Izjemna zgodba o tem, kako je Hy-Vee rešil Iowa Speedway za IndyCar

V samo dveh letih je Hy-Vee od sponzoriranja dirkalnika Indy na drugi dirki dvojnega dirkanja postal "all-in" z IndyCar.

Rastoča veriga supermarketov ima sedež v West Des Moinesu v Iowi in s skupnimi prizadevanji lastnika IndyCar Rogerja Penskeja, Hy-Veeja in guvernerja Iowe Kim Reynoldsa so rešili Iowa Speedway.

Kratek oval dolžine sedem osmin milj je bil oživljen, pomlajen in prenovljen ter bo v soboto in nedeljo gostil dvojno dirko serije NTT IndyCar.

Hy-VeeDeals.com 250, ki ga je predstavil DoorDashDASH
, je v soboto dirka na 250 krogov. Na sporedu bo NBC ob 4. uri po vzhodnem času.

V nedeljo je Hy-Vee Salute to Farmers 300, ki ga je predstavil Google. To je tekmovanje s 300 krogi, ki si ga lahko ogledate na NBC z začetkom ob 3. uri po vzhodnem času.

Vendar je to le del zgodbe.

Hy-Vee in Penske Entertainment z imata štiri velike koncerte v sklopu vikenda. V soboto Tim McGraw nastopi pred dirko s Florida-Georgia Line, ki zavzame oder po tekmovanju IndyCar.

V nedeljo Gwen Stefani stopi na oder pred bitko IndyCar, njen mož Blake Shelton pa je glavni nosilec po karirasti zastavi.

Nobena druga rasa ni prinesla takšnega kalibra glasbenega talenta in Iowa ima štiri odlične nastope v zadnjih dneh.

Toda počakaj, obstaja še več.

Ves vikend bodo postregle s festivalskimi aktivnostmi. Sobota je dan za otroke in Hy-Vee se je obrnil na svoje partnerje v skupnosti, da bi na dirko pripeljal 1,000 mladih iz območja, da bi jim omogočili izkušnjo z dejavnostmi.

Košarkarska zvezda Univerze Iowa Caitlin Clark se bo pogovarjala z otroki in sodelovala pri razstavi streljanja v košarki.

Nedeljska dirka bo "pozdrav kmetom". Več kot 1,000 kmetov bo gostov Iowa Speedwaya.

Okoli objekta je postavljenih 50 tovornjakov s hrano, na tekmovanju Food Truck Challenge pa podeljujejo denarne nagrade najbolj priljubljenemu tovornjaku. Navijači bodo določili svoje favorite.

Ko gre za aktivacijo sponzorjev, morda nobeno drugo podjetje ni doseglo te stopnje aktivacije v novejši zgodovini IndyCar.

"To bo lekcija o tem, kako promovirati dirko pri drugih promotorjih, zlasti s sponzorjem, kot je Hy-Vee, ki bo vložil vire, čas in trud za pripravo dogodka, ki bo neverjeten," lastnik IndyCar Bobby Rahal, zmagovalni voznik Indianapolisa 1986 leta 500, mi je povedal v ekskluzivnem intervjuju. »Bud Denker pri Penske Entertainment je bil tako navdušen, da se je z njimi ukvarjal skozi predanost. Poskrbeli bodo, da bo dogodek uspešen ne samo za zvezno državo Iowo in za oboževalce, ki bodo tja prišli.

»Pričakujejo, da bodo razprodali več kot 40,000 vstopnic. To bo odražalo predanost Randyja Edekerja in ljudi iz Hy-Vee dogodku.”

Edeker je predsednik in izvršni direktor Hy-Vee in je iskal način, kako razširiti obzorja Hy-Vee onkraj trenutnega odtisa. Pred dvema letoma je bil Hy-Vee v osmih zveznih državah na srednjem zahodu.

Od takrat je Hy-Vee vstopil na tri nove trge – Birmingham, Alabama, Nashville, Tennessee in Indianapolis.

Tako se zgodi, da vsi ti trije trgi gostijo serijo NTT IndyCar.

Edekerjevo zanimanje se je začelo z gledanjem Formule 70, potem ko ga je navdušil Netflixov dokumentarni film "Drive to Survive". Leto po začetku te serije se je gledanost Formule 65 povečala za 18 odstotkov in 35 odstotkov tega povečanja je predstavljala demografija XNUMX-XNUMX.

"Imela sva razmerje z Bobbyjem Rahalom in to je vzbudilo moje zanimanje, ko sem začel gledati na dirkanje," mi je Edeker povedal v ekskluzivnem intervjuju. »Ko je Roger Penske kupil Indy racing, sem mislil, da bomo videli ponoven razcvet Indy racinga, in temu smo priča. Če pogledate nekaj potiska nekaterih dogodkov in kako močno rastejo, je to resnično vzbudilo moje zanimanje.

»Imeli smo avto na dirki Indianapolis 500 in od tam je šel. Glede avtomobila imamo triletni dogovor in iz tega je zrasla dirka v Iowi.

»Našo blagovno znamko želimo promovirati na nacionalni ravni prek dirk IndyCar.

"Vložili smo vse."

Pred samo dvema letoma, sredi pandemije COVID-19, je Hy-Vee sponzoriral Hondo Grahama Rahala na drugi dirki dvojnega dirkanja. Rahal je na tej dirki končal na tretjem mestu, o podjetju je govoril zelo pohvalno, Edekerju pa je bil všeč prvi vpad podjetja v dirkanje visokih hitrosti.

"Randyja in ljudi iz Hy-Veeja sem spoznal prek prijatelja, ki posluje s Hy-Veejem," je dejal Bobby Rahal. »Uspelo nam je prepričati Hy-Veeja, da naredi enkraten nastop na sobotni večerni dirki v Iowi leta 2020. Randyja še nisem srečal, sem pa govoril z njim. Graham je imel dobro dirko in končal na stopničkah. Hy-Vee je o tem dogodku veliko poročal in bilo je veliko zanimanja.«

Hy-Vee se je strinjal s sponzoriranjem tretjega nastopa Rahal Letterman Lanigan Racing v 104^th Indianapolis 500 leta 2020.

Lani je Hy-Vee sponzoriral Rahal Letterman Lanigan Racing na 10 dirkah. Letos je veriga supermarketov celosezonski sponzor Honde št. 45 Jacka Harveyja.

Medtem ko je okrepil svoj odnos z Rahal Letterman Lanigan Racing, je Graham Rahal povedal Penskeju in Denkerju, da se je Edeker spraševal, zakaj ni dirk na Iowa Speedwayu.

Edeker je naredil naslednji korak, ko je sprejel klic guvernerja Iowe Kim Reynolds.

Skrbi jo Iowa Speedway, objekt, ki ga je zasnoval nekdanji NASCSC
AAR
Prvak serije R Cup Rusty Wallace in je bil odličen dirkalni objekt, ki ga je leta 2007 odprl IndyCar. Vendar pa prvotni lastniki steze niso mogli zagotoviti finančnega delovanja, zato jo je družina Clement leta 2013 prodala NASCAR-ju.

Razen dirke ARCA leta 2019 NASCAR ni več gostil nobenih serijskih odobrenih dogodkov, pokazal je malo zanimanja za prihodnost objekta in se odločil, da v sezoni 2019 ne bo načrtoval nobenih dirk.

Na vrhuncu pandemije COVID je bil IndyCar pred izzivom, da sestavi popoln urnik. Lastnik serije Roger Penske in Penske Entertainment sta zakupila stezo pri NASCAR in leta 2020 sodelovala kot promotor dvojne dirke IndyCar.

Po tem je bil objekt v bistvu zaprt.

"Poklicala nas je guvernerka Iowe in izzvala me je, naj pripeljem dirko nazaj v Newton v Iowi," se je spominjal Edeker. »Začelo se je okoli zanimanja za promocijo Hy-Vee. Po tem je šlo za strategijo rasti IndyCar in če je bil pravi čas za naložbe, ko je na vzponu. To je dobra priložnost za to. Za nekatere ljudi je presenetljivo, da ima Hy-Vee avto za polni delovni čas, vendar ustreza, nam je to logično. Demografija je dobra in videli smo, da so se številke vrnile lani z gledanostjo televizije in letos z dobrimi rezultati, tako da je v vzponu.

»Smo all-in. Srečali smo se z Rogerjem Penskejem in uspeli smo se dogovoriti, da tam gostimo dirko in naredimo nekaj dobrega za to državo.«

Penske, Denker in osebje pri Penske Entertainment, skupaj z Edekerjem in njegovim osebjem pri Hy-Veeju, so se lotili dela, da ne bi le rešili objekta, ampak ga naredili boljšega, kot je bil kdaj koli prej.

"Roger in Bud Denker sta bila neverjetna partnerja," je dejal Edeker. »Na dirkališču Iowa Speedway smo našli progo, ki je bila propadla, v neredu in jo je bilo treba popraviti. Roger Penske je imel svojo slikarsko ekipo v Newtonu mesece in mesece, ki je delala na tej poti, da bi jo izboljšala.

»Bilo je res izčrpano.

»Upamo, da bodo naša tri leta lahko rasla in se lahko zavežemo, da bo to velik dogodek.

»Ko sem se prvič srečal z Rogerjem Penskejem, mi je rekel, o čem sanja za Iowo, da postane Sturgis of Indy. To pomeni, da bodo podeželski rasni ljudje potovali na in si umestili svoj urnik zaradi celotnega dogodka, ki smo ga pripravili.

»Z zabavo smo se zelo zavezali. Imamo največja imena, ki jih lahko dobimo na področju zabave, ker želimo, da je dogodek zapuščina za Hy-Vee. To so naše sanje. Upamo, da se bodo ljudje, ki imajo v lasti stezo, zavezali, da jo bodo ohranili tako, da bo sveža, da bodo prišli tudi drugi dogodki. Upam, da se bo tja vrnila dirka NASCAR, dirka Xfinity. To je moje upanje – s tem nimam nič – ampak to je moje upanje.

»Zaenkrat bomo imeli dve najboljši dirki Indy na kratkih progah v celotni postavi za to leto.

"V Hy-Vee se ne bomo vključili, razen če smo all-in in naši ljudje so all-in in načrtujemo velik, velik dogodek."

Stopnja vznemirjenja za ta dogodek je bila govora o državi Iowa. Tako v soboto kot v nedeljo pričakujejo največjo množičnost v zgodovini te prireditve. Zgrajene so bile dodatne tribune.

Turn 1 ponuja impresivno zbirko začasnih apartmajev, ki so v koraku s povpraševanjem po korporativni zabavi.

Mini Hy-Vee trgovine so postavljene na posestvu za oskrbo velikega števila avtodomov ta vikend. Je dobro založen z bistvenimi izdelki, kot sta led in pivo, a če kdo želi nekaj 2-palčnih zrezkov Ribeye, ki jih lahko vrže na žar, lahko Hy-Vee dostavi v kamp.

"Imamo nekaj mini trgovin, ki poskušajo prodajati in skrbeti za stranke," je dejal Edeker. »To je velika kamping dirka. Na naših prodajnih mestih lahko nakupujete prek spleta in zagotovite dostavo živil na stezo iz naših trgovin.

"Če želite 2-palčno debel ribeye, ki bi ga vrgli na žar, lahko poskrbimo zanje."

Trgovine Hy-Vee so pri aktivaciji prav tako dale vse od sebe. Storyjevi zaposleni nosijo dirkalne majice Hy-Vee, vključno z blagajniki in skladiščniki.

Voznik Jack Harvey je predstavljen na različnih zaslonih v naravni velikosti v hodnikih Hy-Vee.

"To je veliko večje od naše dirke tukaj v Newtonu v Iowi," je dejal Edeker. »V osmih zveznih državah je to način, kako pomagati našim trgovinam aktivirati in tržiti trgovine na način, ki je zelo organiziran s središčno točko. Imamo več kot 450 poslovnih enot, ki prodajajo naše trgovine. V naših trgovinah imamo veliko avtonomije, možnost spreminjanja stvari in ohranjanja v isti smeri.

"Indy nam je to dovolil. Poleti ni osrednjega mesta, kjer bi organizirali naše trgovine. V Minneapolisu in Kansas Cityju sta različni baseball ekipi in vse te razlike.

»Indy pokriva vse in nam daje osrednji poudarek za naše podjetje, ne da bi bil konec vsega, ampak da bi vsem ponudil organiziran načrt za aktiviranje, zlasti v poletnem času. Indy je bil fantastičen za to.

"Naše trgovine so se temu posvetile, se temu posvetile in ga pomagale pospešiti."

Strategija podjetja je, da se osredotoči na večje trgovine z e-trgovino, hkrati pa ponuja visoko kakovost in cenovno ugodne cene.

»To je trgovina s 155,000 kvadratnimi čevlji, ki ji je pritrjena avtomatizirana naprava za e-trgovino,« je pojasnil Edeker. »Zelo smo osredotočeni na to, kako izvedemo prevzem in dostavo e-trgovine iz teh zgodb. V Indianapolisu, če bi bili podjetje, kot je Kroger, bi vstopili in imeli 30 ali 40 trgovin na tako velikem trgu.

»Tega ne bomo storili. V naslednjih petih letih bomo imeli pet lokacij v Indianapolisu. Naredili bodo veliko glasnosti in nas dobro zastopali. To je drugačna strategija, kot bi jo videli v živilski industriji pred petimi leti, ker se je industrija razvila. To je naša nova trgovina in naša nova strategija.

»To je tisto, kar vidite, da smo napovedali v Louisvillu, Kentucky in Murfreesboro, Tennessee. Potem bomo šli od tam.

»Nekdo nas je opisal kot podjetje, osredotočeno na vrhunsko hrano, in cilj na drugi strani. Osredotočeni smo na kakovost. Želimo imeti fantastično hrano. Želimo imeti vse nekatere finese. Osredotočeni smo na meso in te stvari, osredotočeni pa smo tudi na vrednost in zagotavljanje poslov strankam. Naše zasebne blagovne znamke to počnejo. To smo storili v zasebnem trženju.

»Osredotočeni smo na posebno pripravljeno hrano, pa tudi na vrednost. Mislim, da ni trgovine, kot je Hy-Vee. Tu mislim, da imamo posebno nišo in veliko privržencev, ker ni nikogar, kot smo mi.”

Edeker je zelo cenjen v industriji supermarketov. Trenutno je predsednik Food Marketing Institute, strokovnega združenja za industrijo supermarketov.

Trgovina z živili je nekaj, kar je Edekerja navduševalo že od otroštva, ko je odraščal v majhnem mestecu v Iowi.

»Odraščal sem na ulici, kjer so bile pisarne Hy-Vee, takrat v Sheratonu v Iowi,« je dejal Edeker. »Odrasel sem okoli Hy-Veeja in začel delati pri Hy-Veeju ter napredovati.

»Ostalo je zgodovina, kot pravijo. Bil sem najnižji zaposleni v trgovini. Pred tem sem delal v trgovini z živili, nato pa sem pri 18 letih šel delat v Hy-Vee kot vljudnostni uradnik.

"Nisem šel na fakulteto."

Edeker je vrhunec uspeha, ker je pravi poslovnež. Toda v nasprotju z večino uspešnih poslovnežev tega ne počne zaradi »ROI« (donosnost naložbe).

"Za nas ni donosnosti naložbe," je dejal Edeker. »To ti lahko obljubim že zdaj. Nad tem se ne pritožujemo. Na to gledamo kot na marketinški dogodek, s katerim želimo ohraniti svoje ime in zvezno državo Iowa. Če pogledate ljudi, ki potujejo sem, ostanejo in kampirajo, to ni vse, ki pridejo v Hy-Vee. Menimo, da bo donosnost naložbe za državo Iowa in s tem se strinjamo.

»Z gospodarstvom, inflacijo in cenami so težki časi za naše zaposlene in naše stranke. Vidimo, da je ta dogodek zdaj vsem osvetlil dan in menimo, da je vreden truda. Menimo, da je to dobra naložba za pomoč Iowi.

»Naša zaveza je Hy-Veeju, nato državi Iowa in naprej, ustvarjanje nečesa, kar je dediščina dogodka.

»Resnično sem ponosen na naš program in našo ekipo. To bo prvorazredni dogodek.”