NFT so januarja predstavljali 28 % porabe plina ETH

CryptoSlate analitiki so preučili deleže porabe plina različnih kategorij transakcij na Ethereumu (ETH) omrežje in ugotovil, da je kategorija NFT predstavljala 28 % v prvem mesecu leta.

Analiza razdeli vse transakcije v omrežju ETH v osem kategorij, kot so Vanilla, ERC20, Stablecoin, DeFi, Bridges, NFT, MEV Bots in druge.

Druga, tretja in četrta kategorija, ki so imele največjo porabo plina glede na delež, so se pojavile kot Defi, ERC20 in stabilni kovanci, z 8 % za Defi in ERC20 ter 6 % za stabilne kovance.

Kategorije

Vanilla kategorija vključuje čiste prenose ETH med računi v zunanji lasti (EOA), izdane brez klicanja kakršnih koli pogodb. Razred ERC20 šteje vse transakcije, ki kličejo pogodbe ERC20, razen transakcij s stabilnimi kovanci.

Kategorija stabilnih kovancev predstavlja vse zamenljive žetone, katerih vrednost je izdajatelj ali algoritem vezal na sredstvo zunaj verige. Ta kategorija vključuje več kot 150 stabilnih kovancev s Tetherjem (USDT), USD kovanec (USDC), Binance USD (BUSD) in DAI (DAI), ki so najvidnejši.

Kategorija Defi zajema vse finančne instrumente in protokole v verigi, ki se izvajajo kot pametne pogodbe. V to kategorijo spadajo tudi decentralizirane borze (DEX). V tem razdelku je predstavljenih več kot 90 protokolov Defi, vključno z Uniswap (UNI), Etherdelta, 1 palec (1INCH), Sushiswap (suši), in Aave (AAVE).

Mostovi predstavljajo vse pogodbe, ki omogočajo prenos žetonov med različnimi verigami blokov in vključujejo več kot 50 mostov, kot so Ronin, Polygon (MATIC), optimizem (OP), in Arbitrum (ARBI).

Vse transakcije, ki komunicirajo z nezamenljivimi žetoni, spadajo v kategorijo NFT. Ta razdelek vključuje pogodbene standarde žetonov ERC721 in ERC1155 ter tržnice NFT za trgovanje z njimi.

MEV boti ali boti Miner Extractable Value predstavljajo bote, ki samodejno izvajajo transakcije za dobiček s preurejanjem, vstavljanjem in cenzuriranjem transakcij znotraj blokov.

Vse preostale transakcije ETH so zbrane v kategoriji Drugo.

Poraba plina po kategorijah

Spodnji grafikon predstavlja relativno količino plina, ki ga porabi vsaka kategorija v omrežju ETH. Klepet se začne od januarja 2020 in predstavlja delež porabe plina vsake kategorije z drugo barvo.

Na prvi pogled izstopajo kategorije NFT, Defi, ERC20, Stablecoin in Vanilla, saj imajo najbolj vidne deleže v skupnih nadomestilih za plin.

Po podatkih kategorija NFT trenutno predstavlja 28 % vseh pristojbin za plin v omrežju ETH, ki je predstavljeno z oranžnim območjem. Delež te kategorije je bil v začetku maja pred začetkom pandemije le okoli 4 %.

Defi zavzema drugi največji delež z 8 %, ki ga predstavlja svetlo zelena površina. Tako NFT kot kategorija Defi sta od začetka pandemije zabeležila povečanje deležev pristojbin za plin. Kategorija ERC20 predstavlja 8 % celotnega deleža plina. Delež kategorije, ki ga predstavlja temno zeleno območje, se je prepolovil s 16 % oktobra 2022.

Medtem je odstotek stabilnih kovancev ostal enak, okoli 5-6%, kar je razvidno tudi iz temno modre cone. Končno je kategorija vanilije še naprej predstavljala približno 5 % vseh pristojbin za plin.

Poraba plina pri NFT

Če podrobno pogledamo porabo plina v kategoriji NFT, se zdi, da prevladuje OpenSea. Spodnji grafikon predstavlja delež tržnic NFT v porabi plina od začetka leta 2018.

OpenSea se je pojavil v začetku leta 2020 in je po sredini leta 2021 močno povečal svoj delež v porabi plina. Ostaja prevladujoča tržnica NFT, ki zavzema dovolj porabe plina, da pusti pečat na splošni lestvici, razen v kratkem obdobju januarja 2022, kjer je LooksRare upošteval dovolj porabe plina, da se je za kratek čas pojavil poleg OpenSea.

Poraba plina s stabilnimi kovanci

Razčlenitev deleža porabe plina stabilnih kovancev prav tako poudarja prevlado USDT. Spodnji grafikon predstavlja deleže porabe plina glavnih stabilnih kovancev od začetka leta 2018.

Čeprav USDT ostaja prevladujoči stabilni coin, je njegov delež še vedno zabeležil znatno zmanjšanje z 11 % na 4 %. Po drugi strani pa je USDC postal viden na grafikonu v začetku leta 2020 in od takrat počasi, a vztrajno povečuje svoj delež v porabi plina.