Zakaj je bila nafta, sproščena iz ameriških naftnih rezerv, morda na koncu izvožena v tujino

Ameriški vozniki so močno upali, da bo zgodovinska sprostitev nafte iz državnih strateških rezerv nafte pomagala znižati trimestne cene surove nafte in znižati cene bencina na črpalkah, vendar se stroški za oboje le malo zmanjšajo.

Več kot tri mesece po objavi Bidnove administracije konec marca največja izdaja SPR doslej — milijon sodčkov nafte na dan v naslednjih šestih mesecih — cene nafte še vedno presegajo 100 dolarjev, maloprodajni bencin pa se je znižal za samo okoli 6 % od rekordne vrednosti junija.

Dodatno razočaranje je bilo, da so ZDA prejšnji mesec v Evropo in Azijo izvozile več kot 5 milijonov sodčkov nafte – nafte, ki je bila del zgodovinskega izpusta iz SPR, Ta teden je poročal Reuters, navajanje podatkov in virov.

Izvoz je bil opravljen v istem mesecu, ko so povprečne cene bencina v tej državi dosegle rekordno visoko vrednost - 5.034. junija pri 16 USD za galono, kažejo podatki na GasBuddy.

"Izvoz je dobičkonosen in nekaterim rafinerijam omogoča pošiljanje izdelkov, ki ne ustrezajo specifikacijam ZDA, v tujino, kjer so formule manj stroge," je za MarketWatch povedal Tom Kloza, globalni vodja energetske analize pri Oil Price Information Service. OPIS je enota Dow Jones & Co., založnika MarketWatch.

"Rafinerije izvažajo tudi 'druga olja' ... ki nimajo doma v ZDA," je dejal. »Njihov argument je, da jim to omogoča, da delujejo s 95 % zmogljivosti ali več. Če bi bil izvoz omejen, bi moral teči nižje.«

Ameriške rafinerije so v tednu, ki se je končal 94.5. julija, delovale s 1 % svoje operativne zmogljivosti, v primerjavi s samo 92.2 % pred letom dni, glede na Poročilo uprave za energetske informacije je bilo objavljeno v četrtek.

Državne rafinerije "preprosto nimajo zmožnosti absorbirati teh novih sodov [nafte], ki nenadoma pridejo na trg, zato fizični trgi rafiniranih proizvodov ostajajo tesni, cene pa še vedno visoke," je dejal Tyler Richey, sourednik pri Sevens Report. Raziskovanje.

Novica, da je bila nafta SPR izvožena iz države, je bila za nekatere presenečenje, saj se potrošniki še naprej soočajo z visoko inflacijo.

Vendar pa je Brian Milne, produktni vodja, urednik in analitik pri DTN, za MarketWatch povedal, da je njegova ekipa "vedla takoj, ko je slišala vladno napoved o velikih črpanjih iz rezerv za nujne primere, da bodo v veliki meri šli v izvoz", ker ameriške rafinerije, razen zahodne obale , proizvajajo skoraj zmogljivost.«

Brian Deese, direktor nacionalnega gospodarskega sveta predsednika Bidna, je v četrtek za Bloomberg News povedal, da bi naftni analitiki rekli, da je odpustitev Bidnove administracije iz SPR "odgovoren sam" za preprečevanje rasti cen nafte.

Cene bencina na črpalkah so v četrtek zgodaj popoldne v povprečju znašale 4.739 USD za galono, kar je približno 20 centov manj s 4.957 USD mesec prej, glede na GasBuddy. Na tedenski ravni so cene v obdobju, ki se je končalo 20. junija, prvič po devetih tednih zabeležile padec.

Milne je dejal, da čeprav se "ne strinja(-jo) z logiko Bidnove administracije pri črpanju toliko nafte iz rezerv za nujne primere, je večji izvoz surove nafte iz ZDA pomagal znižati mednarodno ceno surove nafte."

To je svetovni trg in "če ne bomo izvažali surove nafte, bi bile svetovne cene in cene v ZDA višje," je dejal.

Referenčne cene surove nafte v ZDA
CL.1,
-0.23%

CLQ22,
-0.23%

padel 7.8% v juniju, medtem ko je svetovna referenčna nafta Brent
BRN00,
-0.53%

BRNU22,
-0.53%

prejšnji mesec zmanjšal za 6.5 ​​%.

Se glasi: Ameriška nafta je padla pod 100 dolarjev za sod - kaj to pove o strahu pred recesijo in omejeni zalogi surove nafte

Cene bencinskih črpalk počasi padajo

Kljub temu padec maloprodajnih cen bencina ni blizu približno 13-odstotnemu padcu, ki ga je trg v zadnjem mesecu doživel za preoblikovane terminske pogodbe za bencin
RBQ22,
-0.42%

RB00,
-0.42%

s katerimi se trguje na newyorški blagovni borzi.

Se glasi: Uživajte v padcu cen bencina, ker morda ne bo trajal

Del padca terminskih pogodb na bencin lahko izvira iz aktivnih mesečnih terminskih pogodb, ki se pred kratkim nadaljujejo, ter špekulativnih trgovcev in skladov, ki unovčujejo longs, ker je fizični trg tesen, je pojasnil Richey iz Sevens Report Research.

Toda "običajno traja nekaj časa, da se premiki na terminskem trgu prenesejo na črpalko zaradi ukrepov varovanja pred tveganjem z dobavami na nižji stopnji," je dejal.

To voznikom ne daje veliko zagotovila, zlasti v Kaliforniji, kjer plačajo povprečno 6.171 $ za galono.

"Morda ste že slišali pregovor," gor kot raketa, dol kot pero, "ko je govoril o spremembi cene bencina v maloprodaji," je dejal Milne iz DTN.

"Maloprodajne cene bencina se hitro odzivajo na zvišanja na veleprodajnih/terminskih trgih," je dejal. "Višje cene se prenesejo na maloprodajna mesta, ki morajo hitro dvigniti svojo ulično ceno ali pa naletijo na izgubo."

Marže trgovcev na drobno na galono bencina so zelo majhne, ​​je dejal Milne. "Torej, ko veleprodajne/terminske cene bencina upadejo, bodo trgovci na drobno obdržali svoje ulične cene višje, da bodo postopoma dosegli maržo."

Vir: https://www.marketwatch.com/story/why-the-us-exports-oil-when-we-need-it-here-at-home-11657217775?siteid=yhoof2&yptr=yahoo