Kakšna je prihodnost letalskega potovanja?

Kako bo izgledalo letalsko potovanje leta 2035 in pozneje? Preberite več o najnovejših trendih v letalski industriji in o tem, kako se bo vaša izkušnja letenja spremenila v naslednjih nekaj desetletjih.

Potovanje z letalom ima sloves utesnjenosti, neprijetnosti in drago, zlasti ob konicah. Prav tako pomembno prispeva k emisijam toplogrednih plinov, ki povzročajo podnebne spremembe.

Toda velike spremembe pri letalskem potovanju so v razvoju, zato upajmo, da bo v naslednjih nekaj desetletjih potovanje z letalom postalo cenovno dostopnejše, udobnejše in okolju prijaznejše.

Tukaj je nekaj načinov, kako se pričakuje, da se bo prihodnost letalskega potovanja spremenila:

1. Letala na vodikov pogon. Letalstvo je trenutno odgovorno za 3.6 % emisij toplogrednih plinov v EU zaradi dejstva, da sodobna letala uporabljajo kerozin kot gorivo. Nedavno poročilo je namigovalo, da bi letala na vodikov pogon lahko prišla na trg že leta 2035 in bi ta letala lahko prepeljala na stotine več potnikov na let kot tradicionalna letala s čistejšim virom energije.

2. Prekoračitev tradicionalnega dizajna kril. Kombinirana zasnova kril združuje krilo in trup v eno samo enoto, tako da celotno letalo zagotavlja dvig za let. Delta krila – kot tista, ki se uporabljajo na Concordu in visokohitrostnem vojaškem letalu – se lahko na nek način vključijo tudi v komercialna letala.

KLM sodeluje tudi s Tehnološko univerzo Delft na letalu 'Flying V', ki ima potniške kabine na vsaki strani letala v obliki črke V. Podjetje trdi, da bi ta vrsta letala lahko ponudila 20 % večjo učinkovitost porabe goriva kot A350.

3. Futuristična zasnova kabine. Letalske družbe nenehno iščejo načine, kako povečati število ljudi, ki jih lahko namestijo na vsak let, ne da bi pri tem žrtvovali udobje potnikov. V prihodnosti bomo morda videli izboljšave, kot so dvonadstropni ekonomični sedeži, ki obljubljajo več prostora za voznike, skupaj s povečano zmogljivostjo za letalsko družbo.

4. Zračni taksiji. Ste se že želeli voziti v letečem avtomobilu, za katerega se zdi, da je naravnost iz Nazaj v prihodnost ali Jetsons? Letalska podjetja raziskujejo načine za preusmeritev lokalnega prevoza s cest na zrak z električnimi "zračnimi taksiji" za kratke lete.

Leta 2017 je Volocopter opravil svoj prvi let za elektrificiran individualni zračni promet, Lilium Jet iz Münchna pa naj bi lahko preletel 300 km na uro. Njihov zračni taksi s petimi sedeži bi lahko začel delovati že leta 2025, potovanje z letalskim taksijem pa bi lahko bilo tako pogosto, kot je potovanje s podzemno železnico danes v večjih mestih. Avtonomni zračni taksiji lahko sledijo kmalu zatem, saj se tehnologija še naprej razvija.

5. Vrnitev nadzvočnih letov. United namerava kupiti 15 novih nadzvočnih letal in upa, da bo do leta 2029 "vrnil nadzvočne hitrosti letalstvu". Prejšnji nadzvočni potniški leti so se končali leta 2003, ko sta British Airways in Air France upokojila Concorde. Definicija nadzvočnega leta je, ko letalo potuje hitreje od hitrosti zvoka, kar je približno 660 mph (1,060 km/h), če letalo potuje na višini 60,000 ft (18,300 m).

6. Boljša zabava med letom. Možnosti za zabavo med letom prihodnosti bodo vključevale več zaslonov, več iger in celo možnost obiskovanja e-tečajev med letom. Panasonic razvija tudi načine za izboljšanje počutja potnikov na letih z nastavitvijo razsvetljave za uravnavanje cirkadianih ritmov na dolgih letih in dušenjem hrupa v kabini za boljši spanec.

Podjetja VR in AR si prav tako prizadevajo, da bi potnikom omogočila bolj poglobljeno doživetje na letih. Alaska Airlines in British Airways sta preizkusili SkyLightove VR slušalke v prvorazrednih kabinah na izbranih poteh. Ker se bo razvoj metaverzuma nadaljeval, bomo verjetno videli več priložnosti za potnike, da med letenjem uživajo v poglobljenih izkušnjah.

Če želite izvedeti več o poslovnih in tehnoloških trendih, ki preoblikujejo današnja podjetja, se prijavite na moje glasilo in si oglejte moje knjige 'Poslovni trendi v praksi"In"Tehnološki trendi v praksi'.