Toda vlagatelji, ki razmišljajo o izkoriščanju dobička, bi morali biti previdni.
Vroom (oznaka:
VRM
) je v prvem četrtletju zabeležil prilagojeno izgubo v višini 71 centov, kar je manjša izguba od izgube 1.01 USD, ki so jo napovedali analitiki, ki so jih anketirali FactSet. Prodaja je dosegla 924 milijonov dolarjev, kar je več kot napovedi za 872.7 milijona dolarjev. Vlagatelji so se pozitivno odzvali tudi na objavo podjetja, da bo Tom Shortt, nekdanji glavni operativni direktor, takoj postal glavni izvršni direktor, ki bo nasledil Paula Hennessyja.
Vroom za proračunsko leto 2022 pričakuje prodajo enot e-trgovine od 45,000 do 55,000, s prilagojeno izgubo Ebitda ali dobičkom pred obrestmi, davki, amortizacijo in amortizacijo med 375 milijoni dolarjev in 325 milijoni dolarjev.
Vroom se je v torek na neki točki podražil za več kot 70 %. Ob zadnjem preverjanju se je delnica povečala za 15 % na 1.24 $. Na prvi pogled je to precejšen dobiček, v resnici pa verjetno ni, da bi močno vplival na zaostajajočo ceno delnic platforme za rabljena vozila, ki je močno upadla od prve javne ponudbe junija 2020.
V zadnjih 12 mesecih je Vroom izgubil 96 % svoje vrednosti, samo letos pa 88 %. Delnice, s katerimi se je v torek trgovalo kar 1.93 dolarja, so septembra 73.87 daleč od zadnje najvišje vrednosti 2020 dolarja. Takrat je bilo podjetje ocenjeno na 8.82 milijarde dolarjev. Danes je tržna kapitalizacija Vrooma padla na 148 milijonov dolarjev.
Nič ne pomaga, da je podjetje postalo javno na začetku med a hlapno okolje za rabljene avtomobile. Poleg inflacije se je proizvodnja novih avtomobilov ustavila zaradi svetovnega pomanjkanja čipov, kar je dvignilo cene rabljenih avtomobilov. To je vplivalo tudi na tekmece
CarMax
(
KMX
) in
Carvana
(
CVNA
), pri čemer so se zaloge do danes zmanjšale za 29 % oziroma 83 %. Kljub temu je Carvana ohranila tržno kapitalizacijo 7.31 milijarde dolarjev, medtem ko je CarMax ocenjen na 14.9 milijarde dolarjev.
Vroom je v torek dejal, da bo začel izvajati načrt za prilagoditev poslovanja, da bi stvari spremenili. Načrt daje prednost ekonomičnosti enote, zmanjšanju operativnih stroškov in povečanju likvidnosti. Vključena so odpuščanja delovnih mest. Vodstvo pričakuje, da bo v letu 135 doseglo približno 165 do 2022 milijonov dolarjev zmanjšanja stroškov in izboljšav poslovanja.
»VRM se je spopadal z operativno intenzivnostjo poslovanja in priznava, da je treba popraviti svoje poslovanje in zmanjšati stroške, da bi sčasoma rasel dobičkonosno,« je v raziskovalnem zapisu zapisal analitik Wedbusha Seth Basham.
Basham je znižal svojo ciljno ceno na 4 dolarje s 5 dolarjev, pri tem pa ohranil oceno Outperform za delnico – eden redkih analitikov, ki ohranja bikovsko perspektivo na delnice. Razpoloženje analitikov glede delnice se je postopoma poslabšalo, saj je 75 % od 12 analitikov, ki pokrivajo delnice na FactSet, ocenilo, da so delnice zadržane. Le 25 % jih je imelo oceno nakupa.
"Čeprav pozdravljamo prizadevanja za stabilizacijo izgub, ponavljamo našo oceno tržne uspešnosti na Vroomu glede na težko industrijo in znatno zmanjšanje prodaje," je zapisala Sharon Zackfia, analitika Williama Blaira.
Podjetje mora še vedno krmariti po številnih tveganjih, vključno z omejeno zgodovino poslovanja in pomanjkanjem dobičkonosnosti, je dodala.
Pišite Sabrini Escobar na [e-pošta zaščitena]