アウディ、廃棄自動車の循環経済性の検証にブロックチェーン利用

アウディがサーキュライズと連携し、廃棄自動車の循環経済性を検証

独高級車メーカーのアウディ(Audi)による、廃棄自動車の循環経済性を検証する「マテリアルループプロジェクト(Projekt MaterialLoop)」において、蘭サーキュライズ(Circularise)のブロックチェーントレーサビリティシステムが利用されたことが3月3日発表された。

サーキュライズ で 、 同社 開発 の ブロック チェーン ト レーサビリティ システム 、 個別 の の 商品 商品 関する 原材 料 調達 から から リサイクル に まで ライフ サイクル サイクル 全体 できる データ データ データ 「デジタル 製品 パスポート」 」提供 提供 提供 し し いる いる いる いる いる いる いる いる て いる いる し し し し し 提供 提供 提供 提供 提供 提供 提供 提供 提供 提供 提供 提供 提供 提供 提供 提供 提供 提供 提供 提供 提供 提供 提供 提供 提供.

サーキュライズによると今回実施された検証は、廃棄車両に使われている使用後の材料を新車の生産に再利用する可能性の調査を目的とした試験プロジェクトとのこと。材料のダウンサイクル(元々の製品より価値を下げた再利用)を回避して持続可能な廃棄車両のリサイクル方法を実現することを目的に、アウディの他に研究・リサイクル・サプライヤー分野における14のパートナーがプロジェクトに参加したという.

解体 後 車体 は 細断 さ れ 、 スチール ・ アルミニウム プラスチック ・ ・ ガラス から から なる 群 に 分類 分類 さ さ れる いう が 、 サーキュライズ は の 解体 解体 から から 材料 リサイクル 、 、 、 まで の の の の の の の の の の 、 材料 材料 、 、 の リサイクル の リサイクル リサイクル リサイクル リサイクル 、 リサイクル リサイクル リサイクル リサイクル リサイクル リサイクル の リサイクル リサイクル リサイクル リサイクル 、 リサイクル.の 動き を 追跡 する ため 、 同社 の ブロック チェーン ト レーサビリティ システム を プロジェクト プロジェクト へ 提供 し た と と の の こと。

なおサーキュライズのトレーサビリティシステムは、ブロックチェーン技術とゼロ知識証明をベースにサーキュライズが独自開発した「Smart Questioning」技術により、製品の設計・仕様、加工条件、リサイクル履歴等のトレーサビリティ関連情報やカーボンフットプリント 、 比率 比率 等 の 効率 を 示す データ データ 企業 の の の Sdgs 対応 情報 、 者 認証 認証 情報 といった 環境 対応 を を 、 機密 保ち ながら ながら 選択 選択 的 する する する する 透明 化 て て ているとのこと。

この トレーサビリティ システム は 21 年 2 、 国内 企業 の の が 日本 と アジア の の 品 品 市場 市場 向け に する ため の の 業務 業務 提携 提携 契約 を 締結 し て いる いる。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

またサーキュライズは昨年11月にシリーズAラウンドで1100万ユーロ(約15.9億円)の資金調達を完了。この資金調達ラウンドにはブライトランズ・ベンチャー・パートナーズ(Brightlands Venture Partners)を中心に、旭化成、フィンランドのエネルギー企業のネステ)(Neste)、オランダに拠点を置くVCファンドのフォーインパクトキャピタル(4impact capital)が出資参加したという。またこの調達資金には欧州委員会からの助成金も含まれるとのことだ。

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Referenca:サーキュライズ
ザ イ ン: 一 本 寿 和

slike: iStocks /josefkubes

Vir: https://www.neweconomy.jp/posts/301399