Komercialno letalo se približuje pristanku na mednarodnem letališču San Diego, saj ameriška telekomunikacijska podjetja, letalske družbe in FAA še naprej razpravljajo o možnem vplivu brezžičnih storitev 5G na letalsko elektroniko v San Diegu, Kalifornija, ZDA, 6. januarja 2022.
Mike Blake | Reuters
Bela hiša je sporočila, da sodeluje z letalskimi prevozniki, ponudniki brezžičnih storitev in zveznimi agencijami pri rešitvi spora glede uvedbe storitve 5G, ki naj bi se začela v sredo, za katero letalske družbe pravijo, da bi lahko motila navigacijske sisteme in bi jih lahko prisilila v odpoved letov.
"Uprava dejavno sodeluje s FAA, FCC, brezžičnimi prevozniki, letalskimi družbami in proizvajalci letalske opreme, da bi dosegli rešitev, ki čim bolj poveča uvedbo 5G, hkrati pa ščiti varnost v letalstvu in zmanjša motnje pri potovanju potnikov, tovornih operacijah in našem gospodarskem okrevanju," je dejal. uradnik Bele hiše.
Vodstvo letalske industrije že tedne opozarja na morebitne motnje letov, ki izhajajo iz nove storitve, nekatere odpovedi pa bi lahko objavili že v torek, so povedali ljudje, seznanjeni z načrti letalskih prevoznikov. Nazadnje, v ponedeljek, so izvršni direktorji potniških in tovornih prevoznikov pisali uradnikom Bidenove administracije, v katerih so jih pozvali, naj blokirajo uvedbo storitve znotraj 2 milj od letaliških stez.
Zvezna uprava za letalstvo je opozorila, da bi storitev pete generacije C-pasa lahko motila določeno letalsko opremo, kot so radijski višinomeri, ki se uporabljajo za pristanke pri slabi vidljivosti. Spekter, ki bi ga uporabljala AT&T in Verizon, je poleg frekvenčnega pasu, ki ga uporabljajo letala.
Ni bilo takoj jasno, ali bi morebitni sporazum preprečil odpovedi letov.
Uvedba naj bi se začela 5. januarja, vendar sta se AT&T in Verizon dogovorila, da jo odložita do 19. januarja.
AT&T ni želel komentirati. Verizon ni takoj komentiral.
Vir: https://www.cnbc.com/2022/01/18/airlines-white-house-5g-rollout-flight-disruptions.html