Z visokimi stroški goriva je Fintech AtoB, osredotočen na tovornjakarje, dosegel vrednost 800 milijonov dolarjev

Fali 3.4 milijona voznikov tovornjakov v državi so stroški goriva ogromni. Startup AtoB s sedežem v San Franciscu jih želi pomagati znižati s plačilnim sistemom, zasnovanim posebej za tovornjakarje.

Medtem ko se mnoga tehnološka startupa v zadnjem času spopadajo s težavami, je AtoB pred kratkim zaključil prej nerazkriti krog financiranja, ki podjetje ocenjuje na 800 milijonov dolarjev, je povedal soustanovitelj in izvršni direktor Vignan Velivela Forbes. Tvegano financiranje vključuje 75 milijonov dolarjev lastniškega kapitala, ki ga vodita Elad Gil in General Catalyst, ter dodatnih 80 milijonov dolarjev dolžniškega financiranja. Financiranje bo pomagalo AtoB, ki je deloval večinoma pod radarjem, da se razširi.

"Imeli smo višje pogoje, vendar smo se odločili za bolj kakovostne vlagatelje," pravi Velivela. "Če je poslovni model močan, obstaja dober zdrav apetit vlagateljev."

Pred tremi leti se je 32-letna Velivela, ki je prej delala kot inženirka robotike pri podjetju za samovozeče avtomobile Cruise, povezala s Tusharjem Misro (nekdanji Uber) in Harshito Arora (ki je razvila aplikacijo za sledenje cenam kriptovalut), da bi lansirati Uber za avtobuse. Po pojavu covida so se hitro usmerili k postavitvi Stripe ali Square za voznike tovornjakov.

Ko so potovali v vozlišča za tovornjake, kot je Stockton v Kaliforniji, da bi ugotovili, kaj potrebujejo tovornjakarji, so izvedeli za kartice za gorivo, ki jih ponujata Wex in Fleetcor, in mislili, da bi lahko bili boljši. Z AtoB so zgradili nadzorno ploščo, na kateri so lahko tovornjakarji videli ceno goriva, njihove natančne stroške goriva in podobno, vse to pa je bilo povezano s programsko opremo za sledenje voznemu parku. "Telematiko lahko uporabimo za preprečevanje goljufij in izboljšanje učinkovitosti goriva," pravi Velivela.

S kartico za gorivo brez provizije, ki ponuja popust pet centov na galono, ki se uveljavlja pri približno 25,000 prevozniških podjetjih in drugih komercialnih voznikih (pomislite na šolske avtobuse in reševalna vozila) ter nedavno uvedbo novega produkta za obračun plač, je prihodek pričakuje se, da bo letos preseglo 20 milijonov dolarjev v primerjavi z ocenjenimi 2 milijoni dolarjev v letu 2021. Ta hitra rast mu je pomagala pri uvrstitvi na letošnji Forbesov seznam novih novoustanovljenih podjetij z milijardo dolarjev, eno izmed 25 podjetij, za katera menimo, da bo najverjetneje doseglo vrednost 1 milijarde dolarjev .

»To je eno najhitreje rastočih podjetij, pri katerih sodelujemo,« pravi poslovodni partner družbe General Catalyst Hemant Taneja, ki ugotavlja, da se redko zgodi, da se podjetje tveganega kapitala podvoji pri vodenju kroga financiranja, kot je to storilo tukaj. »Njihov model za vstop na trg in način, kako so se razširili, sta osupljiva. Težko je tako hitro pridobiti toliko strank.«

AtoB zdaj uvaja nov izdelek za pomoč tovornjakom pri kritju stroškov upravljanja in vzdrževanja voznega parka. Prizadeva si tudi za vzpostavitev bančnih računov, sponzoriranih prek banke, ki so namenjeni voznikom tovornjakov. Pripravlja se tudi mednarodna širitev, začenši s Kanado in Mehiko. Kar zadeva kartico za gorivo, Velivela meni, da bo tovornjakarjem pomagalo pri učinkovitejšem polnjenju z nižjimi stroški, ko bo prevoz postal električni.

»Želimo, da so plačila tako zanesljiva kot internet,« pravi Velivela. "Danes v tovornjakarski industriji to preprosto ni realnost, ker je njena infrastruktura zastarela."

SORODNI IZDELKI

VEČ OD FORBESTa srednješolski osip je prodal ladjo za 550 milijonov dolarjev. Njegov naslednji zagon bi lahko bil dvakrat vreden.By Amy Feldman
VEČ OD FORBESNaslednja zagonska podjetja z milijardami dolarjev 2022By Amy Feldman
VEČ OD FORBESNaslednja zagonska podjetja v vrednosti milijard dolarjev: Zakaj bi teh 25 teh podjetij moralo uspevati v težkem letu za tehnološka podjetja in tvegano financiranjeBy Amy Feldman