Uber in Lyft lahko obravnavata voznike kot neodvisne izvajalce, pravilo kalifornijskega sodišča

Topline

Podjetja, kot sta Uber in Lyft, lahko svoje kalifornijske voznike še naprej obravnavajo kot neodvisne izvajalce, je v ponedeljek odločilo državno pritožbeno sodišče, ki je večinoma potrdilo volilni ukrep, imenovan Predlog 22, ki je določil posebne izjeme za storitve prevoza in dostave delavcev v Kaliforniji leta 2019 zakona, ki bi jih prisilil, da zagotovijo ugodnosti svojim voznikom.

Ključna dejstva

Razsodba prizivnega sodišča v San Franciscu je razveljavila sodbo nižjega sodišča iz leta 2021, ki je predlog 22 označila za neizvršljivega in neustavnega v skladu s kalifornijsko zakonodajo.

Odločitev prizivnega sodišča pomeni, da vozniki, ki delajo za platforme za naročanje in dostavo prevozov, ki temeljijo na aplikacijah, kot so Uber, Lyft in Postmates, ne bodo upravičeni do ugodnosti, kot sta plačana bolniška odsotnost in zdravstveno zavarovanje teh podjetij.

Podjetja pa svojim voznikom ne bodo mogla preprečiti, da bi se pridružili sindikatu za kolektivna pogajanja za boljše plače in ugodnosti, je odločilo sodišče.

Na ponedeljkovo sodbo se je še mogoče pritožiti na kalifornijskem vrhovnem sodišču.

Glavni kritik

Na razsodbo se je odzvala Lorena Gonzalez Fletcher, vodja kalifornijske delavske zveze, je dejal: »Danes se je pritožbeno sodišče odločilo, da se bo postavilo nasproti močnim korporacijam pred delavskimi ljudmi, kar je podjetjem omogočilo, da se izognejo delovni zakonodaji naše države in spodkopavajo našo državno ustavo. Naš sistem je pokvarjen. Malo bi bilo reči, da smo razočarani nad to odločitvijo.”