Pomanjkanje talentov za letalstvo je zapleteno. Rešitve so lahko preproste.

Pomanjkanje pilotov in tehnikov vzdrževanja je priznano znotraj in zunaj letalskih krogov, vendar se vesoljsko inženirstvo spopada tudi z zadrževanjem zaposlenih, fluktuacijo in zmogljivostjo delovne sile. Med letoma 2021 in 2031 bodo Združene države vsako leto potrebovale 3,800 novih letalskih inženirjev, glede na Bureau of Labor Statistics.

Ta projekcija morda ne odraža celotnega obsega trenutnih potreb po vesoljski delovni sili glede na trenutni načrt za pristanek na Luni leta 2023 in širjenje vesoljskega podjetja: Bank of America Merrill Lynch je ocenila, da bi lahko svetovno vesoljsko gospodarstvo pred letom 2.7 doseglo 2050 bilijona dolarjev. Medtem se je samo na Floridi lani zgodilo kar 57 izstrelitev raket – nov rekord, poroča Space Florida.

Zaradi razcveta svetovnega vesoljskega gospodarstva industrija potrebuje več mladih ljudi, ki bi jih navdušili in pridobili diplomo iz znanosti, tehnologije, inženirstva in matematike (STEM). Da bi dosegli ta cilj, je treba razširiti nabor talentov in tako ponuditi priložnosti tako tradicionalno premalo zastopanim skupinam kot tudi tradicionalnim skupinam.

Dobra novica je, da se je letalska industrija zelo spremenila od leta 1929, ko je diplomo letalskega inženirja prvič podelila ženska, »Elsie« MacGill, prvakinja letala Hawker Hurricane. Danes je več žensk na najvišjih ravneh v letalstvu, vključno z Gwynne Shotwell, predsednico in COO SpaceX.

Slaba novica je, da je bilo od leta 2019 le 13.4 % vseh 147,000 ameriških vesoljskih inženirjev žensk, glede na “Ženske v letalstvu: poročilo o delovni sili.” Udeležba žensk na področju inženiringa in računalništva ostaja nizka in na vseh področjih STEM manj žensk kot moških pridobi doktorat, glede na Nacionalna znanstvena fundacija (NSF). Zapolnitev delovnih mest in spodbujanje inovacij bo zahtevalo vključitev več žensk in drugih premalo zastopanih skupin v vesoljsko mešanico. Konkurenca v letalstvu še nikoli ni bila tako ostra, niti baza strank tako raznolika. Ameriška vesoljska industrija ne bo uspešna, če nabor talentov ne bo odražal najboljših in najbistrejših v Združenih državah.

Kaj je rešitev? Vsekakor potrebujemo več ženskih vzornic na vseh področjih STEM. Tudi mentorji, tako moški kot ženske, so ključnega pomena za uspeh vseh študentov. In pomembno je doseči dekleta v čim zgodnejši fazi, da vzbudimo njihovo zanimanje za STEM.

Za mnoge študente pa je največja ovira denar. Eden od načinov za zmanjšanje finančne obremenitve študentov je, da se univerze povežejo s partnerji iz industrije, ki razumejo vrednost podpiranja uspeha študentov.

Podiplomski študent Taylor Yow je primer naslednje generacije vesoljskih inovatorjev, ki bi jim tovrstni program lahko koristil. Pozneje letos naj bi tehnologija, ki so jo razvili Yow in drugi študenti, postala ena prvih ameriških sond, ki so se dotaknile Luninega površja od leta 1972. Ko se Lunarni pristajalnik Intuitive Machines Nova-C približuje Luninemu površju, se Embry-Riddlejeva »EagleCam« majhen satelitski sistem kamer, se bo ločil od pristajalne naprave, se usedel na luno in ujel trenutek, ko se pristajalna naprava dotakne. Lander bo vključeval Columbia SportswearCOLM
Odsevna izolacija Omni-Heat Infinity za zaščito pred ekstremnimi temperaturami v prostoru.

Po navdihu študentov, ki delajo na EagleCam, so Intuitive Machines in Columbia Sportswear združili moči z letalsko univerzo Embry-Riddle, da bi ustanovili velik nov štipendijski program za ženske v STEM. Predstavitev jeseni 2023 Intuitivni stroji in program Columbia Sportswear Advancing Women in Technology bo zagotovil približno ducat štipendij za dodiplomske in podiplomske študente na Embry-Riddle.

Yow, podiplomska študentka, ki opravlja magistrski študij letalskega in vesoljskega inženiringa, je rekla, da brez finančne podpore sploh ne bi prišla do Embry-Riddle, še manj pa postala del znanstvene zgodovine.

Za navdih mladih žensk, kot je Yow, je potrebnih več akademskih štipendij v industriji. V panogi, znani po inovativnosti in kreativnem reševanju problemov, je iskanje denarja za podporo in razvoj prihodnjih vodilnih v panogi zagotovo rešljiv problem.


Če vas zanima partnerstvo z akademsko institucijo, Akreditacijski odbor za inženiring in tehnologijo navaja fakultete in univerze z akreditiranimi programi.

Vir: https://www.forbes.com/sites/kristykiernan/2023/03/06/the-aerospace-talent-shortage-is-complex-solutions-can-be-simple/