Armadno skupno lahko taktično vozilo je model tega, kar lahko vojaška pridobitev doseže

Sredi oktobra bo Združenje vojske Združenih držav (AUSA) izvedlo svojo letno razstavo v glavnem mestu države. Tema letošnjega srečanja je "Izgradnja vojske leta 2030."

To je primerna usmeritev za vojaško službo, ki je zadnjih pet let sistematično izvajala strategijo za posodobitev svojih rotorskih plovil, topništva, prevoznikov vojakov in zračne obrambe.

Gre za največjo modernizacijsko akcijo, ki jo je vojska videla po hladni vojni, in zdi se, da napreduje gladko.

Obstaja samo ena težava: vojska se lahko znajde vpletena v strelsko vojno veliko pred letom 2030. Na primer naslednji mesec, v vzhodni Evropi ali zahodnem Pacifiku.

Če se to zgodi, številne drzne inovacije, ki jih služba izvaja, ne bodo pripravljene za najboljšo uporabo in vojska se bo znašla v boju z orožjem, ki je bilo prvič zasnovano v letih Reagana - ali prej.

Vendar pa obstaja vsaj en velik sistem, ki je trenutno pripravljen za prihodnji boj in obljublja, da bo daleč najbolj zanesljiv, odporen in vsestranski sistem te vrste, kar jih je bilo kdaj zgrajeno.

Ta sistem je Joint Light Tactical Vehicle (JLTV), močno oklepen tovornjak, ki združuje zaščito lahkega tanka s terensko hitrostjo, večjo od objavljene omejitve hitrosti na številnih meddržavnih avtocestah.

Pogodba za razvoj in gradnjo JLTV je bila podeljena družbi Oshkosh Corporation leta 2015 in do danes jih je bilo zgrajenih 18,000, od katerih jih je 15,000 na voljo vojski, marincem, drugim službam ZDA in izbranim zaveznikom (Oshkosh prispeva k mojemu možganskemu centru). ).

Samo vojska pričakuje, da jih bo kupila vsaj 50,000, marinci pa še 15,000. JLTV je bil zasnovan za odpravo pomanjkljivosti v Humveeju iz Reaganove dobe, kar je današnja vojska najbližje slavnemu džipu iz druge svetovne vojne.

Humvee nikoli ni bil namenjen delovanju na bojišču, tako da, ko so neregularne sile v Afganistanu in Iraku z improviziranimi eksplozivnimi napravami izbrisale razliko med frontnimi črtami in zalednimi območji, je bil Humvee nevarno premalo zaščiten.

Vojska je poskušala dodati oklep in druge obrambne elemente, vendar Humvee ni mogel zlahka sprejeti dodane teže in se je občasno spremenil v smrtno past. Sčasoma se je storitev preusmerila na veliko večje tovornjake, »odporne na mine in zaščitene pred zasedami«, zaradi katerih so bili tovornjaki Brinks videti šibki, vendar se je izkazalo, da jih je težko vzdrževati ali prilagajati spreminjajočim se razmeram.

Vstopite v JLTV, vozilo, zasnovano za spopadanje z izzivom improviziranih eksplozivov, hkrati pa zagotavlja hitrost in prilagodljivost na bojišču. Namenjen je bil prvemu lahkemu vojaškemu tovornjaku, zmožnemu manevriranja z bojnimi silami in preživetju surovosti sodobnega vojskovanja.

Točno to je zagotovil Oshkosh, in sicer v paketu, ki je skoraj tako blizu popolnosti, kot je verjetno, da bo kateri koli vojaški program pridobivanja.

Ne le, da je podjetje izdelalo vsako od vozil po približno 17 % nižji ceni od pričakovanj vojske, ampak ko so med tekmovanjem za pridobitev prvotne pogodbe preizkušali konkurenčne modele, se je izkazalo, da je vstop Oshkosha šestkrat bolj zanesljiv kot naslednji najbližji kandidat.

Z drugimi besedami, Oshkoshevo oblikovanje je bilo veliko manj verjetno, da bi se pokvarilo kot katera koli druga ponudba. Zagotavljal je vrhunsko (patentirano) zaščito potnikov, hkrati pa omogočal mobilnost brez primere po neravnem terenu zahvaljujoč inteligentnemu (patentiranemu) vzmetenju.

Poleg tega lahko štiri osnovne različice JLTV sprejmejo več kot sto različnih konfiguracij, odvisno od nalog in bojnih pogojev.

Na primer, Oshkosh je na majski obrambni konferenci v Črnem morju predstavil različico težkega nosilca orožja z daljinsko vodeno orožno postajo Elbit, ki izstreljuje naboje kalibra 12.7 mm, druge različice pa lahko nosijo rakete zračne obrambe, lahke mitraljeze ali pa sploh ne nosijo orožja. Konfiguracija je odvisna od tega, kako vojaki nameravajo uporabljati vozilo.

Pred kratkim je Oshkosh predstavil različico JLTV na električni pogon, ki varčuje z gorivom in lahko tiho deluje na bojišču, medtem ko ne potrebuje fiksne infrastrukture za polnjenje. Vozilo se preprosto zanaša na svoj dizelski motor za polnjenje litij-ionskih baterij, kar traja približno 30 minut.

Vojska ni zahtevala različice z električnim pogonom, vendar nova ponudba dobro postavlja Oshkosh, ko se pogaja o ponovnem izvajanju proizvodne pogodbe. Nihče ne predlaga spremembe zasnove JLTV, konkurenca je preprosto "cenovno streljanje", da bi ugotovili, ali lahko drugo podjetje dostavi enako zasnovo po nižji ceni.

To je malo verjetno, saj se je Oshkosh že zdavnaj uveljavil na trgu kot nizkocenovni ponudnik vojaških tovornjakov. Od leta 1976 je postopoma zasenčil tekmece in postal edini dobavitelj vojaških težkih, srednjih in lahkih tovornjakov.

Poleg tega, da vedno zagotavlja pravočasno in v okviru proračuna, se Oshkosh razlikuje od drugih tekmecev z izdelavo široke palete gospodarskih vozil, iz katerih črpa izkušnje o produktivnosti in trajnosti.

Prav tako se je skušalo pozicionirati na trgu kot tehnološko podjetje, ki uvaja inovacije na področjih, kot so elektrifikacija vozil, inteligentni sistemi in digitalni inženiring. Torej, čeprav ga večina sveta verjetno še vedno obravnava kot podjetje za tovornjake, si prizadeva postati nekaj več.

Dokazi kažejo, da uspeva. Revija Fortune ga uvršča med najbolj cenjena podjetja na svojem področju, Newsweek ga ocenjuje kot enega najbolj odgovornih v državi, Dow Jones Sustainability Index pa mu daje visoke ocene.

To so osupljivi dosežki za podjetje, ki je doživelo skoraj smrtno izkušnjo v krizi drugorazrednih kreditov, ko so ga Oshkoshove komercialne in civilne linije skoraj potegnile v insolventnost, rešila pa ga je nujna vojaška potreba po vozilih, zaščitenih pred minami, v jugozahodni Aziji.

JLTV dokazuje, kako temeljito se je Oshkosh vrnil s te nizke točke. Danes je prevladujoči ponudnik lahkih taktičnih vozil za ZDA in več zavezniških sil, z dosežki, ki jih je vredno proslaviti na AUSA 2022.

Kot je navedeno zgoraj, Oshkosh Corporation prispeva k mojemu think tanku. Enako je veljalo v preteklosti za druge potencialne kandidate v ponovnem tekmovanju JLTV.