Ali je ta nova funkcija Amboss tako nevarna, kot je videti? Analitično podjetje je razkrilo »Prijavljena stanja kanalov« in svet bitcoinov se je nemudoma odzval z ostrimi kritikami. Ali so pretiravali ali so imeli smisel? Je bitcoinovo Lightning Network ogroženo? Preučimo, kaj se je točno zgodilo, in ugotovimo. Vse se začne z idejo, da zmogljivost vozlišča ni enaka likvidnosti vozlišča.
Operaterjem vozlišč smo tudi dali možnost, da delijo in analizirajo svoje stanje vozlišč, vključno s stanjem kanalov. To nam bo omogočilo zagotavljanje boljših vpogledov, obvestil in vrednotenj za kupljene kanale. pic.twitter.com/YgJmxFokS8
— AMBOSS 🔳 👾 (@ambosstech) Oktober 26, 2022
In srednja objava funkcijo »Reported Channel Balances«, Amboss razširi idejo:
»Eden večjih informacij, ki je manjkal od začetka mreže strele, je razlika med zmogljivostjo strele in njeno likvidnostjo. Da bi našli razliko, potrebujemo delček informacije, ki je (na srečo) privzeto zaseben: stanja kanalov.«
Ker je to še vedno ključna informacija, mnogi akterji ugotovijo stanja kanalov z uporabo tehnike sondiranja, »ki je poskus plačila, zasnovan tako, da ne uspe, razkrije zasebne informacije o stanju kanalov brez soglasja. To je na nek način napad na zasebnost vozlišč.« Torej, Amboss ve, da je zasebnost Lightning Network ogrožena. Pošiljateljeva sredstva so tudi vložek, saj se »lahko začasno zaklenejo«. In še najslabše je za tarčo.
Ambossova ideja: poročana stanja kanalov
Za postopno opustitev sondiranja je Amboss omogočil način, da vozlišča prostovoljno poročajo o svojih bilancah. "Ustvarili smo eno končno točko, na katero lahko uporabniki pošljejo te podatke in bodo prikazani na strani Amboss vozlišča." Obstaja možnost deljenja podatkov samo z Ambossom, vendar lahko vozlišča javno objavijo svoje podatke, če želijo. »Nastavitve segajo med Zasebno (v skupni rabi samo Ambossu), Razpon (stanje je javno prikazano kot 25 %, 50 % ali 75 %) ali Javno (določen odstotek je prikazan obiskovalcem Ambossa).«
Na splošno se ideja za to funkcijo zdi nekoliko naivna in nikjer ni bolj očitna kot v načinu, kako bodo obravnavali ležeča vozlišča. »V resnici lahko vsakdo napiše scenarij, da laže o svojih bilancah. Namesto da bi lažnivce poskušali izgnati iz našega nabora podatkov, bomo poskusili z drugačnim pristopom: zagotavljali storitve, ki temeljijo izključno na informacijah, ki nam jih povemo.« Ljudje iz Ambossa so »ubiti jih s prijaznostjo« ponesli na novo raven.
»Gradimo orodja za pomoč operaterjem vozlišč, bodisi z zagotavljanjem obvestil in opozoril ali z zagotavljanjem vpogledov, ki uporabnikom pomagajo sprejemati dobre odločitve z njihovimi vozlišči. Najboljši način, da lahko pomagamo, je, če uporabniki pošteno delijo svoja stanja.”
Torej so spodbuda, da ste pošteni, dragocene informacije, ki vam jih bo dal Amboss? Sliši se krhko.
Cenovni grafikon BTC za 10. 28. 2022 na Kraken | Vir: BTC/USD naprej TradingView.com
Primer proti poročanju o ravnovesju kanalov
Razvijalec Lightning Openoms, čigar biografija na twitterju pravi "Gradimo vozlišča za varnost, zasebnost in svobodo," vodi obtožbo proti Ambossovi novi funkciji samokontrole. "Če bo ta skupna raba in združevanje podatkov s strani Ambossa razširjena in točna, bomo imeli velik problem z zasebnostjo Lightning." Ponudil je tudi alternative, možna pravila in jasno smer ukrepanja. "Dobro, da je odprtokoden, omogočimo, da ne bo mogoče deliti več kot 2 bitov podatkov."
Nekaj ublažitev za zdaj:
še vedno ne morem ugotoviti, ali nekdo deli zasebno:
* ne peer z vozlišči za skupno rabo
* izogibajte se plačevanju prek vozlišč za skupno rabo
* bodite pozorni na vrstnike CLN, ki ne morejo zagnati Thunderhub
* vnesite naključne podatke, če sploh kaj
* uporabljajte agresivne MPP in daljše poti— openoms (@openoms) Oktober 27, 2022
Openoms prav tako prekine že tako šibko logiko v ozadju te funkcije in trdi, da bi namesto, da bi "deljenje podatkov postalo norma, ker je sondiranje že mogoče", morali "narediti sondiranje težje, dražje in nedokončno." Kar zadeva predmete, ki jih je mogoče izvesti, Openoms ponuja "nekaj ublažitev za zdaj:"
- »Ne peer z vozlišči za skupno rabo«
- "Izogibajte se plačevanju prek vozlišč za skupno rabo"
- »Bodite pozorni na vrstnike CLN, ki ne morejo zagnati Thunderhub«
- »Vnesite naključne podatke, če sploh kaj«
- »Uporabite agresiven MPP in daljše poti«
Kako se je Amboss odzval na kritike?
Ambossov hiter odziv
Povejte, kar hočete o analitičnem podjetju, vendar je bil njihov odziv hladen, miren in zbran. »Iskreno cenimo vse povratne informacije (tudi če so negativne) v zvezi z našo funkcijo deljenja stanja na kanalih,« je tvitnil Amboss. Potem so dali kredit tam, kjer je bilo treba. »Posebej pohvale Tonyju Giorgiu & Openoms, ki sta zagotovila dragocen vpogled v storitve naših uporabnikov ob ohranjanju zasebnosti transakcij na ravni omrežja.« Amboss je tudi pojasnil, da je funkcija opt-in in je privzeto onemogočena.
Eno pomembno dejstvo, ki ga je treba razumeti sredi polemike: @thunderhubio oblikovanje je privzeto samo OPT-IN in zasebno.
Thunderhub je uporabniku prijazen upravitelj vozlišč z licenco MIT, ki spoštuje izbire uporabnika.— AMBOSS 🔳 👾 (@ambosstech) Oktober 27, 2022
Preden gremo, moramo ugotoviti, kaj je Tony Giorgio rekel tako pronicljivega. On vodil razpravo v fenomenalnih Stacker News in zanetil požar z pisanjem:
»Toliko delamo, da poskušamo zaščititi zasebnost omrežja strele, vendar se bomo vedno nenehno borili proti težnjam družbe, da razkriva informacije zaradi udobja. Ne morem vam povedati, kako je združevanje teh informacij eni sami stranki napad na Lightning in zasebnost vseh posameznikov kot celote.«
Sladko, staro udobje. V koliko težav ste pripeljali človeštvo?
Predstavljena slika: nadzorna plošča platforme, iz tega tvita | Grafikoni TradingView
Vir: https://bitcoinist.com/lightning-amboss-unveils-data-sharing-feature/