United Airlines ni najboljša letalska družba v zgodovini sveta

Izvršni direktor United Airlines Scott Kirby je pred kratkim trdil, da je United "najboljši letalski prevoznik v zgodovini letalstva.” To je precejšnja trditev in subjektivna. Ni jasno, ali bi se s tem strinjale vse stranke Uniteda ali celo vsi njihovi zaposleni. Kljub temu pa se človek vpraša, na kakšni podlagi je mogoče podati to trditev. Uspešni Clemsonov nogometni trener Dabo Swinney je nekoč rekel, da "da bi bil preveč uspešen, moraš biti preveč verujoč.” Ta navdihujoča modrost je morda Kirbyjeva utemeljitev ali lažje rečeno, če jo poveste dovolj, ji bodo ljudje morda verjeli.

Iz objektivnih razlogov je težko najti podporo za to trditev. Letalske družbe temeljijo na podatkih, ne na čustvih. Oglejmo si nekaj podatkov, da vidimo, kako utemeljiti to vzvišeno izjavo:

Najbolj donosno

Podjetja morajo služiti denar za rast, vzdržati zunanje pretrese, pošteno plačati svoje ljudi, vlagati v prihodnost in vlagateljem dati razloge za vlaganje. Čeprav zaslužek ni edini način za presojo zdravja podjetja, se podjetja, ki ne zaslužijo svojih stroškov kapitala, ponavadi krčijo in na koncu zaprejo. Eden od načinov, da se imate za najboljšo letalsko družbo na svetu, bi bil, če bi rekli, da ste najbolj dobičkonosna.

Na tej podlagi United je na 20. mestu med svetovnimi letalskimi prevozniki na podlagi operativne marže. Marža kaže, kako donosno je podjetje, saj kaže, koliko od vsakega zbranega dolarja ostane kot dobiček. Unitedova razmeroma pičla 1.69-odstotna operativna marža kaže, da za vsak dolar prihodka, ki ga zberejo, obdržijo 1.69 centa kot dobiček. Med ameriškimi letalskimi prevozniki so Southwest Airlines, Delta Airlines in Sun Country boljši. Po svetu imajo številne tuje letalske družbe višje operativne marže. Na osnovi surovega zaslužka (koliko denarja se zasluži) je United na 9. mestu, še vedno pa sta najboljša od Southwest in Delta. Torej na tej podlagi United ne more reči, da je najboljši letalski prevoznik na svetu.

Stranke jih najbolj ljubijo

Biti favorit strank bi bil močan kandidat za najboljšega letalskega prevoznika. Seveda bi bila v kombinaciji s finančnim uspehom to kombinacija težko premagati. Vendar pa so pogledi strank spremenljivi in ​​odličen let bi lahko bil današnji letalski prevoznik, s katerim »nikoli več ne boste leteli« naslednjič, ko bo vaš let odpovedan. Kljub temu se splača pogledati vire priljubljenih strank.

Nagrade JD Power poskušajo neposredno obravnavati to z uporabo več dejavnikov za ocenjevanje zadovoljstva strank. Njihova najnovejša lestvica letalskih družb to razdeli na prvi ali poslovni razred, premium ekonom in ekonom. V vseh treh primerih je United je končal v spodnji polovici vseh USairlines. V višje plačljivih premium ekonomskih kategorijah in prvi/poslovni kategoriji je United dosegel razmeroma slabši rezultat in končal na drugem mestu od dna v vsaki kategoriji. Glede na JD Power torej kupci ne marajo posebej United Airlines. Morda je JD Power napačen vir, ki bi ga morali upoštevati.

Spletno mesto Upgraded Points je objavilo lestvico storitev za stranke letalskih družb, ki posnema številne druge podobne pristope. Uporabljajo cene, ki jih je objavilo ministrstvo za promet ZDA, za pravočasno dostavo prtljage, odpovedane lete in pritožbe ter ustvarili povzetek lestvice. Na podlagi tega United dosega 49.7 od 100, kar jih uvršča v spodnjo polovico vseh uvrščenih letalskih prevoznikov, tik za Spirit Airlines. Ni objektivne raziskave ali zbiranja prijavljenih podatkov, ki bi podprli trditev, da imajo stranke United bolj radi kot vse druge letalske družbe. Do sedaj, o-2.

Najširše omrežje poti

V redu, United zmaga na tem področju v smislu postreženih destinacij – 329, kar je samo premaknilo ameriških 326. Toda pri vsaki drugi meritvi moči omrežja, United ni na prvem mestu. Na primer, na podlagi postreženih parov mest American služi več kot 1,000, United pa manj kot 900. Par mest je let brez postankov med dvema letališčema; Boston do NY's JFK bi se šteli za ločen par mest od Bostona do NY's Laguardie. Nekateri bi to lahko združili in jim rekli en sam par mest od Bostona do New Yorka, vendar razumete bistvo.

Glede na ponujene sedeže so tri letalske družbe premagale Unitedovih 141 milijonov. Southwest ponuja več sedežev za prodajo po 169 milijonih, Delta ponuja 186 milijonov, American pa 217 milijonov. Po ponujenih letih je United spet tretji za Delto in Americanom. To isto tretje mesto pripada postreženim potnikom, kar je logično glede na število prodanih sedežev. United ima drugo mesto po številu letal, večjo floto imajo le Američani. Toda povprečna velikost Unitedovih letal je manjša, kar povzroča razlike v številu sedežev in letov.

United je oddal velika naročila za floto, da bi nadomestil nekatere regionalne letalske družbe, ki letijo z reaktivnimi letali polne velikosti, zato se bo Unitedova mreža v naslednjih nekaj letih morda povzpela na lestvici velikosti. Za zdaj pa tudi to ni kraj, kjer bi lahko trdili, da je najboljša letalska družba na svetu.

Najbolj operativno zanesljiv

Drug način, da bi se imeli za najboljšega letalskega prevoznika na svetu, bi bila najvišja operativna zanesljivost. Ameriško ministrstvo za promet spremlja vse te meritve, in po njihovem mnenju United deluje pravočasno precej pogosto, vendar ne tako pogosto kot Delta. Tudi Delta odpove manjši odstotek letov kot United, United pa izgublja prtljago po višji stopnji več letalskih prevoznikov, vključno z več nizkocenovnimi prevozniki.

Čeprav je United na splošno zanesljiv operater, se ne loči od svoje konkurence in jih ti pogosto premagajo. Težko si je predstavljati, kako je mogoče na tej podlagi trditi, da je najboljša letalska družba na svetu.

Drugi načini razmišljanja o tem

Pogumna trditev, kot je "najboljši letalski prevoznik", je lahko spodbuda in morda predstavlja dober cilj. V resnici nobena posamezna letalska družba ne more biti najboljša za vsakogar. Če živite v Dallasu, nikakor ne boste imeli Uniteda za najboljšo letalsko družbo, saj vas lahko neprekinjeno odpeljejo le na nekaj krajev. Če pa se preselite v San Francisco ali Houston, bi morda imeli United za najboljšega.

Vsak si želi biti del zmagovalne ekipe. Če ta trditev spodbudi ekipo United, da gre še dlje, potem je to dober trud. Vendar obstaja enako tveganje, da bodo stranke to izjavo uporabile proti Unitedu, ko gredo stvari slabo. Če United izgubi vašo prtljago, ali ne vidite tvita z napisom "najboljša letalska družba na svetu še vedno išče mojo torbo?" Zaradi tega pričakujem, da United ne bo pogosto ponavljal te trditve in se bo poskušal distancirati od nje. Vseeno pozdravljam drznost.