Presleyjeva hiša na letališču v Pittsburghu je model, ki ga je treba posnemati

Letališča so mini mesta dejavnosti. Letala prihajajo in odhajajo, ljudje bežijo, da bi ujeli letala, druge ustavijo zaradi dodatne varnosti. Restavracije in trgovine poskušajo ohraniti kratke vrste ali ustvariti dovolj povpraševanja po vrsti. Za večino ljudi so letališča obvladljivi prostori, ki so včasih lahko vznemirljivi, dejavnost in hrup, ki prihajata z obiskom letališča, pa sta le del vaje.

Za tiste s senzoričnimi izzivi so lahko letališča ogromna in celo strašljiva. Nekaj ​​manj kot 3 % otrok ima avtističen spekter in nekateri od teh otrok se težko znajdejo v prometnem letališkem okolju. Družine, ki potujejo z osebo s senzoričnimi težavami, lahko ugotovijo, da je letališče pravi izziv, in se morda celo odločijo za vožnjo na dolgo pot, namesto da bi leteli. Letališče v Pittsburghu (PIT) se je pred tremi leti lotilo te realnosti z odprtjem Presley's Place in to je postal model, ki bi mu morala slediti druga letališča.

O Presley's Place

Presley's Place je soba v dvorani A na mednarodnem letališču Pittsburgh, ki je narejena posebej za ljudi s senzoričnimi težavami. Odprt je 24 ur na dan, vse dni v tednu in je vabljiv, miren in prijeten prostor, kjer se lahko družine sprostijo pred naslednjim letom. S podporo družbe American Airlines lokacija vključuje tudi maketo pravega letala in tudi zaradi tega je lahko vrhunska izkušnja vkrcanja za nekatere manj stresna.

Ime prihaja od Presleyja Rudgea, sina Jasona Rudgea, operaterja težke opreme pri PIT. Presley ima avtizem in njegov oče je opazil, kako je njegovemu sinu v predšolskem obdobju pomagal senzorično občutljiv kraj. Jason je pisal izvršni direktorici PIT-a Christini Cassotis in ona je sodelovala z drugimi, da bi prostor uresničili. Potovanje z nekom, ki ima senzorične težave, lahko predstavlja težave, Presley's Place pa to rešuje s prostorom, ki pomaga pri uspešnem potovanju.

Privabljanje novega povpraševanja po potovanjih

Svetovna zdravstvena organizacija ocenjuje, da ima 16 % svetovnega prebivalstva neko vrsto invalidnosti. CDC pravi, da ima več kot 25 % državljanov ZDA neko vrsto invalidnosti. Letalske družbe so se na invalidnost pogosto odzvale z invalidskim vozičkom. Storitve invalidskih vozičkov na letališčih so izjemno koristne za osebe z omejeno mobilnostjo, vendar invalidski voziček ni rešitev za druge vrste invalidnosti.

Letalska industrija potencialno pogreša milijone potnikov, če ne bodo aktivno razmišljali o rešitvah, ki niso invalidski vozički. Presley's Place je odgovor na specifično stanje in s tem naredijo potovanje z letalom udobnejše ali celo omogočeno za del populacije, ki potrebuje tovrsten prostor. Če bi druga ameriška letališča uredila lastne senzorično občutljive prostore, bi to verjetno ustvarilo več družin, ki bi bile pripravljene leteti. Očitno bi bilo prvo letališče, ki bi ga dodali, družinam prijazno mesto, kot je Orlando. Čeprav je Presley's Place dober, če potujete skozi PIT, bo državna mreža prostorov, kot je ta, pritegnila novo občinstvo za potovanje.

Nizki stroški in velik učinek

Michael Swiatek je glavni direktor za strategijo in načrtovanje letalske družbe Avianca. Michael je tudi slep, zaradi česar je eden edinih, če ne edini, slepi višji častnik v letalski industriji. Michael je pragmatičen glede svojih izzivov in dovolj dobro razume letalske družbe, da razmišlja o tem, kaj lahko storijo letalske družbe. Lansko leto je imel odličen govor na svetovnem simpoziju IATA o potništvu in kot del tega govora je izzval industrijo, naj razmisli o stvareh, ki so »nizke cene in imajo velik vpliv«. Prepričan je tudi, da se mora industrija ukvarjati z dostopnostjo na načine, ki presegajo invalidski voziček, saj kot del svojega dela razmišlja o tem, kako povečati število potnikov.

Presley's Place izpolnjuje ta izziv pri PIT. Ne gre za to, da je prostor poceni – nobena nepremičnina na letališču ni poceni. Toda v primerjavi z drugimi prostori na letališču je bil razvit zelo učinkovito. Primerjajte to na primer s salonom za stranke in razvit je bil za majhen del teh stroškov. Pomagalo je pridobiti partnerja, kot je Američan, da donira nekaj opreme, industrija pa ima veliko načinov, kako lahko pomaga na ta način.

Model za druga letališča

Presley's Place je edinstven za PIT in druga letališča bi morala uporabiti ta model za razvoj lastnega prostora ali prostorov za svoje popotnike s senzoričnimi težavami. Predvsem je potrebno prepričanje, da je to prava stvar, in priznanje, da je narediti letališče bolj dostopno za več ljudi dober cilj. Pomagala bo uporaba lokalnih letalskih partnerjev, kot je to storil PIT.

Poleg senzorično občutljivih prostorov bi morala Presley's Place in izziv Michaela Swiateka motivirati letališča in letalske družbe, da razmišljajo o načinih, kako narediti okolje letališča in letalske družbe bolj dostopno za več ljudi. Storitev invalidskih vozičkov je odlična za tiste, ki jih potrebujejo. CDC pravi, da v ZDA težave z mobilnostjo prizadenejo 12.1 % invalidov. Gluhota in slepota skupaj še nadaljnjih 10 % in to sta področji, ki sta naslednji najbolj uspešni za obravnavanje, saj je mobilnost zdaj na splošno dobro pokrita. Poiščimo nizkocenovne in učinkovite načine za pridobitev več ljudi na letala!