Ukrajinski komandosi, ki se vozijo v gliserjih, so ujeli visokotehnološko rusko radarsko vozilo

V sedmih tednih bojev so ukrajinske čete zavzele najmanj 982 ruskih vozil. Med njimi so nekateri najbolj izpopolnjeni zemeljski senzorji in sistemi za elektronsko bojevanje ruske vojske.

Možno je, da so Ukrajinci namenoma ciljali na nekatera od teh vozil, da bi jih ujeli. Druge so Rusi preprosto opustili, saj je njihova ofenziva okoli Kijeva najprej zastala, nato pa propadla.

Eden najnovejših zajetjev je tudi eden najzanimivejših – in potencialno najkoristnejši za ukrajinsko vojsko. A Gosenično radarsko vozilo SNAR-10M1, ki lahko opazi kopenske sile za vodenje topniškega ognja.

Ukrajinske sile za posebne operacije so v začetku aprila zajele SNAR-10M1 okoli Černihiva, mesta 60 milj severozahodno od Kijeva, kjer je več kot mesec dni elitna 1. tankovska brigada ukrajinske vojske potekala od proti veliko večji ruski sili.

Ko so se pretepane ruske sile okoli Kijeva začele umikati nazaj v Rusijo in Belorusijo, je bila sila okoli 30 ukrajinskih komandosov zložene v gliserje in je hitel ob reki Desni blizu Černihiva.

Ko so se izkrcali, so lahko oboroženi operaterji prestregli majhen ruski konvoj, ki je bil na videz umazan v blatu blizu reke. Na videoposnetkih in fotografijah, ki so jih Ukrajinci objavili na družbenih omrežjih, ni videti mrtvih, zato je možno, da so Rusi zapustili svoja vozila. Po poročilih v napadu ni bil ranjen ali ubit noben Ukrajinec.

Komandosi zasegli zadnja štiri vozila: MT-LB in dva gosenična transporterja BTR ter SNAR-10M1. Ti so se odpeljali s civilnimi traktorji in so se pridružili skoraj tisoč drugim bivšim ruskim vozilom, ki jih ima ukrajinska vojska zdaj. Obstaja nekaj dokazov o Kijevskih silah so ujeli drugi SNAR-10, Kot tudi.

SNAR-10M1 je dragocen kos kompleta. Gre za najnovejšo različico radarja na lastni pogon, ki je začela uporabljati v zgodnjih sedemdesetih letih prejšnjega stoletja. Štiriosebni SNAR-1970, prilagojen iz MT-LB, se ponaša z radarjem, katerega glavna funkcija je zaznavanje sovražnikovega topniškega ognja in zagotavljanje koordinat za protibaražne napade.

Različica M1 naj bi bila sposobna širšega nabora misij. "Postaja je zasnovana za izvidovanje premikajočih se zemeljskih, zračnih in površinskih ciljev," je rusko obrambno ministrstvo razložiti. "Zmožen je zaznati sovražnikovo opremo in delovno silo, udarce izstrelkov na razdaljah od 200 metrov do 40 kilometrov."

Ta višja zvestoba očitno daje SNAR-10M1 možnost sledenja ne le sovražnikovemu topništvu, ampak tudi drugim oklepnim vozilom.

Rusi teoretično uporabljajo eno najbolj izpopolnjenih mrež senzorskih strelcev na svetu za topništvo. Samohodne havbice in raketni izstrelki, ki jih nakazujejo droni, radijski prisluškovalniki in zemeljski radarji, kot je SNAR-10M1, lahko načeloma streljajo na cilj v nekaj minutah – kot trdi Kremelj – po njegovem odkritju. Lasersko vodene školjke povečajo natančnost puške.

Sposobnost Rusov, da opazijo tarče in hodijo v topništvu – in hitro – je bila očitna pred osmimi leti, v prvih mesecih ruske podpore protivladnim separatistom v regiji Donbas na vzhodu Ukrajine. Konec julija 2014 so ukrajinske čete napadle separatiste, ki so takrat nadzorovali mesti Luhansk in Doneck.

Rusko elektronsko vojskovanje in topništvo – vključno z SNAR-10M1 – sta sodelovala pri razbijanju ukrajinskih stebrov, zaradi česar je Kijev prisilil, da zoži svoje cilje. Slabo vodene in premalo oskrbljene moskovske sile so se v sedanji vojni trudile ohraniti isto mrežo senzorjev.

Ukrajinska vojska je bila že leta 10 dovolj navdušena nad SNAR-1M2014, da je začela ponovno aktivirati stare SNAR-10, ki jih je imela v skladišču. Ni jasno, koliko radarskih vozil imajo Ukrajinci, vendar se je to število z napadom na Černihiv povečalo za eno.

Ukrajinci so razvili lasten sistem za nadzor ognja za topništvo, ki se močno zanaša na komercialna brezpilotna letala, ki zaznavajo cilje za streljanje s pištolami. lasersko vodene lupine. Ne more škoditi, če podprete drone z nekaterimi bivšimi ruskimi radarskimi vozili.