Tesla namerava porabiti 3.6 milijarde dolarjev več za proizvodnjo v Nevadi

Tesla namerava porabiti 3.6 milijarde dolarjev več za razširjeno proizvodnjo baterij in težkih tovornjakov v Nevadi, družba je dejal v torek na socialnih medijih.

Glede na njegove javne izjave, Tesla namerava sčasoma zaposliti še 3,000 ljudi v dveh novih obratih.

Ni bilo takoj jasno, ali Teslini načrti širijo proizvodni odtis podjetja preko posesti, ki jo že razvija zunaj Rena v Sparksu v Nevadi.

Tesla je v izjavi dejala, da bodo njegovi novi obrati vključevali tovarno baterijskih celic s 100 GWh, kjer podjetje pričakuje, da bo imelo zmogljivosti za proizvodnjo baterijskih celic za 2 milijona lahkih tovornih vozil letno, in tovarno velikih količin, kjer bo sčasoma izdelovalo svoje Težki, popolnoma električni tovornjak razreda 8, Tesla Semi.

Tesla je leta 2014 začela graditi svojo prvo tovarno baterij v Nevadi. To tovarno danes upravlja s ključnim dobaviteljem celic, sonajemnikom in soinvestitorjem v tovarni, Panasonic. Razširjena tovarna je znana kot GF1, Giga Nevada ali originalna Tesla Gigafactory. Predvsem proizvaja in oskrbuje Teslino tovarno za sestavljanje vozil v Fremontu v Kaliforniji z visokonapetostnimi akumulatorji.

Republikanski guverner Nevade Joe Lombardo je v ponedeljek zgodaj razkril podrobnosti o Teslinih načrtih za širitev v državi. Tesla je načrte potrdila v torek pred posodobitvijo poslovnih rezultatov v četrtem četrtletju, ki je predvidena za sredo po zaprtju trgov.

Generalni direktor Tesle Elon Musk je imel slovesnost decembra v Nevadi za začetek dobave podjetja Tesla Semi ključni prvi stranki, PepsiCo. Tesla je svoje načrte za proizvodnjo Semi prvič objavila leta 2017, ciljno pa je začela proizvodnjo leta 2019, ki je bila odložena do leta 2022. Podjetje še ne izdeluje velikih količin tovornjakov Semi, nekaj pa jih izdeluje v tovarni Nevada Gigafactory.

Oboževalci in kritiki Tesle objavljajo slike Tovornjaki Tesla Semi z blagovno znamko Pepsi Frito Lay ki so jih videli na cesti od te objave, vključno z nekaterimi pokvarjenimi na rami.

Tesla še ni javno razkrila, koliko stane posamezen tovornjak, in ni povedala, koliko jih je proizvedla ali prodala v svojem poročilo o dobavah v četrtem četrtletju.

Pričakuje se, da bo podjetje v svojem razpisu o zaslužku v četrtem četrtletju delilo nadaljnje podrobnosti o svojem programu Semi.