Kaj sem se naučil na štirih letih po odstranitvi mandata maske

Aprila 18, sodnik na Floridi je odpravil zvezni mandat za masko na letalih. V nekaj urah so vse večje letalske družbe ZDA opustile svoje zahteve, nekatere med letom. Povsod so bili objavljeni videoposnetki posadke in potnikov, ki so navijali, vendar niso bili vsi zadovoljni. Nekateri so menili, da je to prezgodaj, drugi, ki se počutijo samo neprijetno, pa zaradi tega nedvomno ponovno razmišljajo o svojem potovanju. Toda mnogi se bodo zdaj odločili tudi za potovanje, saj je bil ta mandat ena od stvari, ki še vedno zavira popolno vrnitev k normalnosti potovanja.

Ko se stvari spremenijo, traja nekaj časa, da se ljudje odzovejo. Ko je mandat prvič začel veljati, je bilo veliko ljudi, ki niso razumeli, da jih morajo nositi, in to je povzročilo nekaj trenj. Odstranitev je pri večini prišla hitro in nepričakovano, leteti pa sem moral dan po tem, ko je večina letalskih družb odstranila zahtevo. Nekaj ​​dni pozneje sem ponovno letel, tako da sem v štirih letih videl odzive tako potnikov kot posadke na to spremembo v prvem tednu tega novega sveta »brez maske mandata«. Evo, kar sem se naučil:

Regionalne razlike niso presenetljive

Moj prvi let je bil povratni let med Washingtonom, DC in Bostonom na JetBlueju. To je bilo en dan po odvzemu mandata, tako da, ko sem vstopil na letališče in videl skoraj vse z maskami, nisem bil popolnoma presenečen. Območje DC je bilo od začetka pandemije prekrito z maskami, do te mere, da se sramuje če ne nosite maske, tudi če ni potrebna. Na samem letu je približno 70 % strank nosilo maske, vključno z osebo, ki je sedela poleg mene. Odločil sem se, da bom nosil masko na letališču in na letalu. V Bostonu sem videl podoben prizor tako na letališču kot na povratnem letu. To sem pripisal tako območjem modre države kot tudi nedavnosti odstranitve mandata za masko.

Nekaj ​​dni kasneje sem letel nazaj med Washingtonom, DC in Dallasom, TX. V Washingtonu je bilo letališče videti enako kot moje prejšnje potovanje, vendar sem pri vkrcanju na let pri American Airlines opazil, da se je veliko manj potnikov odločilo nositi masko. Tudi na tem potovanju sem nosil masko, ne zato, ker sem čutil, da moram, ampak deloma zato, ker sem želel videti, ali bo kdo komentiral ali se odločil, da me "opomni", da je ne potrebujem. Ko sem izstopil z letala na letališče DFW, skoraj nihče ni nosil maske v zelo natrpani zgradbi terminala. Nato sem ugotovil, da sem v Teksasu in tako da nisem bil presenečen. Če se vrnemo v DC, je bilo na letalu enako malo mask, vendar so bili na letališču DCA ljudje še vedno večinoma zamaskirani.

Objave, ki pozivajo k spoštovanju vseh

Na obeh sklopih letov so bila ob vkrcanju in po vzletu objavljena obvestila o maskah. Strankam so povedali, da maske niso potrebne in da jih lahko vsakdo, ki jih nosi, odstrani. Toda stevardese so predlagale tudi, da bi v tej zadevi »spoštovali« izbiro vseh. Opozorili so tiste, ki nosijo maske, naj jih v nujnih primerih pred nadevanjem kisikove maske odstranijo.

Pri obeh letalskih družbah so bile objave premišljene, neobrambne in nekritične do vsakega posameznikovega prepričanja. Čeprav seveda nisem videl celega letala, sem videl, da si po objavah nihče ni nadel ali odstranil maske. Zdelo se je, kot da so se vsi odločili, a vsaj nekateri, vključno z mano, so cenili ton, v katerem so bila objavljena obvestila, ki ljudem daje svobodo izbire.

Deset stevardes je bilo v podporo

Sara Nelson, vodja največjega sindikata stevardes v državi, se je glasno zavzemala za pooblastilo za maske za zaščito posadke. Takoj po izreku sodnikove sodbe je opozorila je na "potrpežljivost" saj bi tako letalske družbe kot ljudje ugotovili, kaj vse to pomeni. To je bil dober nasvet in na podlagi mojega nenaključnega vzorca letov so ga ljudje dobili.

Pogovarjal sem se z vsemi 10 stevardesami na svojih štirih letih – štiri iz JetBlue in šest iz American – in vsi so rekli, da so veseli, da je bil mandat odstranjen. Sedem od 10 jih je nosilo masko, ko so mi to povedali. Eden je to lepo povzel in navedel, da noben mandat maske "veliko zmanjša glasnost na letalu." Jasno je, da številni stevardesi niso marali biti policisti z maskami, ampak so bili prisiljeni v ta položaj. The dobro poročan porast nasilja v letalu in incidenti so bili v veliki meri posledica sporov glede nošenja mask. Deset stevardes ne predstavlja veljavnega vzorca, vendar sem bil presenečen nad enotnostjo njihovih odgovorov, ko sem vprašal: "Kako se počutite, da se mandat maske umakne?" V naslednjih nekaj mesecih bo zanimivo videti, ali bo stopnja incidentov med letom padla na raven pred pandemijo.

Nošenje maske bo verjetno izginilo, vendar ne bo izginilo na letalih

Ena stvar, ki jo je naredila pandemija, je pogostejše nošenje mask. Vsakdo, ki je potoval po delih sveta, ki so nosili maske v prenatrpanih prostorih že dolgo pred to pandemijo, je verjetno le sprejel, da je šlo za kulturno ali okoljsko stvar. Možno je, da je to je do neke mere prežel našo kulturo med vsaj nekaterimi ljudmi. Našo sosedo smo videli z masko, ko je opravljala nekatera dela na dvorišču, in ko smo jo vprašali, zakaj nam je povedala, da ji je maska ​​manj motila sezonske alergije. Posledično pričakujem, da se bo pojavnost nošenja maske na vozilu sčasoma zmanjšala, vendar ne bo popolnoma izginila. Obstajajo ljudje, ki se bodo odločili za nošenje maske, ko pred pandemijo ne bi imeli, deloma zaradi tega, kako pogosti so postali. Čeprav sem vesel, da v večini okolij ne nosim maske, jo bom še vedno verjetno nosil v zelo natrpanih prostorih in/ali če se počutim slabo. To je zame smiselno in nima popolnoma nobene politične konotacije. Morda je to le del nove normalnosti, kjer ljudje sprejemajo pametne odločitve o sebi in svojem odnosu do drugih.