Električna vozila (EV) so postala najhitreje rastoči segment avtomobilskega sektorja, saj se je lani več kot podvojila in dosegla 6.8 milijona vozil po vsem svetu. To daje električnim vozilom tržni delež, večji od 8 %, trikrat več kot leta 2019, pred pandemijo COVID. Trg je našel podporo s politično politiko, še pomembneje pa z izboljšavami tehnologije baterij in proizvodnje, zaradi katerih so EV-ji počasi cenovno bolj konkurenčni.
Posledica je, da podjetja EV vlagateljem ponujajo veliko priložnosti za naprej. Avtomobili so bistvenega pomena v sodobnem življenju, električna vozila pa predstavljajo vodilno industrijo z visoko rastjo, katere hitrost rasti se pospešuje.
Glede na to smo uporabili Platforma TipRanks poiskati podrobnosti o dveh delnicah EV, ki vlagateljem ponujata priložnost za hat-trick: oceno nakupa analitikov Streeta, trimestno rast za prihodnje leto in strošek vstopa pod 5 $ na delnico. Poglobimo se in si oglejmo vsakega od njih skupaj s komentarjem analitika.
Xos (razširitev XOS)
Začeli bomo s Xosom, proizvajalcem električnih vozil, ki je specializiran za električne tovornjake. To je preobrat v posebno močno nišo za EV, saj se električni tovornjaki lahko optimizirajo za mestne dostavne poti, pri čemer ostanejo v sorazmerno kratkem radiju svoje delovne baze in polnilnih postaj. To je način delovanja, ki je zelo primeren za dostavo "zadnje milje" in zaobide veliko pritožbo, da EV-ji niso zmožni operacij na dolge razdalje. To je okolje, na katerega se je Xos osredotočil.
Xos se je začel leta 2016 in dela na načrtovanju in izdelavi povsem električnih srednjih in težkih gospodarskih vozil, pogonskih sistemov za ta vozila in polnilne infrastrukture za njihovo podporo. Podjetje se ponaša z lastniškim baterijskim sistemom, imenovanim X-Pack, ki se prilega modularnemu ohišju, prav tako lastniškemu, imenovanemu X-Platform. Podjetje se opisuje kot "izgradnjo ekosistema električnega tovornjaka za danes."
Podjetje je javno manj kot eno leto, saj je avgusta 2021 s transakcijo SPAC prišlo na javne trge na indeks NASDAQ. Poslovna kombinacija z družbo NextGen Acquisition Corporation je podjetju Xos prinesla približno 216 milijonov dolarjev novega kapitala. Delnice družbe so se začele trgovati pri 9.20 USD in so od takrat padle za 76%.
Tako kot mnogi izdelovalci električnih vozil v zgodnji fazi je tudi Xos šele pred kratkim začel ustvarjati precejšnje prihodke. V prvem četrtletju 1. je vrh podjetja dosegel 22 milijonov dolarjev, medtem ko je čista izguba znašala 7 milijona dolarjev. Podjetje je močno povečalo število prednaročil, ki jih je v četrtletju doseglo več kot 21.2, in je izvedlo pomembne dostave velikim strankam, kot sta UniFirst in FedEx. Dostave FedExa so vključevale 350 vozil petim zemeljskim operaterjem v regiji južne Kalifornije, Xos pa se zdaj ponaša s skupno 15 neporavnanimi naročili za to dostavno podjetje. Medtem ko je Xos črpal sredstva, še vedno ohranja soliden denarni položaj v višini 550 milijona dolarjev.
Za analitiko Northlanda Donovan Schafer vse to prispeva k podjetju EV, ki je vredno drugega pogleda.
"Čeprav so bile začetne napovedi iz leta 2020 zelo agresivne - zahtevale so rampo, ki bi dosegla približno 2,000 vozil leta 2022 in približno 9,000 vozil leta 2023 - zmanjšane številke v našem modelu kažejo, da je cena zalog na teh ravneh privlačna," Schafer opozoriti.
V drugi točki, ki je dobra za Xos, saj si prizadeva za povečanje proizvodnje, Schafer dodaja: »XOS izdeluje lastno ohišje, kar pomeni, da ni podvržen nekaterim omejitvam ponudbe šasij, s katerimi se soočajo podobni. Končni rezultat je, da XOS potrebuje le dostop do pločevine za upogibanje v C-promete za izdelavo ohišja. To zaobide vprašanje pomanjkanja čipov, ki je vplivalo na nekatere vrstnike XOS.
Skratka, zaradi tega so delnice XOS po Schaferjevem mnenju vredne ocene Outperform (tj. Nakup), medtem ko njegov cilj za ceno 5 USD pomeni ~133 % potencial rasti v naslednjih 12 mesecih. (Če si želite ogledati Schaferjevo evidenco, Klikni tukaj)
Delnice XOS imajo zabeležene 3 nedavne ocene analitikov in vsi so pozitivni, kar podpira soglasno oceno Strong Buy. Delnice se prodajajo za 2.15 dolarja in povprečna ciljna cena v višini 7 dolarjev kaže na dvig za približno 226 % od te ravni. (Oglejte si napoved delnic XOS na TipRanks)
Lion Electric Company (LEV)
Naslednja delnica, Lion Electric, se osredotoča tudi na komercialni vidik trga EV. Lion ima serijo 7 povsem električnih šolskih avtobusov in avtobusov mestnega prevoza, ki se tržijo skupaj s srednje- in težkimi električnimi tovornjaki. Vendar se Lev ne ustavi pri vozilih; podjetje ponuja tudi dele in storitve, infrastrukturo polnilnih postaj ter financiranje nakupov. To skupaj uvršča kanadsko podjetje Lion med največja podjetja za električna vozila na severnoameriškem trgu.
Kot točko razlikovanja od svojih konkurentov Lion ponuja svoje izdelke kot rešitve na ključ za svoje stranke, s paketnimi ponudbami, ki vključujejo usposabljanje voznikov in tehnikov. Ta pristop je bil še posebej uspešen na trgu šolskih avtobusov, kjer šolski okoliši običajno skrbijo za vzdrževanje lastnega avtobusnega parka.
V začetku maja je Lion objavil rezultate v prvem četrtletju 1. in pokazal močne dobičke pri več pomembnih meritvah. Ključno med njimi je bilo množično povečanje dobav vozil iz leta v leto, s 22 v prvem četrtletju 24 na 2021 v nedavnem poročilu. To 84-kratno povečanje kaže, da Lion napreduje pri povečevanju svojih proizvodnih zmogljivosti. Močne dobave so medletno povečale prihodke s 3.5 milijona dolarjev na 6.2 milijona dolarjev. S povečanjem zgornje vrstice se je bruto izguba Liona zmanjšala z 22.6 milijona dolarjev v četrtletju pred letom dni na 1.8 tisoč dolarjev ob koncu prvega četrtletja 900. Če gledamo naprej, se lahko Lion pohvali s knjigo naročil z 1 vozili v vrednosti približno 22 milijonov dolarjev.
Tudi ob koncu prvega četrtletja je Lion poročal o solidni bilanci stanja. Podjetje je imelo na voljo 1 milijona dolarjev gotovine in likvidnih sredstev ter na voljo revolving kredit do 155.5 milijonov dolarjev. Poleg tega se lahko podjetje zanese na podporo kanadske zvezne vlade in vlade province Quebec v višini 200 milijonov kanadskih dolarjev.
Analitik Roth Capitala Craig Irwin ugotavlja več točk, ki nakazujejo srednje- do dolgoročne dobičke za Lion EV, a prva med njimi je močan položaj podjetja, da ima koristi od subvencij in pogodb vlade ZDA.
»Financiranje šolskih avtobusov EV v višini 5 milijard dolarjev v zakonu o infrastrukturi bi moralo zagotoviti materialno spodbudo za tržne dejavnosti v 2. polletju 22, in pričakujemo, da bodo prve nagrade bonov objavljene že oktobra 2022. Izplačilo sredstev za leto 2022 v višini 500 milijonov dolarjev se je začelo v petek maja. 20. in bo vključeval financiranje do 375,000 $ na avtobus, kar bo pokrilo vse stroške novega šolskega avtobusa EV v posebnem okrožju ali 250,000 $ na avtobus za druga območja. Te zvezne subvencije bi morale vsaj prinesti stroške v primerjavi z običajnimi dizelskimi avtobusi, medtem ko kupcem pripadajo vse prednosti 60 % nižjega vzdrževanja in 80 % nižjih stroškov goriva,« je pojasnil Irwin.
V ta namen Irwin postavlja bikovsko pozicijo na Lion z oceno nakupa in ciljno ceno 13 $, kar pomeni 174-odstotni potencial rasti v prihodnjih mesecih. (Če si želite ogledati Irwinov rekord, Klikni tukaj)
Torej, to je stališče Roth Capitala, zdaj pa se osredotočimo na preostanek ulice: LEV-jevi 3 nakupi in 2 drži se združijo v oceno zmernega nakupa. Povprečna ciljna cena 9.50 USD kaže na enoletni dobiček za ~101 % od trenutne cene delnice 4.73 USD. (Oglejte si napoved delnic LEV na TipRanks)
Če želite najti dobre ideje za trgovanje z delnicami električnih vozil po privlačnih vrednotenjih, obiščite TipRanks' Najboljše zaloge za nakup, na novo predstavljeno orodje, ki združuje vse vpoglede lastniškega kapitala TipRanksa.
Zavrnitev odgovornosti: Mnenja, izražena v tem članku, so izključno mnenja predstavljenih analitikov. Vsebina je namenjena izključno informativni uporabi. Zelo pomembno je, da pred kakršno koli naložbo naredite lastno analizo.
Vir: https://finance.yahoo.com/news/2-small-electric-vehicle-stocks-235424854.html