Gradbeništvo ima 3 bilijone dolarjev težave z odpadki. Ali lahko brezpilotna letala – in Digital Twin Tech – to rešijo?

Vsi, ki ste se lotili prenove kuhinje, veste, da je gradnja težka. Je počasen, napredek je boleč, sklenitev vseh poslov ob pravem času je enaka temu, da bi se zvezde poravnale, pri tem pa je ogromno zapravljanja.

Exyn Technologies misli, da ga lahko delno zmanjša z brezpilotnimi letali. In podjetje je pravkar dobilo veliko stranko: Obayashi, največje japonsko gradbeno podjetje.

Toda ti droni ne bodo dvignili kladiva ali namestili okna. Namesto tega bodo neprekinjeno in avtonomno preleteli celotno gradbišče, kartirali 3D prostor in nalagali vizualne podatke na platforme BIM – sisteme za modeliranje informacij – da bi zagotovili, da bo vse ostalo na pravi poti. V bistvu ustvarjajo živega in dihajočega digitalnega dvojčka nenehno razvijajočega se delovišča v skoraj realnem času.

Tega seveda ne bodo počeli pri vaši naslednji prenovi kopalnice.

To je namenjeno za 1.5 milijarde dolarjev vreden stadion, 1 milijardo dolarjev vreden stolp ali 250 milijonov dolarjev vreden hotel.

"McKinsey je dejansko izvedel študijo, v kateri so kvantificirali svetovno gradbeno industrijo kot 8 bilijonov dolarjev vredno industrijo," mi je nedavno povedal izvršni direktor Nader Elm na Podcast TechFirst. "Prav tako so kvantificirali, da je 3 bilijone dolarjev od tega dejansko posledica neučinkovitosti in zapravljanja."

Elm pravi, da je veliko tega zapravljanja posledica slabih informacij.

Trgovina počne stvari ob napačnem času. Stena se vgradi, preden se položi napeljava, ali pa se vstavi okno, preden se notranja oprema naloži skozi odprtino. Tudi z najboljšo voljo na svetu informacije počasi prehajajo od trgovcev do podizvajalcev, izvajalcev do nadzornikov, ki delajo za glavnega izvajalca.

To pomeni, da velika gradbena podjetja pogosto načrtujejo svoje projekte, na splošno se sprehodijo skozi ogromen projekt in fotografirajo. To je ročni postopek, ki je zelo zamuden.

Rešitev Exyna je uvedba v bistvu istega avtonomnega drona, za katerega ga uporabljajo Kartiranje rudnikov brez GPS-a. Toda velika gradbišča so zahtevne lokacije za avtonomne drone.

»Ne morete računati na nepremično ali statično okolje,« pravi COO Ben Williams. »Stvari se spreminjajo, dinamično je. Tudi če nimate ničesar načrtovanega, da bi se premaknili, nekdo zapušča viličar, ali tovornjak, ali torbo, ali kar koli drugega na poti, zato potrebujete sistem, ki se lahko v realnem času odzove na spremembe v svojem okolju."

Droni, ki upajo, da bodo delovali tukaj, morajo nadaljevati z delom, tudi če naletijo na ovire, vključno z vsakodnevnimi novimi, in tudi če izgubijo signal GPS v kleti ali parkirni garaži. Rešite to in morda si boste lahko prihranili ogromno dela.

Prisluhnite najinemu pogovoru

Cilj je digitalna dvojna tehnologija ali digitalizacija predstavitve fizičnega okolja.

"Če ste si pred tem želeli ogledati status gradbišča, ste se morali sprehoditi po mestu [s] kamero," pravi Williams.

Potem imate bodisi nekaj sto (ali tisoč) digitalnih slik za pregled ali pa jih ročno nalagate v nekakšno fotogrametrično programsko opremo. V nekaterih primerih, če ste želeli to narediti, ste morali zagotoviti dobro osvetlitev, morda ste morali uporabiti stojalo vsakih 15 do 20 čevljev in morda ste imeli druge zahteve glede programske opreme.

"Osnovna ideja tukaj je, da ta proces v veliki meri racionalizirate," pravi Williams. »Ista stvar, ki bi vam za zajemanje s tradicionalnimi metodami vzela cel dan, vam lahko z avtonomnim sistemom vzame eno uro ali celo manj, tako da povečate natančnost, hitrost, s katero lahko delujete, in dejansko digitalno izvajati tovrstne analize podatkov, ki jih prej sploh niste mogli.«

Z drugimi besedami, avtomatizirali ste zbiranje podatkov, avtomatizirali ste vnos podatkov in lahko izvajate samodejne primerjave iz dneva v dan, da vidite, kakšen napredek je bil dosežen, in če obstaja kaj zaskrbljujočega, kar bi morali pogledati. To, pravi Williams, gradbenim podjetjem prihrani čas in denar z manj ponovnega dela in sanacije.

Izdelava robotov, ki lahko pomagajo pri nekaterih najnevarnejših in najtežjih delih v gradbeništvu, je velika pomanjkanje gradbene delovne sile in spretnosti. Nekateri od njih so avtonomni, drugi pa zahtevajo a človeško v zanki. Večina jih premika materiale, kot Construction Robotics Mule, ali uporabljajo tehnike 3D tiskanja, kot je Branch Technology.

Exynov dron ne premika nobenih I-nosilcev ali črpa betona, vendar obljublja pomoč pri vse bolj digitalni naravi gradnje. Rešitev pa ni poceni. Čeprav Exyn informacij o cenah ne objavlja javno, zagotovo ne bo ustrezal moji kreditni kartici.

Naročite se na TechFirstali dobite a Prepis te epizode.