Ena najpomembnejših bikovskih tez za surovo nafto v letu 2023 je, da bo Kitajska, ki je trajno opustila svojo ničelno politiko covida, sprožila globalni nakupovalni pohod, ko bo kitajsko gospodarstvo močno zaživelo.
V torek smo dobili še en znak prav tega: Unipec, največji trgovec z nafto na Kitajskem in trgovska enota državne rafinerije Sinopec, ter PetroChina, največji proizvajalec in distributer nafte in plina na Kitajskem, sta najela deset supertankerjev v marca za prevoz ameriške surove nafte nazaj v Azijo, glede na Bloomberg, ki se sklicuje na ljudi, ki zadevo neposredno poznajo.
Vsako plovilo lahko prevaža neverjetnih 20 milijonov sodčkov surove nafte. Ljudje so povedali, da se pričakuje, da bo nakladanje tankerjev potekalo prek terminalov na obali ameriškega zaliva.
"Zdi se, da je kitajska dejavnost nakupa ameriških sodov trenutno najbolj vroča,« je za Bloomberg povedal Viktor Katona, vodilni analitik za surovo nafto pri Kplerju. Rekel je Kitajska podjetja izkoriščajo "izjemno, donosno arbitražo" za ameriško surovo nafto, ki je bila zavrnjena, ker je predsednik Biden množično sprostil strateške rezerve nafte (spomnite se, ko Kitajska je lani kupovala izdaje SPR?).
Prvi znak, da se Kitajska loteva a svetovni porast nakupov surove nafte je bil prejšnji mesec. Poudarili smo, da naj bi Unipec marca kupil najmanj 18 tovorov surove nafte Upper Zakum iz Abu Dabija.
Kitajsko povpraševanje po nafti se po ponovnem odprtju gospodarstva krepi. Trgovci pozorno spremljajo kitajsko povpraševanje po nafti, da bi dobili namige o naslednji smeri za referenčne terminske pogodbe za nafto Brent.
Podatkovno in analitično podjetje Kpler je izpostavilo kar nekaj 14 zelo velikih ladij za prevoz surove nafte se marca pripravlja na tovorjenje z obale ameriškega zaliva na Kitajsko. Katona je opozoril, da se je to v zadnjih nekaj letih podvojilo odpremljeno količino.
Savdski naftni velikan Aramco pričakuje, da bo ponovno odprtje Kitajske in povečanje povpraševanja po gorivu za reaktivne motorje povzročilo oživitev svetovnega povpraševanja po nafti letos, je prejšnji mesec v intervjuju za Bloomberg povedal Amin Nasser, izvršni direktor največje naftne družbe na svetu.
In kitajski nakup ni omejen na ZDA in Abu Dhabi. OilPrice je dejal, da sta se PetroChina in Sinopec vrnila na trg ruskega Urala in prevzema prednosti velikih popustov.
Tukaj je nekaj za naftne bike:
"Kitajska bo spodbudila skoraj polovico te svetovne rasti povpraševanja, čeprav sta oblika in hitrost njenega ponovnega odprtja še vedno negotova," Mednarodna agencija za energijo je prejšnji mesec sporočila.
Ne pozabite, bralcem smo povedali, da se bo to zgodilo že novembra v zapisu z naslovom "Kitajska tiho povečuje uvoz nafte v pripravah na ponovno odprtje«.
Avtor Zerohedge.com
Več najboljših bralcev s strani Oilprice.com:
Vir: https://finance.yahoo.com/news/why-china-buying-much-u-170000729.html