Ali lahko živite na križarki? Da, in tukaj je, koliko stane

Austin Wells rad potuje po svetu.

Ne mara pa dolgih poletov, jet laga ali neurejene rutine.

In zato je Wells, ki ima 28 let in živi v San Diegu, najel rezidenco na krovu luksuzne ladje, v katero se bo preselil – in delal na daljavo – za najmanj tri leta, ko bo plula okoli sveta. Na voljo je skupaj z zdravstvenimi storitvami, tržnico, zasebnimi kuhinjami in vadbenim centrom, skupaj s 24-urno sobno postrežbo, co-working prostorom in spa.

Njegova soba je vklopljena mega ladjo za križarjenje z imenom MV Narrative, ki ga sestavlja več kot 500 zasebnih sob in apartmajev, v katerih bo živelo okoli 1,000 stanovalcev, ki bodo na ladji živeli bolj ali manj stalno.

"Najbolj me navdušuje to, da mi ni treba spremeniti svoje dnevne rutine, da bi šel pogledat svet," je Wells povedal za CNBC v videoklicu.

»Prehajam s tega modela, ko hočeš nekam iti, spakiraš torbo, greš na let, najameš sobo, do zdaj mojega stanovanja, moje telovadnice, mojih zdravnikov in zobozdravnikov, vseh mojih trgovin z živili na potovanjih. svet z menoj,« je dodal.

Wells — čigar delo pri MetaOddelek za obogateno in virtualno resničnost, Reality Labs, je popolnoma oddaljen – načrtuje, da bo še naprej delal na zahodni obali ZDA, ko bo ladja obiskovala evropska mesta.

»Moj delovni čas se bo premaknil proti večerom, nočem in zelo zgodnjim jutrom. Toda to mi odpira možnost, da ... si morda ogledam mesto od dneva do popoldneva in nato začnem svoj delovnik okoli šeste ali sedme ure zvečer,« je dejal.

"To je verjetno prvič v zgodovini, da sploh obstaja možnost imeti standardno službo in celo razmisliti o delu in življenju v plavajočem stanovanjskem kompleksu," je dodal Wells.

MV Narrative je prestižna stanovanjska ladja, ki jo gradi Storylines, zamisel soustanovitelja in izvršnega direktorja Alisterja Puntona, nekdanjega direktorja gradbeništva in nepremičnin, ki pred ustanovitvijo podjetja nikoli ni bil na križarjenju, je povedal za CNBC.

Punton in soustanovitelj Shannon Lee sta opazila, da gredo velike ladje na razrez, namesto tega sta videla priložnost, da jih ponovno razvijeta.

Po nekaj napačnih začetkih - kupili in preoblikovali so dve ladji, za kateri se je izkazalo, da nista primerni, bodisi za življenjski slog, ki so ga prebivalci pričakovali, bodisi ker niso izpolnjevali novih okoljskih zakonov - so naročili novo plovilo. MV Narrative je zdaj v izgradnji v Splitu na Hrvaškem, od koder bo izplul leta 2025.

Na voljo bo 11 vrst prebivališče na krovu, z največjim - "Global" na 1,970 kvadratnih čevljih - na dveh nivojih, z do štirimi spalnicami, dvema kopalnicama, velikim balkonom, jedilnico s šestimi sedeži in garderobo.

Nekateri apartmaji se nahajajo na krovu z barom s šampanjcem in viskijem, salonom za cigare in majhnim bazenom na enem koncu, drugi pa imajo salone za opazovanje in prostore za dogodke.

Drugi objekti, razporejeni po 18 palubah, bodo vključevali 20 restavracij in barov, 10,000 kvadratnih metrov veliko telovadnico in spa, odprt 24 ur na dan, tri bazene, šolo, knjižnico, banko in pisarne. Ladja bo imela tudi gledališče za predstave in filme, čeprav v nasprotju s tradicionalnimi potniškimi ladjami ekstravagantna zabava ne bo v središču pozornosti, je Punton povedal za CNBC.

MV Narrative bo pristal v pristaniščih za približno tri do pet dni, kar je po besedah ​​Puntona dlje od povprečja za linijske ladje, kar prebivalcem omogoča raziskovanje. "Večina ljudi ... bo zunaj v lokalnih mestih in bo opravila enodnevne izlete in izlete s prenočitvijo, najela avto in šla ven za tri ali štiri dni ter pričakala ladjo na njenem naslednjem cilju," je povedal za CNBC v videoklicu.

Vzorčni načrt poti bi lahko vključeval tri dni pristajanja v Rimu, nato tri dni v Neaplju, ki mu sledijo postanki v manjših krajih, kot sta obmorski mesti Sapri in Marsala, in na koncu dosežete Benetke, preden plujete naprej proti Sloveniji, Albaniji, Hrvaški, Grčiji in nato Puran.

Ladja bo šla tudi v arktični krog. Skupno bo potoval po svetu približno tri leta (celoten načrt poti še ni objavljen).

Wells načrtuje, da bo čas raziskoval tudi na kopnem. "Mislim, da je to, kar me še posebej zanima, ponoven obisk celotne Evrope ... tako da je po mojem mnenju veliko zanimivih delov Evrope proti središču," je povedal za CNBC.

Wells je porabil okoli 300,000 dolarjev za 12-letni najem za vstopni studio "Discover", ki na 237 kvadratnih čevljih vključuje zložljivo posteljo, shrambo, mizo in ločeno tuš kabino. (Večina najemov je sklenjenih za 24 let ali za celotno življenjsko dobo plovila – približno 60 let – toda kot prvi stranki je bila Wellsu ponujena krajša možnost.)

Punton je želel, da bi bil MV Narrative cenovno ugodnejši od drugih stanovanjskih čolnov. The World, na primer, je razkošna ladja, kjer stanovanje v penthouseu stane okoli 20 milijonov evrov (20.5 milijona dolarjev), na krovu pa je vedno le okoli 150–200 ljudi.

Medtem ko so enote MV Narrative še vedno drage – okoli 1 do 8 milijonov USD za najem doživljenjske dobe plovila – je novembra uvedla možnosti delnega lastništva, s 25-odstotnim deležem, ki se začne pri približno 600,000 USD, kar prebivalcem omogoča, da ostanejo na krovu za tri mesece na leto.

"Vse vključene življenjske pristojbine" so poleg nakupne cene in se začnejo pri približno 2,100 $ na osebo na mesec in zajemajo stvari, kot so hrana in pijača iz ladijskih restavracij in barov, pranje perila, tečaji fitnesa in zdravniški pregledi.

"Še vedno smo cenovno konkurenčni trgu," je dejal Punton.

Stanovalci bodo lahko svoje enote oddajali tudi, če niso na krovu — ne glede na to, ali so polni ali delni lastniki. Garsonjera, kot jo je kupil Wells, bi po kalkulatorju na spletni strani Storylines lahko ustvarila okoli 4,500 dolarjev na mesec.

Wells pričakuje, da bo eden najmlajših odraslih prebivalcev na krovu – okoli 30 let, ko se vseli. Stanovalci se bodo gibali od podjetnikov srednjih let do družin z otroki, je dejal.

Otroci se lahko udeležijo ladijskega programa »svetovnega šolanja«, ki združuje spletno učenje s poučevanjem v majhnih skupinah, terenskimi izleti in delavnicami s strokovnjaki iz držav, v katerih je ladja pristala, piše na spletni strani Storylines.

Upokojenci in tisti, ki so blizu upokojitve, prav tako kupujejo ladjo, je Punton povedal za CNBC. Eden bodočih stanovalcev je medicinska sestra na urgenci s približno 30 leti delovnih izkušenj, ki želi delati v medicinski ekipi MV Narrative s krajšim delovnim časom, je dejal Punton. Upa tudi, da bo zaposlil lastnike iz drugih vrst poklicev, kot so akupunkturisti in fizioterapevti.

»Ljudem vedno pravim, da lahko pridete in pijete pina colade ob bazenu ves dan, če želite, in ne mignete s prstom … Ampak to se kar hitro postara. Torej želite še naprej opravljati [delo], ki ga opravljate, kajne, zato je to način, da ljudje to lahko počnejo,« je dejal Punton. "To je temeljna razlika [med] nami in križarjenjem."

Glavna pisarna Storylines bo prav tako temeljila na MV Narrative, kjer bodo živeli vodstveni delavci podjetja. Punton se bo na ladjo preselil z ženo in otrokoma, ki sta trenutno stara dve in pet let.

»Zame sem, veste, že skoraj sedem let v tem projektu. In ko bomo padli v vodo, bo minilo desetletje. To je dolg del mojega življenja. In seveda si želim živeti v tem življenjskem slogu tako kot vsi drugi,« je povedal za CNBC.

Wells pričakuje, da bo na krovu našel prijatelje za vse življenje. »Cilj je dejansko imeti skupnost prebivalcev na tej ladji. In tako boste vzpostavili nove prijatelje, z njimi boste večinoma potovali po svetu, kar je potencialno način za ustvarjanje nekaterih najglobljih prijateljstev, kar ste jih kdaj imeli,« je povedal za CNBC.

Bi lahko Punton predvidel, da bo nekdo živel na ladji do konca svojega življenja? "Ljudje si lahko dejansko [lastujejo] v nedogled ... tako da se dejansko lahko podari v njihovo posest in prenaša skozi generacije ... in njihova družina lahko še naprej živi tudi na naslednji ladji."

Ko bodo rezidence na krovu MV Narrative skoraj vse prodane (približno polovica je bila do zdaj kupljena), je še eno plovilo, je dejal Punton.

»Tu smo identificirali res velik trg. In veliko ljudi je, ki želijo sodelovati in biti del tega,« je dejal.

— Tom Huddleston mlajši s CNBC je prispeval k temu poročilu.