Generalni direktor Volkswagna pravi, da so obeti za EV zelo dobri

Direktor nemškega avtomobilskega velikana Volkswagen je v četrtek poskušal ublažiti zaskrbljenost glede prodaje električnih vozil in dobave polprevodnikov, pri čemer je napovedal, da se bodo dobavni roki za električna vozila z letom krajšali.

"Obeti so zelo dobri, v Aziji imamo zelo dober sprejem naročil," je Herbert Diess povedal Annette Weisbach iz CNBC v četrtek.

Omejitve dobavne verige – vključno s tistimi, povezanimi s polprevodniki – so se v zadnjem času izkazale za velik izziv za proizvajalce avtomobilov.

"Prizadevamo si, da bi bili dobavni roki kratki," je dejal Diess, "vendar imamo trenutno dobavni rok približno leto dni, zato povečujemo proizvodnjo ... pet montažnih obratov se zdaj začenja s proizvodnjo."

Delnice Volkswagna so se med popoldanskimi posli v Londonu podražile za 5 %. Cena delnice, ki kotira v Frankfurtu, je od začetka leta padla za več kot 28 %.

"V drugi polovici leta bomo videli povečanje, da bomo resnično lahko skrajšali dobavne roke za naša električna vozila," je dodal. "V Evropi in tudi v Združenih državah je veliko povpraševanje."

Diess je opozoril, da polprevodniki še vedno predstavljajo ozko grlo, vendar je dejal, da se bo to verjetno kmalu spremenilo. "V naslednjih tednih bomo videli ublažitev," je dejal.

Diessove pripombe so prišle na isti dan, ko je njegovo podjetje začelo graditi tovarno celic v Salzgitterju v Nemčiji in ustanovilo podjetje za baterije, imenovano PowerCo. V izjavi so zapisali, da bo PowerCo "odgovoren za globalne dejavnosti baterij skupine Volkswagen."

Dodal je, da bo PowerCo v obdobju do leta 2030 "vložil več kot 20 milijard evrov [20.4 milijarde dolarjev] skupaj s partnerji v razvoj poslovnega področja, da bi ustvaril letno prodajo, ki presega 20 milijard evrov, in zaposloval do Samo v Evropi 20,000 ljudi.«

Do leta 2030 VW pravi, da želi vsaj 70 % svojih prihodkov v Evropi prihajati iz električnih avtomobilov. Na Kitajskem in v Severni Ameriki je njegov cilj vsaj 50 % prihodkov od električnih vozil.

V začetku tega leta je VW napovedal načrte za ponovni zagon ikonične znamke Scout kot popolnoma električni pick-up in "robusten" SUV, s prototipi, ki naj bi bili razkriti leta 2023, proizvodnja pa naj bi se začela leta 2026.

Podjetje se osredotoča tudi na razvoj vozil kot je popolnoma električni ID Buzz, ki se zgleduje po mikrobusu T1 ali "hipijevskem" kombiju.