Delnice Teslega tekmeca Rivian bi lahko narasle za vsaj 160%, pravi vrhunski analitik

Rivianove delnice imajo električni potencial navzgor. 

Vsaj tako je dobra beseda vrhunskega avtomobilskega analitika z Wall Streeta pri Morgan Stanleyju Adama Jonasa. 

Jonas, ki je pogosto na naslovnicah – znan po svojih bikovskih klicah proti tekmecu Rivian Tesli – meni, da Rivianove delnice upravičujejo vsaj 160-odstotni porast od ravni, za katere meni, da so pretirano depresivne.

»IPO, ki je bil pred decembrskim vrhom na trgu, preverjanje realnosti ozkih grl dobavne verige (običajno v avtomobilski deželi, morda ne običajno v tehnološkem svetu) in preverjanje, da partner Amazon uveljavlja svojo pravico do zavarovanja EDV od alternativnih prodajalcev (Stellantis, Daimler) je omajalo zaupanje vlagateljev in menimo, da ponuja odlično priložnost za izpostavljenost podjetju, produktnemu ciklusu in poslovnemu modelu, za katerega menimo, da ima več možnosti [da] zmaga v tej panogi kot večina drugih EV tekmovalci. Medtem ko je Rivian na veliko zgodnejši stopnji svojega industrijskega potovanja kot Tesla, tudi tega podjetja ne vidimo le kot »konceptno zalogo«. Pot do povečanja proizvodnje bo razburkana, vendar pričakujemo predvsem zaradi ponudbe in ne povpraševanja,« je dejal Jonas v novi raziskovalni opombi za stranke. 

Jonas ima ciljno ceno 147 $ za Rivian. 

Delnice so se od leta do danes znižale za približno 48 % na 53.94 $, kar je povzročilo začaran strah pred obrestnimi merami v visoko cenjenih podjetjih, ki ne zaslužijo denarja. Družba je šla na borzo po ceni 78 dolarjev za delnico 15. novembra 2021. Končno najvišjo vrednost je dosegla 172 dolarjev 16. novembra. 

V sredo zvečer ne vpliva na razpoloženje trga o Rivianu je mešana četrtina Tesle, ki je nekaj tednov odstranjena iz lastnega poročila o zaslužku. 

Delnice Tesle so se na četrtkovi seji znižale za 12 odstotkov na 829 dolarjev, saj je Tesla dejala, da bodo njeno poslovanje obremenili izzivi dobavne verige, predvsem zaradi pomanjkanja polprevodnikov. Podjetje je tudi povedalo, da letos ne bo predstavilo nobenega novega modela.

Delnice Riviana so se v četrtkovem trgovanju s simpatijo znižale za 10.7%. 

Zgodba se nadaljuje

Tudi nadobudni proizvajalec električnih tovornjakov ni naredil veliko, da bi se otresel medvedov. 

Konec decembra je Rivian dejal, da bo odložil svoj električni pick-up in športno terensko vozilo z večjimi baterijskimi sklopi do leta 2023. V začetku tega meseca je Rivian razkril, da je zamudil svoj proizvodni cilj za leto 2021 z izdelavo 1,015 EV v primerjavi s pričakovanji za 1,225 pickupov in SUVS-jev.

Analitiki menijo, da bo Rivian leta 5.2 izgubil ogromnih 2022 milijarde dolarjev, ko bo povečal proizvodnjo. 

»Medtem ko smo navdušeni nad povpraševanjem po prvih modelih vozil Rivian, seznamom vlagateljev in stanjem bilance stanja/likvidnostjo, nas vrednotenje delnic, prihajajoča konkurenca na področju električnih tovornjakov/SUV in morebitni pomisleki v zvezi s kakovostjo držijo na stranskem tiru. Poleg tega ne predvidevamo dobičkonosnosti najpozneje do sredine desetletja,« je v zapisu dejal avtomobilski analitik CFRA Garrett Nelson.  

Brian Sozzi je glavni urednik in sidro pri Yahoo Finance. Spremljajte Sozzija na Twitterju @BrianSozzi in LinkedIn.

Sledite Yahoo Finance na Twitter, Facebook , Instagram, Flipboard, LinkedIn, YouTubein Reddit