DETROIT – Zvezni varnostni regulatorji vozil so odprli pot za proizvodnjo in uporabo vozil brez voznika, ki ne vključujejo ročnega upravljanja, kot so volan ali stopalke.
Ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu je v četrtek izdala končna pravila, ki odpravljajo zahtevo, da avtomobili z avtomatiziranimi voznimi sistemi ali samovozeča vozila vključujejo te običajne kontrole.
155-stranska razsodba "prve svoje vrste" omogoča podjetjem, da izdelujejo in uvajajo avtonomna vozila brez ročnega upravljanja, če izpolnjujejo druge varnostne predpise. Trenutni samovozeči avtomobili, ki danes v ZDA delujejo v majhnem številu, običajno vključujejo ročni nadzor za rezervne varnostne voznike in izpolnjujejo zvezne varnostne standarde.
"Skozi leta 2020 bo pomemben del varnostne misije USDOT zagotavljanje, da bodo varnostni standardi v koraku z razvojem avtomatiziranih sistemov za pomoč pri vožnji in vozniku," je v izjavi dejal minister za promet Pete Buttigieg. "To novo pravilo je pomemben korak, ki vzpostavlja robustne varnostne standarde za vozila, opremljena z ADS."
Novo pravilo poudarja, da morajo avtomobili brez voznika "še naprej zagotavljati enako visoko raven zaščite potnikov kot trenutna osebna vozila." Podjetja morajo še vedno izpolnjevati druge varnostne standarde ter zvezne, državne in lokalne predpise, da dejansko lansirajo in upravljajo vozila brez voznika na cestah v ZDA.
V objavljeni različici pravila, ki jo je podpisal namestnik administratorja NHTSA Steven S. Cliff, je agencija zapisala, da je »skušala pojasniti, da mora proizvajalec vozil, opremljenih z ADS, še naprej uporabljati standarde zaščite potnikov za svoja vozila, tudi če ročno krmilne naprave niso nameščene v vozilu."
Odločitev, ki je bila prvič predlagana marca 2020, prihaja mesec dni po tem, ko sta General Motors in njegova samovozeča enota Cruise zaprosila NHTSA za dovoljenje za izdelavo in uporabo samovozečega vozila brez ročnega upravljanja, imenovanega Cruise Origin.
GM in Cruise sta že povedala, da nameravata začeti proizvodnjo in uvajanje Origin v začetku leta 2023.
Po podatkih NHTSA sta GM in Cruise med približno 30 podjetji ali organizacijami, ki jim je dovoljeno testirati visoko avtomatizirana ali samovozeča vozila na cestah v ZDA. Podjetja naj bi bila skupaj z Alphabetovim Waymom med vodilnimi na področju samovozečih vozil.
Na dogodku ob dnevu avtonomije leta 2019 je izvršni direktor Tesle Elon Musk obljubil, da bo njegovo podjetje v dveh letih dostavilo avtomobil brez volana.
Čeprav se to še ni zgodilo, je Musk takrat dejal: »Ko bodo regulatorji zadovoljni s tem, da nimamo volana, bomo to preprosto izbrisali. Verjetnost, da se bo volan odvzel, je 100 %.«
- CNBC Lora Kolodny prispevala k temu poročilu.
Vir: https://www.cnbc.com/2022/03/11/us-clears-way-for-driverless-vehicles-without-steering-wheels.html