Analitiki Wall Streeta niso bili tako optimistični glede Tesle od leta 2015

(Bloomberg) — Tesla Inc. močno izkazuje vero skupine, ki jo je glavni izvršni direktor Elon Musk nekoč obsodil, ker je dvomila v obete podjetja: analitiki z Wall Streeta.

Najbolj brano iz Bloomberga

Delnice proizvajalca električnih avtomobilov so se v sredo povečale za 7.7 %, potem ko je predsednik Federal Reserve Jerome Powell nakazal upočasnitev stopnje zaostrovanja že decembra, kar je sprožilo vzpon na celotnem trgu. Kljub moči so Tesline delnice zabeležile največji mesečni padec od aprila, s čimer so omejile propad, zaradi katerega so od konca septembra padle za približno 37 % zaradi skrbi glede recesije, naraščajočih obrestnih mer in valovitih učinkov Muskovega prevzema družbe Twitter Inc.

Toda obseg zdrsa je analitike vrednostnih papirjev vzbudil vse bolj optimistično, saj so stavili, da je razprodaja šla predaleč. Po podatkih, ki jih je zbral Bloomberg, več kot 60 % vlagateljem zdaj priporoča nakup delnic Tesle, kar je najvišji delež od začetka leta 2015. In takšne ocene so letos vztrajno naraščale, pri čemer sta vsaj dva analitika ta mesec zvišala vrednost delnice, več pa jih je ponovilo svojo optimistično držo.

"Teslini biki, ki jih poznam, se nalagajo na teh ravneh," je dejala Catherine Faddis, višja portfeljska menedžerka pri Fernwood Investment Management.

Potem ko je v začetku novembra 2021 dosegla najvišjo vrednost v zgodovini, so Teslino delnico znižali dvigi obrestnih mer, ki so zadeli rastoče vrednosti delnic, in težave, ki pestijo svetovno gospodarstvo od pandemije.

Tesla se spopada s krizo dobavne verige in naraščajočimi stroški surovin, ki vplivajo na celotno avtomobilsko industrijo. Prav tako je opazil več motenj proizvodnje v svoji ključni tovarni na Kitajskem, kjer je vlada zavzela trdo stališče do zajezitve pandemije. V zadnjem času so naraščajoči strahovi glede recesije naslednje leto spodbudili zaskrbljenost, da bo povpraševanje po razmeroma dragih avtomobilih prav tako utrpelo udarec.

Muskov posel na Twitterju je prav tako močno zaviral ceno Teslinih delnic. To je zaradi tveganja, da bi lahko prodal delnice, da bi vložil več denarja v izgubljajoče družbene medije, in da se bo preusmeritev Twitterja preusmerila stran od proizvajalca električnih vozil.

Nekateri analitiki ostajajo skeptični, da je najhujše mimo, saj imajo njegove delnice še vedno višje razmerje med ceno in dobičkom kot 90 % delnic v indeksu S&P 500. Približno 27 % analitikov, ki jih spremlja Bloomberg, še vedno ocenjuje, da Tesla drži, medtem ko 13 % jih svetuje prodajo delnic.

"Teslina delnica ostaja visoka pri skoraj vseh merilih vrednotenja v primerjavi s tradicionalnimi proizvajalci avtomobilov zaradi njenega edinstvenega profila rasti," je v torkovem zapisu zapisal Bernsteinov analitik Toni Sacconaghi, ki Teslo ocenjuje kot enakovredno prodaji. Dodal je, da bi lahko širši tržni pritiski ob višjih stopnjah in počasnejši potrošniški porabi "verjetno nesorazmerno vplivali na delnice z višjo vrednostjo, kot je Tesla."

Toda vzvišeno razpoloženje spodbuja strm padec tečaja delnic in pričakovanja, da bo njegovo poslovanje dolgoročno cvetelo, ko bo povečalo svojo konkurenčno prednost na trgu električnih vozil.

Delnice so se tako pocenile, da je Tesla od takrat obnovila več mejnikov, ki jih je prebila med stratosferskim valom v letih 2020 in 2021, vključno z izgubo položaja petega najvrednejšega podjetja v indeksu S&P 500 v korist Berkshire Hathaway Inc. in njegovega 1 bilijona dolarjev. tržna kapitalizacija.

Toda mali vlagatelji, med katerimi Tesla uživa gorečo podporo, po podatkih Vanda Research še naprej kopičijo delnice. Tesla je bil na lestvici najbolj kupljenih vrednostnih papirjev letos le za SPDR S&P 500 ETF, glede na število dni na prvem mestu, je dejal Vanda.

Ti biki imajo nekaj pozitivnih poslovnih temeljev, na katere je treba opozoriti. Kot vodilni proizvajalec električnih vozil bo podjetje imelo koristi od zakona o zmanjševanju inflacije ameriškega predsednika Joeja Bidna, ki kupcem takšnih vozil zagotavlja davčno olajšavo. Težko pričakovani poltovornjak Cybertruck naj bi začel proizvajati sredi prihodnjega leta, podjetje pa bo v četrtek organiziralo dogodek dostave svojih tovornjakov Semi.

Analitik Citigroup Inc. Itay Michaeli je prejšnji teden nadgradil delnice Tesle in dejal, da je bilo vrednotenje po razprodaji bolj uravnoteženo in da bo močna konkurenčna prednost podjetja na trgu električnih vozil pomagala prebroditi upad. Adam Jonas iz Morgan Stanleyja je izrazil podobno besedo, ko je dejal, da je Tesla edini proizvajalec električnih vozil, ki ga banka pokriva in ustvarja dobiček s prodajo svojih avtomobilov.

»V upočasnjujočem se gospodarskem okolju verjamemo, da se lahko Teslin 'razkorak do konkurence' potencialno poveča, zlasti ko se cene EV vrtijo iz inflacijske v deflacijsko,« je dejal Jonas.

(Posodobitve premika zalog v drugem odstavku.)

Najbolj brano iz Bloombergovega poslovnega tedna

© 2022 Bloomberg LP

Vir: https://finance.yahoo.com/news/wall-street-analysts-haven-t-170550067.html