5 najboljših avtomobilskih delnic za leto 2023

Ključni izdelki

• Ker je pomanjkanja čipov konec, prihaja več avtomobilov do prodajnih serij, s čimer se poveča zaloga in možnosti za kupce z razširitvijo.
• Številni proizvajalci avtomobilov nadaljujejo prodor na področje električnih vozil s ponudbo novih modelov električnih vozil.
• Oglejte si spodnji seznam glavnih proizvajalcev avtomobilov, ki si jih morate ogledati.

Leto 2023 bi moralo biti vznemirljivo leto za proizvajalce avtomobilov, saj najdejo načine za ohranjanje dobičkonosnosti, upravljanje svojih zalog, ko težave v dobavni verigi izginejo, in pogled v prihodnost z električnimi vozili.

Tukaj je tisto, kar lahko potrošniki in vlagatelji pričakujejo od svetovne avtomobilske industrije leta 2023, skupaj z nekaj specifičnimi proizvajalci avtomobilov, v katere bi se morda splačalo vlagati.

2023 Napovedi

Proizvajalci avtomobilov iščejo nove vire prihodkov in kot vir ciljajo na denarnico potrošnikov. Cene novih avtomobilov leta 2023 naraščajo, čeprav težave z dobavno verigo popuščajo.

Številni proizvajalci avtomobilov ustvarjajo naročniške načrte za funkcije, kot so ogrevani sedeži in volani, sistemi za pomoč vozniku in uporaba aplikacije za pametni telefon za povezavo z vozilom. Kupci lahko pričakujejo več naročniških načrtov in višje stroške za želene funkcije.

Težave z dobavno verigo, ki pestijo avtomobilsko industrijo zadnji dve leti, se izboljšujejo. Zaostala naročila se izpolnjujejo, redna proizvodnja pa naj bi se nadaljevala leta 2023.

Avtomobilski industriji grozi prevelika ponudba avtomobilov na trgu. Ta vozila se lahko zlahka absorbirajo ali pa tudi ne. Proizvajalci avtomobilov tvegajo znižanje cene svojih izdelkov, če se to zgodi, če veliko avtomobilov stoji na prodajnih mestih.

TryqO nastajajočem tehničnem kompletu | Q.ai – Forbesovo podjetje

Električna vozila na gorivne celice (FCEV) postajajo alternativa električnim avtomobilom, pri čemer Toyota največ vlaga v to tehnologijo. FCEV uporablja vodik za pogon avtomobila na enak način kot baterije električnega vozila, vendar za pogon uporablja čisti vodik.

Ta tehnologija še ni pripravljena za komercialno proizvodnjo, vendar napredek v tehnologiji gorivnih celic približuje FCEV komercialni realnosti in dodatno zapleta zadeve za avtomobilsko industrijo, ki se že trudi, da bi na trg prinesla boljša električna vozila.

Push za električna vozila

Pritisk k prehodu na električna vozila izhaja predvsem iz zmanjšanja emisij ogljika in odvisnosti od proizvodnje nafte.

Poleg energetskih stroškov proizvodnje in polnjenja električna vozila povzročajo najmanj onesnaževanja. Več vozil na cestah, ki so popolnoma električna, hibridna ali z električnim pogonom (EA), poleg neželenih dogodkov zmanjša cene energije in onesnaževanje.

Električna vozila so enostavnejša za proizvodnjo, ker ne zahtevajo konstrukcije motorja skupaj s šasijo. Proizvajalci avtomobilov se lahko še naprej zanašajo na svoje strokovno znanje pri izdelavi šasije, medtem ko zagotavljajo naslednjo generacijo pogona za vozila.

Medtem lahko kupci še vedno kupijo svojo najljubšo znamko in model, zdaj pa imajo možnost, da ga kupijo z električnim ali običajnim motorjem.

Čeprav si proizvajalci močno prizadevajo na področju električnih vozil, še ne obupajo nad proizvodnjo motorjev z notranjim zgorevanjem, zlasti za pickupe. EV lahko vlečejo, vendar vleka hitro izprazni električno vozilo, zaradi česar je slaba izbira za vleko.

Posledično lahko pričakujete, da bodo električna vozila in vozila z motorji z notranjim zgorevanjem soobstajala na parcelah trgovcev leta 2023 in kasneje.

Najpomembnejša težava, s katero se soočajo električna vozila, je pomanjkanje polnilne infrastrukture. Mestna območja, ki bi imela največ koristi od uvedbe električnih vozil, imajo še bolj omejeno infrastrukturo za polnjenje. To mnoge potencialne kupce odvrne od lastništva popolnoma električnega vozila.

Proizvajalci avtomobilov, ki jih je treba opazovati leta 2023

Vsi proizvajalci avtomobilov letno izdajo nova vozila ali pa osvežijo svojo trenutno ponudbo. Leta 2023 pa vlagatelji iz različnih razlogov pozorno spremljajo nekatere proizvajalce avtomobilov.

Tukaj je nekaj avtomobilskih delnic, o katerih se največ govori, in kaj jim prinaša leto 2023.

Tesla

Tesla želi ostati pred konkurenco v letu 2023 s predstavitvijo Cybertrucka do konca leta, povečanjem proizvodnje svojega modela Y in uvedbo novega osnovnega modela, ki se začne pri 25,000 $.

Podjetje je pred kratkim predstavilo tudi Tesla Semi. Izkoristil naj bi različne davčne spodbude zvezne vlade, ki pomagajo znižati stroške njegovih vozil in izboljšati prodajo.

Vendar podjetje leto začenja na napačni nogi. 3. januarja 2023 je Tesla objavila, da ni dosegla cilja dobav leta 2022. Zaradi tega je delnica padla za več kot 10 % na dan, poleg več kot 70-odstotnega padca lani.

Ford

Ford nadaljuje s svojim načrtom za izdelavo 600,000 električnih vozil do konca leta 2023 in povečanje proizvodnje na dva milijona do leta 2026.

Trenutno ponuja naslednje tablice z imeni v različicah EV za leto 2023:

• Maverick
• Escape (hibrid in priključni hibrid)
• F-150 strele
• Mustang Mach-E
• E-Tranzit
• Explorer Limited

Velika novica je, da bo več Ford F-150 Lightnings dostavljenih čakajočim strankam, ki so potrpežljivo prejele svoje tovornjake. Vlagatelji prav tako čakajo na finančne rezultate, da bi videli, kako so poteze podjetja pri zmanjševanju stroškov vplivale na rezultat.

General Motors

Generalna direktorica Mary Barra je napovedala načrte za konzervativno leto 2023 v smislu proizvodnje in prodaje. Težko pričakovani Hummer EV bo leta 2023 naprodaj prek oddelka GMC in označen kot GMC Hummer.

Gospa Barra je tudi opozorila, da namerava podjetje do leta 2035 izdelovati in prodajati samo električna osebna vozila. Poleg tega preusmerja proizvodnjo v petih montažnih obratih na izdelavo modelov samo za električna vozila.

GM-ova linija električnih vozil za leto 2023 vključuje naslednje:

• Chevy Equinox
• Chevrolet Blazer
• Chevrolet Silverado RST (model 2024, ki prihaja leta 2023)
• Vijak EV in EUV

Volvo

Volvo si prizadeva za svoj cilj, da do leta 2030 izdela vse svoje modele kot električna vozila, in si zastavi leto 2025 kot polovico poti za dosego tega cilja. Trenutno ponuja dva električna vozila, križanca C40 in XC40 Recharge, ter dva hibrida, XC90 Recharge in XC60 Recharge.

Proizvajalec avtomobilov načrtuje proizvodnjo trajnostnih avtomobilov in za izdelavo svojih vozil uporablja čim več materialov, ki jih je mogoče reciklirati, vključno z zunanjostjo, pogonskimi sklopi in celo notranjostjo.

BMW

BMW pričakuje rahlo povečanje rasti prodaje za leto 2023 in želi doseči 10-odstotno prodajo popolnoma električnih vozil. Vključena je prenovljena serija 7, ki je na voljo s plinskim ali električnim pogonom.

Podjetje si prav tako prizadeva za odpravo negativnega odziva, s katerim se je soočilo leta 2022 zaradi ideje, da bi strankam zaračunavali ogrevane sedeže v njihovih avtomobilih.

Spodnja črta

Proizvajalci avtomobilov se veselijo uspešnega leta 2023, saj nova električna vozila postajajo vse bolj razširjena na cestah. To bi lahko vodilo do velikih zaslužkov in velikih naložbenih priložnosti za tiste, ki kupujejo avtomobilske delnice.

Vendar, če bo gospodarstvo hitro padlo ali pade v uradno recesijo, bo avtomobilska industrija – med drugim – prevzela svoj delež bolečine.

Če niste prepričani, da je dodajanje avtomobilskih delnic v vaš portfelj prava izbira za vaše naložbene cilje ali toleranco do tveganja, vam lahko Q.ai pomaga. Naša umetna inteligenca brska po trgih za najboljše naložbe za vse vrste toleranc do tveganja in gospodarske situacije. Nato jih združi v priročno Naložbeni kompleti zaradi katerih je vlaganje preprosto in strateško.

Najboljše od vsega pa je, da lahko aktivirate Zaščita portfelja kadar koli, da zaščitite svoje dobičke in zmanjšate izgube, ne glede na to, v katero panogo vlagate.

Prenesite Q.ai danes za dostop do naložbenih strategij, ki jih poganja AI.