A velik dan za United Airlines zasenčili podatki o inflaciji, kar je odprlo nekaj, kar nekateri analitiki vidijo kot potencialno priložnost za nakup delnic.
Delnice letalskega prevoznika so včeraj padle za skoraj 7 % kljub ogromnim novicam, da United bi od Boeinga kupil 200 letal 787 Dreamliners. Delnice so v sredo v trgovanju pred borzo padle še za 1 %, stran s tickerji podjetja pa ostaja med najbolj obiskan na Yahoo Finance.
"Padec je verjetno odgovor na poročilo CPI [Indeks cen življenjskih potrebščin], ki je pokazalo, da so letalske vozovnice v ZDA padle za 3 % od oktobra do novembra," je zapisal analitik CFRA Colin Scarola v opombi nekaj trenutkov po zadnji odčitek CPI. »Vendar pa podatki CPI o cenah letalskih vozovnic v preteklosti niso bili reprezentativni za cenovne trende UAL. Podatki CPI so na primer pokazali, da so letalske vozovnice v ZDA od drugega do tretjega četrtletja padle za 8 %, vendar so se dejanske cene UAL v tretjem četrtletju znižale le za 2 % Q/Q. Poleg tega je pričakovati nekoliko umiritev cen letalskih vozovnic glede na to, koliko so cene goriva padle v zadnjem času, kar letalskim prevoznikom omogoča, da zaračunajo manj, hkrati pa povečajo donosnost. Predvsem UAL napoveduje povprečno ceno goriva v četrtem četrtletju 3 $, vendar so od danes cene goriva za reaktivne motorje pod 1 $ (-3 % v primerjavi z napovedjo).«
Tudi konkurenčne letalske družbe, kot so Delta, Jetblue in Southwest, so v torek zabeležile velike izgube.
Scarola je dodal, da je bila razprodaja pretirana, in ponovil oceno nakupa delnic Uniteda. Zvišala je tudi svoje ocene zaslužka pri Unitedu za leta 2022, 2023 in 2024 ter ciljno ceno dvignila s 60 na 59 USD.
Do spremembe Unitedovih delnic je prišlo, ko je letalska družba v naslednjem desetletju naredila velik korak k izboljšanju dobičkonosnosti.
Prevoznik je sporočil v torek oddal je naročilo za 100 Boeingovih vrhunskih letal 787 Dreamliners z možnostjo nakupa še 100. V sporočilo za javnost, je United nakup opisal kot "največje širokotrupno naročilo ameriškega prevoznika v zgodovini komercialnega letalstva" in dejal, da pričakuje, da bo dostavljen med letoma 2024 in 2032.
United je prav tako uporabil možnosti za nakup 44 letal Boeing 737 Max za dobavo med letoma 2024 in 2026, hkrati pa je dodal, da bo zaradi naročil leta 15,000 zaposlil 2023 novih zaposlenih.
"Vsak mesec postavljamo rekorde glede povpraševanja po potovanjih," Je v oddaji Yahoo Finance Live dejal predsednik uprave Uniteda Scott Kirby opisal zmožnost dodajanja več letal kot "stavo, da gre za možnost res močnega okrevanja, kar mislimo, da se bo zgodilo, ni pa pogoj, če je okrevanje manj robustno, kot predvidevamo."
In medtem ko je Kirby dejal, da »če močno pomežiknete ... [lahko] vidite, čemur bi rekel predrecesijsko vedenje,« je znova potrdil, da se je letošnji nenehni povratek potovanj po pandemiji COVID-19 nadaljeval in »povpraševanje je za nas res veliko takoj zdaj."
Brian Sozzi je glavni urednik in sidro pri Yahoo Finance. Spremljajte Sozzija na Twitterju @BrianSozzi in LinkedIn.
Kliknite tukaj za najnovejše trendne delnice platforme Yahoo Finance
Preberite zadnje finančne in poslovne novice Yahoo Finance
Prenesite aplikacijo Yahoo Finance za Apple or Android
Sledite Yahoo Finance na Twitter, Facebook , Instagram, Flipboard, LinkedInin YouTube
Vir: https://finance.yahoo.com/news/why-united-airlines-stock-fell-7-despite-massive-boeing-deal-111532341.html