Zakaj se je kitajski uvoz utekočinjenega zemeljskega plina iz ZDA zrušil

Medtem ko evropski kupci UZP nabirajo tovor iz Združenih držav Amerike v tekmi za zamenjavo ruskih cevovodov, je Amerika postala glavni dobavitelj za Evropo, njena prodaja na Kitajsko pa se je zmanjšala na le nekaj tovorov, ki so bili doslej poslani letos.

Kitajski uvoz UZP iz ZDA se je med februarjem in aprilom zmanjšal za 95 % v primerjavi z enakim obdobjem leta 2021. Medtem je kitajski uvoz UZP iz Rusije poskočil za 50 %, kažejo podatki kitajske carine, ki jih navaja Wall Street Journal.

To je velik premik v ameriških pošiljkah UZP na Kitajsko. Združene države so bile lani največji dobavitelj promptnih količin UZP na Kitajsko, poroča EIA je dejal prejšnji mesec.

Doslej so Združene države letos pošiljale občasni tovor UZP na Kitajsko, vendar se je večina izvoza usmerila v Evropo, ki plačuje več za točkovno dobavo UZP.

Samo aprila 2022 je pet evropskih držav – Francija, Španija, Združeno kraljestvo, Nizozemska in Poljska – predstavljalo 54.1 % celotnega ameriškega izvoza UZP, podatki ameriškega ministrstva za energijo. je pokazala, prejšnji teden.

Evropska unija in Združeno kraljestvo sta videli rekordno visoko raven uvoza UZP v aprilu, saj so višje promptne cene v Evropi v primerjavi z Azijo privabile dobavitelje s prožnostjo destinacije za pošiljanje UZP v Evropo. Ti dobavitelji so bili večinoma iz Združenih držav, je v začetku tega meseca sporočila EIA.

Ruska invazija na Ukrajino in odločenost Evrope, da odpravi svojo odvisnost od ruske energije, spreminjata svetovne energetske tokove, ne le v nafti, ampak tudi na plinu.

Evropa ceni Azijo za dostavo na mestu in se obrača na UZP, večinoma iz Amerike, da bi zmanjšala svojo še vedno močno odvisnost od ruskega plina. Hkrati Kitajska od Rusije kupuje več UZP, ki se ga Zahod noče dotakniti. Visoke promptne cene utekočinjenega zemeljskega plina in šibko povpraševanje zaradi zapora na Kitajskem brez COVID-XNUMX so letos znatno zmanjšali apetit Kitajcev po ameriških UZP.

Povezano: Najboljša indijska rafinerija letos vidi, da bo nafta ostala nad 100 $

Vendar pa redek uvoz utekočinjenega zemeljskega plina iz ZDA na Kitajskem ne bo vztrajal v prihodnjih letih, ker kitajske državne velike in druga energetska podjetja podpisujejo dolgoročne posle z ameriškimi izvozniki v zadnjih mesecih. Nekatere od teh dobav UZP se bodo začele že v letih 2022 in 2023.

Kljub temu se svetovni tokovi trgovine z energijo spreminjajo in se spreminjajo za vedno. Evropa se ne bo vrnila k ruski energiji in je na nepovratni poti, da prekine odvisnost od ruske nafte in plina, prej zaradi nafte kot plina.

Rusija, ki je bila prepovedana, sankcionirana in se je izogibala na Zahodu, zdaj gleda na vzhod, da bi prodala svojo energijo. Analitiki pa opozarjajo, da bi Rusija, ki nima druge izbire, lahko postala preveč odvisna od Kitajske, zlasti pri prodaji plina. Poleg tega so plinovod in količine UZP, ki jih Rusija pošilja na Kitajsko, le del ruskega izvoza plinovodov v Evropo, čeprav Rusija je zmanjšala dobavo plina v Evropo v zadnjih tednih.

Rusija že pošilja zemeljski plin po plinovodu na Kitajsko Naftovod Moč Sibirije, ki je začel delovati konec leta 2019. Obstajajo načrti za še en velik plinovod za dobavo plina iz Rusije na Kitajsko, vendar bo za dokončanje in zagon tega potrebna leta.

Evropski trg s plinom ostaja veliko večji in veliko bolj donosen, pravi Nikos Tsafos, predstojnik Jamesa R. Schlesingerja za energetiko in geopolitiko pri Programu energetske varnosti in podnebnih sprememb pri Centru za strateške in mednarodne študije (CSIS).

"Rusija bi lahko sčasoma zgradila velik posel, usmerjen na azijske trge, vendar premik ne bo niti takojšen niti enostaven in bo kritično odvisen od tujih partnerjev, vključno s Kitajsko," je prejšnji mesec zapisal Tsafos.

"Za zagotovitev pogodbe s Kitajsko je morala Rusija ponuditi ugoden posel: Kitajska za ruski plin plača veliko manj kot Evropa," je dodal.

Avtorica Tsvetana Paraskova za Oilprice.com

Več najboljših bralcev s strani Oilprice.com:

Preberite ta članek na OilPrice.com

Vir: https://finance.yahoo.com/news/why-chinese-imports-u-lng-230000370.html