Dvodnevni odprti test Indianapolis 500 prikazuje porast zagona IndyCara

Zaključek dvodnevnega odprtega testa Indianapolis 500 na dirkalni stezi Indianapolis Motor Speedway je pokazal štiri ure norega tekmovanja. Kulminiralo je z 31 od 32 avtomobilov, ki so že vstopili maja 29 106^th Indianapolis teče v velikih pakiranjih, zaradi česar je letna testna seja bolj podobna dnevu dirke.

Predstavil je Indianapolis 500 v svojem najboljšem stanju, saj so se vozniki en mesec spogledovali s 230 miljami na uro okoli 2.5-kilometrskega ovala, preden je to zares pomembno.

To je bil test, bil je samo test, a tega ne povejte voznikom, ki so tekli krog za krogom, od nosa do repa in drug ob drugem v štiriurnem treningu, ki ni vključeval niti enega - incident na progi.

"Mislim, da smo vsi pozorni na ta pilon," je dejal novinec Indy 500 Jimmie Johnson, sedemkratni prvak serije Nascar Cup, ki se pripravlja na svoj prvi Indianapolis 500. "Vsi se trudimo. Dokler je seja zelena, se vsi trudimo biti najhitrejši avto tam. Ko je bil kateri koli avto na novih pnevmatikah, so ljudje poskušali ustvariti vrzel in skušali doseči hiter čas kroga.

"Mislim, da imajo naši avtomobili veliko hitrosti. Zase sem v resnici poskušal razumeti, kako doseči to vrzel in potegniti do skupine pred vami, izskočiti iz kroga.

»Na semaforju je videti lepo, vendar je bilo nekaj avtomobilov, ki so res lahko mimo. Mislim, da je to tisto, na kar smo vsi globoko v sebi osredotočeni, in gremo na povzetek in delati, da ugotovimo, kako izstopiti iz drugega in četrtega zavoja in narediti boljše podaje.”

Johnson je bil v svoji prvi bitki proti svoji konkurenci Indy 500 impresiven, saj je s hitrim krogom 227.900 milj na uro končal na osmem mestu v Hondi s številko 48 Carvana/American Legion.

Johnsonov prvi Indy 500 je vzbudil dodatno zanimanje za enega največjih športnih spektaklov na Zemlji. Obstaja pa še veliko drugih velikih imen, ki so bila na progi 20. in 21. aprila.

Voznik ekipe Penske Josef Newgarden je končal dvodnevno srečanje kot najhitrejši voznik Chevroleta št. 2, ki ga sponzorira Shell. Njegov hitri krog je bil 229.519 mph, ko dvakratni prvak serije NTT IndyCar poskuša osvojiti svoj prvi Indy 500.

Takuma Sato iz Japonske je dvakratni zmagovalec Indianapolisa 500, katerega dirkaško kariero sta podprla Honda in Panasonic. Sato je veliko ime v svojem rodnem Tokiu in je bil drugi najhitrejši s 229.427 mph v Hondi št. 51 na dirki Dale Coyne Racing z RWR
RWR
.

Eden najbolj priljubljenih voznikov v zgodovini Indianapolisa 500 je Tony Kanaan. Brazilca, ki zdaj živi v Indianapolisu, podpira Ameriška legija v 106^th Indianapolis 500. Tretji je končal na lestvici hitrosti v Hondi št. 1 na dirki Chip Ganassi Racing pri 228.767 mph.

Scott Dixon iz Nove Zelandije je s šestimi naslovi serij in 51 zmagami najbolj uspešen voznik v seriji NTT IndyCar Series. Le en je za legendarnim Mariom Andrettijem, ki je drugi na lestvici vseh časov. AJ Foyt je vodilni v karieri s 67 zmagami.

Dixon je bil četrti najhitrejši s 228.689 mph v št. 9 PNC Bank Honda za Chip Ganassi Racing.

Scott McLaughlin je še en rojen z Nove Zelandije in je bil največji voznik v zgodovini avstralskih superšportnikov. Lastnik ekipe Roger Penske ga je pripeljal v ZDA, da bi se leta 2021 pridružil svoji legendarni ekipi IndyCar. McLaughlin je zaokrožil peterico najboljših pri hitrostih 228.397 mph.

Toda počakaj, obstaja še več.

Romain Grosjean je ustvaril privržence po vsem svetu, ko je bil francoski rojeni voznik iz Ženeve v Švici v Formuli XNUMX in je bil vidno predstavljen na Netflixu.
NFLX
Serija "Vozi za preživetje." Grosjean je novinec Indy 500 z Andretti Autosport.

Colton Herta je najsvetlejša mlada zvezda Amerike in je odločen postati naslednji voznik iz Združenih držav v formuli ena. Še en nekdanji voznik formule ena, ki se vrača, je dvakratni zmagovalec Indy 500 Juan Pablo Montoya iz Kolumbije. Vozil bo tretjo vlogo za Arrow McLaren SP.

Na četrtkovem zadnjem dnevu testiranja je manjkal en voznik. Štirikratni in branilec zmagovalca Indy 500 Helio Castroneves, ki je strmoglavil svoj zmagovalni avto po lanski zgodovinski četrti zmagi Indyja, ko je bil eden od treh voznikov, ki so imeli težave na izstopnem pasu na dirkališču Indianapolis Motor Speedway v sredo prvega dne preizkus. Druga dva je vključeval Alexander Rossi, zmagovalec 100^th Indianapolis 500 v letih 2016 in 2018 zmagovalec Indy 500 Will Power.

Uradniki IndyCara in Indianapolisa Motor Speedway so morali v sredo predčasno končati sejo, da bi obravnavali gladke razmere na pasu za ogrevanje jame, ki jih je ustvarila tesnilna masa, uporabljena na asfaltu. Vzdrževalci so delali do polnoči, tako da so traktorske gume vlekli po površini in uporabljali visokotlačni čistilnik. Ko so uradniki Firestonea ponovno pregledali območje, se je test nadaljeval v četrtek, potem ko je bil zaradi dežja odložen 12-4/1 ure.

Sledile so štiri ure hitrega delovanja, ki Indianapolis 500 loči od drugih večjih dirkalnih dogodkov.

To je tudi razlog, zakaj je po mnenju uradnikov Indianapolis Motor Speedway veliko povpraševanje po prodaji vstopnic za letošnjo dirko Indianapolis 500.

Lastnik Indianapolis Motor Speedway Roger Penske in predsednik IMS Doug Boles sta povedala, da je povpraševanje po vstopnicah največje po 100.^th Indianapolis 500 je bil leta 2016 razprodan. Čeprav oba menita, da letošnja prodaja vstopnic ne bo dosegla ravni »razprodaje« iz leta 2016, bo leta 2022 Indianapolis 500 največja množica po letu 2016 in veliko večja kot zadnjič, ko je bila dovoljena polna zmogljivost v 2019 pred pandemijo COVID-19.

"To je odličen čas, da ste tukaj," je dejal izvršni direktor Penske Entertainment Mark Miles. »Če se ozrete po avtocesti Indianapolis Motor Speedway, očitno prihaja maj. Vidite, kako tam zunaj postavljajo šotore, prevoznike, ki prihajajo in se pripravljajo na teste. Na stotine šolskih otrok tam prečesa kraj.

»Maj prihaja hitro, pripravljeni bomo. Veselimo se senzacionalnega maja.”

Edina negativna, ki vstopa v letošnjo 106^th Indianapolis 500 je trenutno na seznamu 32 za začetno postavo s 33 avtomobili. Toda še en mesec do začetka prvega uradnega dneva treninga za Indianapolis 500 v torek, 17. maja, Miles "jamči" polno igrišče.

"Naj povem, da je bilo veliko napisanega o zavarovanju 32 avtomobilov," je dejal Miles. »Mislim, da lahko precej jamčimo, da bo na terenu 33 avtomobilov. Ne bi izključil morda niti enega več od tega.

"Mislim, da bo to polno polje in mislim, da bo to zelo razburljiva dirka."

Če je bil ta teden odprti test Indy 500 predogled na 106^th Indianapolis 500, bi lahko bila uspešnica.