroškov za hotele, najem avtomobila, gorivo in let Alaska Airlines. Kain je skupne stroške ocenil na 3,000 dolarjev.

"Ni denarja, ki bi nam ga lahko dali, da bi spet leteli proti jugozahodu," je Kain povedal za CNBC.