Reka Dnipro predstavlja velik izziv za ukrajinsko protiofenzivo

Prejšnji teden se je ruska vojska odločila zapustiti mesto Herson in se umakniti na vzhodni breg reke Dnjeper. V okviru operacije so uničen ali poškodovan vsak večji rečni prehod, vključno z mostom Antonivsky, mostom Darivka in jezom Nova Kakhovka. Ruske sile so vzpostavile tudi večplastno obrambo na vzhodnih bregovih reke Dnjeper. Čeprav so se Rusi odpovedali strateškemu mestu, so dejansko zaustavili ukrajinsko protiofenzivo. Za nadaljevanje protiofenzive mora ukrajinska vojska zdaj izvesti a prečkanje mokre vrzeli, težak vojaški manever, ki vključuje premostitev reke. Ruska vojska je dejansko izgubila celotno bataljonsko taktično skupino v neuspelem prehodu čez reko Siverskyi Donets River v začetku tega leta.

Postopek za prečkanje mokrih rež se začne z vzpostavitvijo varnosti. V idealnem primeru bi imela enota za prečkanje nadzor nad skrajno stranjo reke. Tudi ob nadzoru bo premostitveno mesto hitro postalo tarča topniških in brezpilotnih udarov, zato je treba te zmogljivosti omejiti. To se naredi z lociranjem in uničenjem sovražnikovih topniških sredstev, sestrelitvijo brezpilotnih letal in ohranjanjem tajnosti s premostitveno operacijo.

Ko je grožnja sovražnega topništva in brezpilotnih letal zmanjšana, se lahko začne premostitvena operacija. Napadni element je organiziran tako, da se lahko hitro približajo mestu premostitve, medtem ko še vedno ohranjajo kritje in prikrivanje. Inženirske ekipe nato postavijo mostove, ki bi bili glede na ukrajinska sredstva in dolžino reke verjetno pontonski mostovi. Ukrajinci imajo sisteme PMP Floating Bridge, ki so zloženi in nameščeni na zadnji strani tovornjaka KrAZ-255. Tovornjaki spustijo pontone v vodo, pri čemer se samodejno odprejo. Premostitveni čolni se nato povežejo z vsakim pontonom in ga postavijo v pravilen položaj. Inženirji zaklenejo vsakega od pontonov skupaj, da tvorijo varen most, ki lahko podpira oklepna vozila. Pri daljših mostovih ostanejo čolni pritrjeni na most, da preprečijo rečni tok. Dobro usposobljena ekipa bi lahko zgradila most v manj kot eni uri.

Ko je most sestavljen, mora jurišni element hiteti čez most, da zavaruje mostišče. Sovražnik bo postavil ovire, vključno z minami, jarki in ovirami, da bi omejil učinkovitost jurišnega elementa. Naslednja sila se bo nato premaknila čez most in nadaljevala napad. Te operacije morajo biti hitre, kajti ko sovražnik identificira mesto premostitve, je most tarča topniškega ali brezpilotnega napada in bo verjetno uničen. Ko bo most uničen, bodo enote na oddaljenih bregovih odrezane od podpore; zato je nujno, da se veliko število vojakov in vozil hitro premika čez most.

Prvi izziv, s katerim se soočajo Ukrajinci, je količina koordinacije, ki je potrebna za takšno operacijo. Prehodi mokrih rež zahtevajo veliko usposabljanja, da se zagotovi medsebojna usklajenost varnostnih, premostitvenih in jurišnih enot. Čeprav imajo Ukrajinci inženirske enote s premostitvenimi zmogljivostmi, ni jasno, kako dobro so usposobljene. Pred tem vzpostavili kratek pontonski most čez neznano reko, ki je bila uničeni z ruskim dronom 7. maja 2022. Tudi z usposobljenimi premostitvenimi enotami zahteva jurišna sila tudi visoko stopnjo usposobljenosti. Posledica neustreznega usposabljanja so prometne podpore in enote, ki se ne morejo hitro premakniti čez reko, kar je zrela tarča za sovražnika.

Drugi izziv je, da Ukrajinci verjetno ne bodo vzpostavili nadzora nad vzhodnim bregom reke Dnipro pred operacijo premostitve. Čeprav lahko nekatera bojna vozila pehote, vključno z BMP in BTR, tehnično lebdijo, postopek ni zanesljiv. Pravzaprav virusno video prikazuje rusko BMP, ki se potaplja, medtem ko poskuša lebdeti čez reko (opomba: video je bil objavljen pred šestimi leti in ni iz trenutnega konflikta). Poleg tega reka Dnipro verjetno ne bi bila dovolj mirna, da bi vozilo lahko preplavilo. Če bi Ukrajinci poskušali prepeljati vojake čez reko, verjetno ne bi bili primerni za zavzemanje ruskih obrambnih položajev, ki vključujejo oklepna vozila. Kot take bodo premostitvene enote verjetno izpostavljene ognju z nasprotne obale, ko bodo vzpostavljale most.

Morda je največji izziv velika količina topništva, ki so ga Rusi postavili na vzhodni breg reke. Reka bo pod stalnim nadzorom ruskih izvidnikov in dronov. Majhna je verjetnost, da bi postavitev za prečkanje mokre vrzeli ostala neopažena. Takoj, ko bodo premostitvene enote vstopile v vodo, bodo verjetno izpostavljene ruskemu topništvu in lebdečemu strelivu. Če bi bil most postavljen, bi lahko en sam Shahed-136, ki lahko nosi do 30 kg eksploziva, uničil velik del mostu.

Čeprav je težko, imajo Ukrajinci več tehnologij, ki lahko pomagajo. Še posebej so bili zelo uspešni pri lociranju in uničevanju ruskega topništva. Njihove rakete HIMARS imajo velik doseg in lahko natančno uničijo ruske cilje. Ukrajinski sistemi za boj proti brezpilotnim letalom in zračni obrambi so bili zelo uspešni pri sečevanju ruskega lebdečega streliva. Poleg tega imajo Ukrajinci svoj komplet opreme za elektronsko bojevanje, ki lahko zmoti ruske obrambne operacije.

Ne glede na te tehnologije bi bil prečkanje Dnjepra izziv za ukrajinske sile in bo potrebovalo čas za načrtovanje in orkestriranje ter upočasnitev protiofenzive. V sodobnem času je le malo vojsk uspešno opravilo prečkanje mokre vrzeli. Rusi so naredili pametno taktično potezo, ko so zapustili Herson, kar bi pomenilo urbano prelivanje krvi. Zdaj se postavlja vprašanje, ali bodo Ukrajinci poskusili s tveganim manevrom in prečkali Dnjeper.