Tesla pridobi status modrega čipa po povečanju dolga pri Moody's

V velikem mejniku za Teslo (TSLA) je proizvajalec električnih vozil zdaj modri čip.

Moody's Investor Research je zvišal bonitetno oceno proizvajalca električnih vozil na Baa3, kar je prva stopnička na njegovi lestvici naložbenega razreda za dolgove podjetij, pri čemer so se kreditni obeti Tesle spremenili v stabilne. Pred tem je Moody's Teslo razvrstil kot Ba1, kar je najvišja ocena agencije za dolgove podjetij z visokim donosom ali junk.

V svojem poročilu je Moody's zapisal, da povišanje ocen "odraža pričakovanja Moody's, da bo Tesla ostal eden najpomembnejših proizvajalcev baterijskih električnih vozil z vse večjo globalno prisotnostjo in zelo visoko dobičkonosnostjo."

Moody's pričakuje, da bo Tesla leta 1.8 globalno dobavila okoli 2023 milijona vozil, kar bi bilo 34-odstotno povečanje v primerjavi z letom 2022, in navaja svoje "precejšnje naložbe" v proizvodnjo novih vozil in baterij, ki omogočajo "strmo povečanje" globalnih dobav. Moody's ugotavlja, da je letošnja širitev ponudbe izdelkov s Cybertruckom pozitiven korak.

Moody's je tudi dejal, da sta bila Teslina večja osredotočenost na učinkovitost proizvodnega procesa – in finančna previdnost – dejavnika nadgradnje.

Moody's pričakuje, da bo Tesla obdržala vodilno maržo EBITA v panogi v srednjih in visokih najstniških letih v primerjavi s svojimi vrstniki. Drugi pozitivni učinki: Bonitetna agencija prav tako pričakuje, da bo podjetje znižalo stroške za 50 % za svoje vozilo naslednje generacije, s čimer bi povečalo dobičkonosnost, kar bi preprečilo padce cen njegovih vozil Model 3 in Model Y v veliki količini.

Nadgradnja Tesle v naložbeni razred pri Moody's sledi podobni potezi S&P Global Ratings oktobra lani. Analitiki S&P so takrat zapisali pri nadgradnji Tesle na »BBB«, ki velja za investicijsko oceno, »verjamemo, da Tesla še naprej dokazuje vodilni položaj na trgu električnih vozil (EV) s solidno proizvodno učinkovitostjo, ki podpira visoke marže EBITDA in trajno pozitivno denarnega toka iz poslovanja (FOCF), čeprav z visokimi kapitalskimi izdatki.«

Z dvema bonitetnima agencijama, ki Tesli dajeta ocene dolga naložbenega razreda, Tesla zdaj velja za podjetje modrih čipov z vidika dolgov podjetij. Običajno to pomeni, da bodo konservativni vlagatelji, kot so pokojninski skladi in drugi institucionalni vlagatelji, menili, da je dolg Tesle privlačna naložba, zaradi česar je posojilni sklad za Teslo globlji in cenejši. Obstajajo tudi skladi ETF ter drugi pasivni in aktivno upravljani skladi, ki vlagajo samo v dolgove podjetij z modrimi čipi.

Zgodba se nadaljuje

Zanimivo vprašanje: Zakaj je Moody's potreboval tako dolgo, da je Teslo nadgradil na investicijski razred? Ni jasno. Tesla je trenutno med 10 največjimi javnimi družbami v ZDA po tržni kapitalizaciji. Prav tako je bila dobičkonosna že več četrtletij zapored, ima zelo malo dolga (1.597 milijarde USD ob koncu četrtega četrtletja), veliko gotovino v višini 4 milijarde USD ob koncu prejšnjega četrtletja in najboljše poslovne marže v industriji.

Yahoo Finance se je obrnil na Moody's za dodatna pojasnila, vendar tiskovni predstavnik ni bil takoj dosegljiv za komentar.

-

Pras Subramanian je poročevalec Yahoo Finance. Lahko mu sledite naprej Twitter in Instagram.

Preberite zadnje finančne in poslovne novice Yahoo Finance

Prenesite aplikacijo Yahoo Finance za Apple or Android

Sledite Yahoo Finance na Twitter, Facebook , Instagram, Flipboard, LinkedInin YouTube