Xpeng pravi, da bi novi športni terenec G9 lahko postal najbolje prodajani avtomobil proizvajalca električnih vozil

PEKING - Kitajski zagon električnih avtomobilov xpengPo besedah ​​Briana Guja, predsednika in častnega podpredsednika podjetja, se bo najnovejši model podjetja verjetno prodajal bolje kot njegov najbolj priljubljen avtomobil doslej.

Podjetje je v sredo uradno predstavilo SUV G9. Avto je bil predviden za začeti z dobavami oktobra.

povezane naložbene novice

Izvršni direktor Nvidie poskuša pomiriti tesnobo vlagateljev zaradi iger, saj so nove grafične kartice pripravljene na lansiranje

"Menimo, da bo količina G9 naslednje leto presegla tisto, kar smo dosegli za P7, zaradi česar je to eno naših najbolje prodajanih vozil," je dejal Gu v intervjuju za Eunice Yoon iz CNBC ta teden.

P7 je bila Xpengova prva limuzina, predstavljena maja 2020, ki je hitro presegla obstoječe športno terensko vozilo G3, ki je bilo predstavljeno decembra 2018. P7 se je uvrstil na 10. mesto med vsemi novimi osebnimi avtomobili z energijo – brez SUV-jev – prodanih na Kitajskem v prvih osmih mesecih tega leta. leto po podatkih Kitajskega združenja osebnih avtomobilov.

Do konca avgusta je bilo dobavljenih več kot 123,000 avtomobilov P7 – skoraj dvakrat več od kumulativne dostave približno 67,000 G3, glede na izračune CNBC na podlagi podatkov Xpeng.

Lansko leto je Xpeng začel z dobavami še ene limuzine, P5, ki je do konca avgusta dosegla kumulativno dobavo več kot 37,000 avtomobilov, je pokazala analiza podatkov.

G9 prihaja z Xpengom najnovejši sistem za pomoč pri vožnji, za katerega je Gu rekel, da bo deloval še bolje kot v prejšnjem modelu, ker novi SUV vključuje visoko moč Nvidia Orin čips.

S samo petminutnim polnjenjem na postaji Xpeng je dejal, da lahko novi avtomobil doda 200 kilometrov dosega.

Vendar konkurenčna kitajska nova podjetja za električne avtomobile Nio in Li Avto to jesen bodo kupcem predstavili tudi nove športne terence.

Trg je zdaj "zelo konkurenčen," je dejal Gu. "Za nadaljevanje te rasti moramo pripraviti boljše in bolj hladne izdelke."

Toda Gu je dejal, da od poletja splošna prodaja električnih avtomobilov ni bila tako močna, kot je bila na začetku leta. Opozoril je na številne dejavnike, vključno s pričakovanjem novih izdelkov, zaprtjem trgovin zaradi Covida in obotavljajočimi se potrošniki.

"Promet pešcev je manj kot polovica tistega, kar smo videli pred poletjem," je dejal.

Kot so povedali drugi v njegovem podjetju in v industriji, je Gu dejal, da Xpeng ni bil prizadet zaradi zadnje ameriške omejitve prodaje Nvidie kitajskim podjetjem.

"To ne velja za nas, ker ne uporabljamo tovrstnih čipov," je ponovil Gu.

"Mislim, da morajo partnerji v oblaku ali podatkovnem centru, s katerimi sodelujemo, očitno razmisliti o tem, kako še naprej zagotavljati takšne zmogljivosti," je dejal. "To ni nekaj, kar bi nas skrbelo, a očitno moramo zagotoviti, da imamo te zmogljivosti na voljo."

- Arjun Kharpal, CNBC, je prispeval k temu poročilu.