United Pilots ponovno preučijo 14.5-odstotno povišanje plač, potem ko so Američani svojim pilotom ponudili 17-odstotno

Novi predlagani okvirni sporazum za ameriške pilote daje pilotom Združenih držav razpravo o drugem pogledu na lastni okvirni pogodbeni sporazum.

Pregled je prišel v petek zvečer, potem ko je izvršni direktor American Airlines Robert Isom dejal, da je American svojim pilotom v novi pogodbi ponudil skoraj 17-odstotno povišanje plač. O ameriški ponudbi je prvi poročal CNBC.

Šest dni prej sta združenje Združenih letalskih pilotov in letalska družba dosegla začasni dogovor, ki vključuje 14.5-odstotno povišanje plač v 18 mesecih. United ima 14,000 pilotov.

"MEC je seznanjen s ponudbo, ki jo je American Airlines dal Združenju pilotov Allied," je dejal glavni izvršni svet Združenega oddelka Združenja letalskih pilotov v pismu članom, ki so ga podpisali člani glavnega izvršnega odbora Združenih držav.

"Zbiramo informacije o (ameriški) ponudbi in MEC se bo naslednji teden sestal na posebni seji, da bi preučil vpliv, ki ga ima na našo TA," je v pismu dejal United MEC. »Skrbno bomo preučili vse razpoložljive možnosti in dokler ne bomo imeli več jasnosti, bomo prekinili sestanke mestne hiše, uvedbe P2P in druge predstavitve, povezane z letom 2022 (začasni sporazum).

"Ne bomo hiteli z odločitvijo in bomo delovali kot enotno telo, da bi našli najboljši način ukrepanja za celotno pilotno skupino," je zapisano v pismu.

Poteze v družbah American in United so šolski primer vzorčnega pogajanja, v katerem sindikalno organizirane skupine zaposlenih v enem podjetju uporabljajo nedavno znane dogovore, da zahtevajo podobne pogodbene pogoje v svojem procesu pogajanj. Američan ima okoli 15,000 pilotov.

Medtem so piloti Delte v četrtek izvedli informativne proteste na vozliščih Delte in protestirali proti dolgotrajnim pogodbenim pogajanjem. Piloti družbe Delta so nazadnje podpisali pogodbo leta 2016. Piloti so protestirali na mednarodnem letališču Hartsfield-Jackson Atlanta in drugih letališčih. Delta ima 13,900 pilotov.

"To je pomemben mejnik za pilote Delte," je dejal Jason Ambrosi, predsednik poglavja Delta ALPA. »Dve leti in pol je minilo, odkar je naša pogodba postala spremljevalna, in tri leta in pol, odkar so pilotom Delte nazadnje povišali plačo. Medtem pa se je kakovost našega življenja zmanjšala zaradi nepripravljenosti vodstva, da bi ustrezno načrtovalo letalsko družbo.«