Ukrajina obnavlja več starih Su-24, kot jih Rusija lahko sestreli

Za privržence od vojne utrujenih ukrajinskih zračnih sil je bil to čudovit prizor: štirje nihajoči bombniki Su-24 letalskih sil so v formaciji leteli nad Ukrajino 30. oktobra ali okoli njega.

To je bila največja formacija dvosedežnih nadzvočnih bombnikov, kar jih je kdorkoli videl v Ukrajini v mnogih letih – in zagotovo največji se bo pojavil nad Ukrajino odkar je Rusija konec februarja razširila svojo vojno proti državi.

Kar je neverjetno pri opažanju, je, da je Ukrajina zaradi ruske zračne obrambe in bombardiranja izgubila več štiri desetletja starih Su-24, kot jih je morda imela v svojem inventarju pred vojno. Oktobrska štiriladja je še dodaten dokaz, da si kijevski tehniki trdo prizadevajo obnoviti sposobnost za letenje mnogih ali vseh bombnikov, ki jih je imela Ukrajina v skladišču.

Če povzamemo: ukrajinsko letalstvo je šlo v vojno s približno 125 bojnimi letali, večinoma lovci MiG-29, vključno z med ducatom in 16 letali Su-24, ki so vsi pripadali 7. bombniškemu polku v letalski bazi Starokostiantyniv v zahodni Ukrajini.

Višja ocena izvira iz Patricka Roegiesa, Paula Grossa in Hansa Looijmansa, pisanje za Povzetek letalske fotografije leta 2015, drugo leto prve ruske invazije na ukrajinski polotok Krim in vzhodni Donbas.

Neodvisni analitiki so Rusi sestrelili 11 ukrajinskih Su-24 lahko potrdi in tudi uničil 12. bombnik na tleh. Brez vira svežih letal 7. bombniški polk zdaj ne bi bil sposoben vzdrževati bojnih poletov.

Toda Roegies, Gross in Looijmans so v svojem poročilu prav tako prešteli še devet ali 17 skoraj letnih Su-24 v Starokostiantynovu ter okoli 30 dodatnih bombnikov, "shranjenih v relativno dobrem stanju." So naredili ne prešteti na desetine zapuščenih letal Su-24 v odprtih skladiščih v bazah po vsej Ukrajini, zlasti letalnica v Bili Cerkvi blizu Kijeva.

Leta 1991 je ukrajinsko letalstvo od razpadajočega sovjetskega letalstva podedovalo nič manj kot 200 Su-24. Večina bombnikov je končala v odprtem skladišču. Verjetno nobeden od teh letalskih okvirjev nima nobene vrednosti, razen kot vir preprostih komponent letalskega okvirja, ki bi jih lahko aktivne sile bombnikov uporabile kot rezervne.

Skratka, letalstvo je imelo kar 63 Su-24, ki bi jih z nekaj truda konec februarja lahko spravilo v aktivno stanje. Odštejte ducat, ki ga je izgubil. Tako ostane 51 Su-24.

To je … veliko bombnikov. Potencialno več bombnikov, za katere imajo letalske sile posadke, tudi potem, ko so upokojene pilote in kopilote vrnili v aktivno službo. Sedmi bombniški polk je navsezadnje pokopal vsaj 7 članov svoje posadke. Usposabljanje novih pilotov je težko, dokler je ukrajinski zračni prostor še vedno nekoliko sporen.

Kljub temu relativna številčnost letečih bombnikov pomaga razložiti, zakaj jih je do oktobra še vedno mogoče opaziti kar štiri v letu hkrati. Varno lahko domnevamo, da če so štirje Su-24 v zraku, jih je drugih osem na tleh in opravljajo rutinsko vzdrževanje.

Z drugimi besedami, 7. bombniški polk bi lahko imel tako skoraj primerne Su-24 zdaj kot pred osmimi meseci. In če se bo stopnja izgub zadnjih osmih mesecev nadaljevala, bo 7. bombniškemu polku Su-24 zmanjkalo šele novembra 2025.