Kaj vedeti o republikanskem načrtu

Skupina republikancev v predstavniškem domu ponovno obravnava zakon o poštenem davku, ki bi nadomestil nekatere zvezne dajatve z nacionalnim prometnim davkom in decentraliziral davčno upravo.

Čeprav o načrtu morda ne bodo glasovali in ne bo prišel skozi senat, ki ga nadzirajo demokrati, politični strokovnjaki pravijo, da bi načrt naredil davčni sistem bolj regresiven, kar pomeni, da se breme zmanjšuje, ko se dohodki povečujejo.

Uveden v v začetku januarja, bi predlog odpravil davke na dohodek, plače, nepremičnine in darila ter jih nadomestil s 23-odstotnim nacionalnim prometnim davkom. Cilj predloga je tudi decentralizacija IRS z zmanjšanjem financiranja agencije, pri čemer se zanaša na posamezne države, da upravljajo dajatev.

Medtem ko je bil načrt prvič predstavljen leta 1999, o njem nikoli niso glasovali in ga je podprla le majhna skupina republikancev, je povedala Erica York, višja ekonomistka in vodja raziskav pri Tax Foundation.

"To ni običajna ali priljubljena zamisel o davčni reformi," je dejal York in opozoril, da administrativna stran "nima veliko smisla", ker bi vključevala 51 državnih agencij in ne eno samo IRS.

Ponovna uvedba zakona o poštenem davku je posledica povečanega nadzora nad 79.6 milijard dolarjev sredstev IRS, sprejet z zakonom o zniževanju inflacije avgusta. Denar je bil namenjena prednostnim nalogam kot so izvršba, storitve za davkoplačevalce, tehnološke nadgradnje in drugo.

Po mesecih kritik so republikanci v predstavniškem domu januarja glasoval za ukinitev financiranja. Toda načrt je bil večinoma obravnavan kot politično sporočanje, saj niti senatni demokrati niti Bela hiša niso podprli ukrepa.

Čeprav ni verjetno, da bo zakon o poštenem davku pridobil moč v kongresu, strokovnjaki pravijo, da bi bil načrt pomembna sprememba za osebe s srednjimi dohodki in najbogatejše Američane.

Če bi ga sprejeli, bi ljudje s srednjimi dohodki doživeli "precej občutno zvišanje davkov", najbogatejši Američani pa bi bili deležni največjih rezov, pravi John Buhl, višji vodja komunikacij v centru za davčno politiko.  

Dejal je, da bo zaradi načrta davčni sistem postal bolj regresiven, kljub vgrajenim mesečnim rabatom za družine pod določeno ravnjo dohodka, zlasti ker je 23-odstotna stopnja "vključujoča davek" in bo potrošnike dejansko stala približno 30 odstotkov.

Še več, oba strokovnjaka pravita, da prometni davek ne bi bil dovolj, da bi bil načrt »nevtralen glede prihodkov«, kar je lahko težava, saj se republikanci med bitko za zgornjo mejo dolga borijo za poostreno porabo.