Twitter Gambit bi lahko Tesli na Srednjem zahodu pridobil odpust Muska

Nedolgo nazaj je bilo ime Elona Muska blato v ameriškem srcu, ker je njegova novonastala blagovna znamka Tesla spremenila našo ključno avtomobilsko industrijo z zmogljivimi in vznemirljivimi povsem električnimi vozili ter s svojo posebno sposobnostjo, da očara investitorje, konkurente in medije.

Toda Musk bi morda dejansko naredil uslugo domačim velikim trem proizvajalcem avtomobilov, katerih tovarne, delovna mesta, raziskovalni centri in filantropska prizadevanja so življenjska sila ne le Michigana, ampak tudi mnogih skupnosti po vsej državi. Njegov izjemen uspeh, ne le pri prikazovanju, da lahko EV-ji delujejo, ampak tudi v tem, da jih je naredil nekakšno zabavo na kolesih, je v bistvu prisilil General Motors, Ford in druge, da so se usmerili v elektrificirano prihodnost za svoje lastne linije izdelkov, veliko prej, preden bi to storili drugače. In ker so vstopili v igro, potem ko jih je prikazal Musk, imajo priložnost, da v njej napredujejo.

V zadnjem času si je Musk v srcu prislužil pravo naklonjenost. Najprej je prišlo do njegove odločitve, da bo v Teksasu izdelal tovornjak za dostavo, kjer GM in Toyota izdelujeta tudi velika vozila - samo še ne električna. Musk zdaj nosi kavbojske klobuke. Prav tako gradi in preizkuša rakete v državi Lone Star.

In preselil je sedež Tesle v veliki meri ključavnico, zalogo in sod v Teksas, potem ko se je spopadel z nagnjenimi oblastmi v okrožju Alameda v Kaliforniji zaradi omejitev Covida v tamkajšnji tovarni Tesle, ki jo je označil za "fašistično".

Prav tako ni mogoče zanikati, da Musk dela tako trdo kot kdorkoli v srednjem delu države. Ne le, da leti po celem svetu in se ukvarja s svojimi podjetji, znano je bilo, da je pred nekaj leti več noči spal v tovarni Tesle v Fremontu v Kaliforniji, ko je njegova ekipa poskušala odpraviti zgodnje težave s kakovostjo izdelkov v Tesli. . Musk je kot nogometni trener, ki v nedeljo zvečer začne gledati posnetek nedeljskega popoldanskega poraza in zapusti pisarno šele v ponedeljek zjutraj z načrtom igre za naslednji teden.

Zdaj si Musk v srcu prisluži več naklonjenosti zaradi svojega najnovejšega gambita: nakup Twitterja za 44 milijard dolarjev, pri čemer obalne elite brcajo in kričijo v drzno novo dobo cenzuričnega družbenega velikana.

Da, Musk je še vedno "tam zunaj". Rekel je, da želi umreti na Marsu. Poročen je bil trikrat in ne kaže nobenih znakov, da bi se ustalil, dokazuje enako peripatetično vedenje do pomembnih drugih, kot ga počne s svojimi številnimi prelomnimi poslovnimi prizadevanji. Njegovih sedem otrok različnih od teh žensk ima imena, kot sta Exa Dark Siderael in XAE A-XII.

Hkrati se je ta genij, ki izraža načelnost, vsaj z nepotizmom pri Teslini pomoči v vrednosti 2.6 milijarde dolarjev za SolarCity, inštalaterja solarne energije, ki sta ga ustanovila dva njegova bratranca.

Musk je v preteklosti pogosto govoril in se obnašal preveč kot vneti zelenci na obalah, ki povzdigujejo tisto, za kar upajo, da bo ublažitev podnebnih sprememb nad vsemi drugimi premisleki o življenju tukaj in zdaj ter v prihodnosti. Musk je na primer zapustil enega od zgodnjih svetov izvršnih direktorjev predsednika Trumpa, potem ko se je administracija umaknila iz brezzobega pariškega podnebnega sporazuma.

In čeprav tvegana naravnanost najbogatejšega človeka na svetu morda ne pozna osebnih meja, je Musk neodgovoren do te mere, da je brezskrbno razglabljal zmožnosti avtonomne vožnje zgodnjih Teslinih sistemov, čeprav se je zdelo, da je zaupanje v takšne zmogljivosti stalo vsaj nekaj voznikov svoje življenje.

Torej je res: Musk ni vaš trezen predsednik banke iz Grand Forksa ali celo sposoben večopravilni operater dnevnega varstva v Ann Arborju. Toda začenja imeti smisel, kot smo ga vajeni v deželi preletov.

In v primerjavi s pred nekaj leti, ko se je celo z največjim mučkom na svetu zdelo, da bo Musk v nevarnosti, da bo postal še en milijarder, ki so ga sprejele obale, kaže vse znake, da se počuti udobno kot prebivalec odprtih prostorov osrčja.