Kaj bi morali vlagatelji vedeti pred torkovimi dobički v četrtem četrtletju

DETROIT – Pričakuje se, da bo General Motors poročal o razmeroma pozitivnem dobičku v četrtem četrtletju, potem ko so trgi zaprti v torek, s čimer se bo končalo leto brez primere težav v dobavni verigi, ki se še naprej pojavljajo v letu 2022.

Analitiki Wall Streeta ocenjujejo, da bo proizvajalec avtomobilov v Detroitu poročal o 1.19 USD na delnico prilagojenega dobička in 34 milijard USD prihodkov, glede na ocene Refinitiva. Ti prihodki bi bili nižji za 9.3 % v primerjavi z letom prej, predvsem zaradi omejene proizvodnje zaradi stalnega svetovnega pomanjkanja polprevodniških čipov.

Pričakuje se, da bo GM-jev dobiček na delnico, prilagojen za četrto četrtletje, najnižji v letu in se je znižal z 1.93 USD v primerjavi s četrtim četrtletjem 2020.

Medtem ko bodo vlagatelji spremljali četrtletne rezultate GM, jih bolj zanimajo smernice proizvajalca avtomobilov za letošnje leto, pa tudi vpogled v zunanje dejavnike, ki bi lahko vplivali na podjetje leta 2022.

Tukaj je več o teh vprašanjih in drugih stvareh, o katerih bi morali vlagatelji vedeti pred GM-jevimi rezultati v četrtem četrtletju, potem ko se trgi zaprejo v torek.

Wall Street čaka na smernice podjetja za leto 2022. Zaradi pomanjkanja polprevodniških čipov, inflacije in drugih zunanjih dejavnikov analitiki pričakujejo, da bo letošnje leto nerodno, a obetavno za avtomobilsko industrijo.

Zaslužek v zadnjem četrtletju se bo "zamaknil v smeri za leto 2022", za katerega pričakujemo, da bo na ali pod trenutnimi pričakovanji za začetek leta, je v sporočilu za vlagatelje dejal analitik RBC Capital Joseph Spak. "Položaj bo pomemben, ko se bomo približali, toda na splošno bi lahko nižje vodenje pomenilo čistilni dogodek za pot do predvajanja avtomatov za obnovitev obsega."

Finančni direktor GM Paul Jacobson je na decembrski konferenci Credit Suisse povedal vlagateljem, da podjetje pričakuje "še eno močno leto" v letu 2022.

Analitiki z Wall Streeta pričakujejo, da bodo GM in drugi avtomobilski proizvajalci letos konzervativni pri svojih navodilih o zaslužku in nadaljevali trend od leta 2021.

Analitiki ocenjujejo, da bo GM po povprečnih ocenah, ki jih je pripravil FactSet, leta 6.93 zaslužil 2022 USD na delnico. To je v primerjavi s pričakovanji 6.83 USD v letu 2021, vključno s 5.67 USD na delnico v prvih treh četrtletjih leta 2021.

Decembra je Jacobson dejal, da so rezultati v četrtem četrtletju boljši od pričakovanih, in povečal GM-jevo prilagojeno napoved zaslužka za leto na približno 14 milijard dolarjev, v primerjavi z navodili, ki so bili že enkrat zvišani, na razpon od 11.5 do 13.5 milijarde dolarjev.

Nove smernice so razveselile vlagatelje in analitike z Wall Streeta, ki so bili razočarani, ko so vodstveni delavci dejali, da bo družba delovala na »višjem nivoju« svojih smernic, ko je oktobra objavila rezultate za tretje četrtletje.

Začetni prilagojeni zaslužek družbe GM za leto je bil med 10 in 11 milijardami dolarjev, saj je poskušal napovedati vpliv stalnega pomanjkanja polprevodniških čipov.

GM je v četrtem četrtletju 3.7 poročal o prilagojenem dobičku pred obdavčitvijo v višini 2020 milijarde dolarjev. V tem četrtletju je bil prihodek 37.5 milijarde dolarjev.

Pri povečevanju navodil proizvajalca avtomobilov je Jacobson navedel solidne cene vozil, odporno povpraševanje potrošnikov in izboljšano ponudbo polprevodniških čipov. Vendar pa je dejal, da GM ne pričakuje, da se bo raven zalog vozil izboljšala na kakršen koli normalni znesek do leta 2022.

"Pričakujemo, da bo prvo četrtletje verjetno podobno četrtemu četrtletju, nato pa se bo začelo stabilizirati in izboljševati v drugi polovici leta 2022 in tako razmišljamo o naših proračunih in načrtih za naprej," je dejal Jacobson.

Težava z deli je povzročila, da se je letna prodaja novih vozil GM v ZDA lani zmanjšala za 12.9 % na 2.2 milijona.

Jacobson je dejal, da GM upa, da bo dosegel "normalizirano hitrost delovanja" za proizvodnjo vozil do konca leta 2022, čemur sledi normalnejša raven zalog.

Pričakuje se, da bodo inflacija, višje obrestne mere in drugi zunanji dejavniki, kot so stroški surovin, še naprej vplivali na svetovno avtomobilsko industrijo leta 2022. Vlagatelji bodo želeli izvedeti več o tem, kako naj bi te teme vplivale na poslovanje GM-ja v tem letu.

"Po našem mnenju je največje tveganje za naše napovedi obsega, da širše ekonomsko okolje in zdravje/zaupanje potrošnikov ostajata zelo nejasna," je v nedavnem sporočilu za vlagatelje dejal analitik BofA Securities John Murphy.

Elaine Buckberg, glavna ekonomistka GM, je inflacijo označila za "največji oblak na obzorju" za gospodarstvo med dogodkom prejšnji mesec, poroča Detroit Free Press.

Buckberg je tudi dejal, da proizvajalec avtomobilov letos pričakuje skromno zvišanje obrestnih mer, saj bo ameriška centralna banka normalizirala politiko.

Potem ko so delnice GM leta 40 narasle za 2021 %, so januarja padle za 10 %. Delnica je v ponedeljek zaključila pri 52.73 dolarja za delnico, kar je za 5 %.

- CNBC Michael Bloom prispevala k temu poročilu.