Sankcije za rusko nafto in plin niso delovale in zdaj vemo, zakaj.

Ruska vojna proti Ukrajini, ki se je začela 24. februarja 2022, traja že približno 100 dni. Izvoz fosilnih goriv iz Rusije se pogosto citira kot financiranje ruske vojne in njenih grozodejstev.

Zahod je uvedel sankcije, da bi zmanjšal nakup ruske nafte in plina. Ruska nafta je pomembnejša ker so ruski izvozni prihodki od nafte in njenih tekočih proizvodov veliko večji od prihodkov od izvoza zemeljskega plina.

ZDA in Poljska sta ustavili uvoz ruske nafte, vendar to ni bilo velik del njihove porabe energije. Litva, Finska in Estonija so dosegle močno odstotno znižanje za več kot 50 %. Združeno kraljestvo je napovedalo, da bo prenehalo uvažati rusko nafto do konca leta 2022. Nemški uvoz iz Rusije se je zmanjšal s 35 % na začetku vojne v Ukrajini na 12 % zdaj. države EU se strinjal z ustavitvijo do konca leta 2022, vendar je dovoljeno nekaj opustitev za države, kot sta Madžarska in Slovaška.

Izvoz fosilnih goriv v zadnjih 12 mesecih.

Novo poročilo iz Centra za raziskave energije in čistega zraka (CREA) je zbral podatke o transportu fosilnih goriv iz cevovodov in ladijskega prometa, dovolj podatkov za oceno ruskih izvoznih prihodkov, zemljevid trendov in predlaganje razlogov za trende.

Maja 2021 so bili prihodki od ruskega izvoza 633 milijonov EUR/dan (opomba: trenutno je 1 EUR blizu vrednosti 1 dolarja). Med majem 2021 in majem 2022 se je obseg izvoza zmanjšal za 95 milijonov EUR/dan. Znižana cena ruske nafte itd. je privedla do padca za 101 mio EUR/dan. Zaenkrat se je zdelo, da so sankcije delovale.

Toda potem je naraščajoča cena fosilnih goriv na svetovnem trgu preglasila oba ta učinka in povzročila povečanje prihodkov od izvoza v Rusijo za 447 milijonov EUR/dan. Povprečne ruske izvozne cene so bile v povprečju za 60 % višje kot lani. Do maja 2022 so se prihodki od izvoza povečali na 883 milijonov EUR/dan, kar je 39 % več kot predvojni maj 2021.

Cena nafte je danes nad 120 $/sod. In Rusija pritegne skoraj 1 milijardo EUR/dan ali 1 milijardo USD/dan izvoznih prihodkov iz fosilnih goriv. S tem lahko plačate za ogromen vojni napor, usmerjen proti Ukrajini.

Predsednik Putin je trdil, da bi se embargo Zahoda na rusko nafto in plin obrnilo in vodilo v globalno zvišanje cen. Zdi se, da se je to uresničilo, čeprav je težko razbrati različne vzroke povečanega svetovnega povpraševanja po nafti in plinu.

Druge ugotovitve iz poročila.

93 milijard EUR, ki jih je Rusija prejela od izvoza fosilnih goriv v prvih 100 dneh vojne, je po trenutnem menjalnem tečaju blizu 1 milijarde USD na dan. Približno 60 % tega je prišlo iz EU, zato je za EU zelo pomembno, da preneha kupovati nafto in plin od Rusije. Upoštevajte, da je premog zelo majhen delež fosilnih goriv, ​​ki jih izvaža Rusija.

Razdelitev v tem 93 milijard EUR prihodkov od izvoza je naslednja: surova nafta: 46 milijard, naftni derivati: 13 milijard, plin iz cevovodov: 24 milijard, LNLN
G: 5.1 milijarde in premog: 4.8 milijarde.

V tem obdobju so Kitajska, Nemčija, Francija, Indija, Združeni arabski emirati in Savdska Arabija vse povečale uvoz nafte iz Rusije. Kitajska je zdaj največji uvoznik, saj je Nemčija zmanjšala.

Indija je kameleon. Januarja 2022 niso uvažali ničesar, toda to je maja 28 doseglo 2022 milijonov sodčkov surove nafte. Država zdaj kupuje skoraj 20 % ruskega izvoza surove nafte. To je sporno, saj se znatne količine izdelkov iz indijskih rafinerij nato izvozijo v ZDA in Evropo, navaja CREA. To ne podpira sankcij.

Drug vidik, ki se zdi, da je bil spregledan, je prevoz surove nafte iz Rusije s tankerji. To je postalo kritično. CREA je dejala, da so v obdobju od aprila do maja skoraj 70 % ladijskega prometa prevažali tankerji, ki so pripadali podjetjem iz EU, Združenega kraljestva, Norveške in Grčije, pri čemer so grški tankerji prevažali več kot 40 % ruske surove nafte. Ta vrata je treba zapreti.

V nadaljnjem razkritju je CREA poudaril, da je v prvih dveh mesecih vojne 23 velikih podjetij kupovalo fosilna goriva iz Rusije. In da je 15 od teh podjetij maja 2022 še kupovalo. Med njimi so bile velike naftne družbe: Exxon, Shell, Total, Repsol, Lukoil, Neste in Orlen.

Trenutno stanje visokih cen energentov in cilj Zahoda, da zaradi Ukrajine preneha biti odvisen od ruskih fosilnih goriv, ​​je povzročilo vlečenje vrvi. Po eni strani želijo interesi za nafto in plin povečati proizvodnjo, da bi znižali stroške bencina za naše avtomobile. Po drugi strani pa je to priložnost za pospešitev obnovljivih virov energije in električnih vozil, ki delujejo na veter ter sončno in vodno energijo. Naslednjih osem let do leta 2030 bi nam moralo dati jasnejšo predstavo o tem, katera stran zmaguje.