Tesla je priložnost enkrat v življenju. Zakaj je ta analitik še vedno bik.

Velikost besedila

Tesla

zaloga ponavadi ustvarja močna mnenja— v obeh bull in nosijo taborišča.

Medvedi imajo v zadnjem času prednost. Delnice od

Tesla

(ticker: TSLA) so bili prizadeti zaradi razprodaje širšega trga. Kljub temu ima delnica veliko navdušenih bikov.

Eden je analitik CFRA Garrett Nelson, ki Teslo trenutno imenuje "generacijska naložbena priložnost".

»Na Teslo gledamo kot na podjetje s potencialom za motnje v industriji, pridobivanje tržnega deleža in dolgoročno uspešnost lastniškega kapitala, podobno podjetjem, kot je

Apple

in

Amazon

v 2010-ih,« je zapisal Nelson. "[Odprodaja] je ustvarila privlačno vstopno točko."

To je močna izjava.

Apple

(AAPL) je v 1,000-ih dosegel več kot 2010 % – v povprečju okoli 27 % na leto.

Amazon.com

(AMZN) zaslužil skoraj 1,500 % ali približno 33 % letno. Tesla je v 40-ih, začenši z IPO leta 2010, v povprečju zaslužila 2010 % na leto.

Nelson ima prav glede razprodaje: bila je brutalna.

Delnice Teals so letos padle za približno 33 odstotkov. Prizadeti so jih na številnih frontah – inflacija, višje obrestne mere, kitajska politika nič Covid in celo izvršni direktor Elona Muska

Twitter

obravnava.

Na kratko, enega za drugim:

• Muskov

  
  
  Twitter
  
  (TWTR) je poskus prevzema Tesle potegnil za približno 36 %, odkar je milijarder sredi aprila predlagal posel. The

  
  Nasdaq Composite
  je v istem obdobju nižja za približno 23 %.

• Zaprtje Covid-19 na Kitajskem so za zanko zavrgli Teslin zaslužek v drugem četrtletju in številke dobave. Wall Street je pričakoval, da bo Tesla dobavila do 350,000 enot. Skupno bo bližje 250,000.

• Inflacija je prizadela večino avtomobilskih delnic in ogrozila marže dobička z višjimi stroški. Večina proizvajalcev avtomobilov, vključno s Teslo, je letos večkrat zvišala cene, kot razlog pa navedla višje stroške.

• Višje obrestne mere, ki se uporabljajo za boj proti inflaciji, zmanjšujejo cenovno dostopnost in ogrožajo povpraševanje po novih avtomobilih. Večina avtomobilov je kupljenih s financiranjem.

»Po našem mnenju so ti dejavniki zasenčili več ključnih pozitivnih stvari v zgodbi o Tesli: izjemno poslovanje in izvrševanje zaslužka, prihodnja rast proizvodnje zaradi nedavnega zagona tovarn v Austinu in Berlinu, dramatično izboljšanje bilance stanja in impresiven nabor prihodnjih izdelkov, « je dodal Nelson.

Tesla povečuje proizvodnjo v dveh novih tovarnah, Wall Street pa pričakuje, da bodo dobave prihodnje leto dosegle približno 2 milijona enot, v primerjavi z letošnjimi 1.4 milijona. Tudi naslednji Teslin model, Cybertruck, naj bi na ceste zapeljal prihodnje leto. Zatem prihaja nov roadster, pol in – upajo vlagatelji – cenejši EV.

To ne pomeni, da Teslin posel nima vetrov v hrbtu, ki bi izravnali nekaj nasprotnih vetrov. Stopnja dobička iz poslovanja je v prvem četrtletju na primer znašala 19 %. Operativne marže pri

BMW

(

BMW
.
Nemčija) je bilo približno 11 %.

Nelsonova ocena CFRA je "pozitivna", njegova ciljna cena pa je 1,200 dolarjev na delnico. To je eden bolj bikovskih pogledov. Na splošno je Wall Street razdeljen na delnice Tesle. Nekaj ​​več kot polovica analitikov, ki pokrivajo podjetje, ocenjuje delnice za nakup. The povprečno Razmerje nakupne ocene za delnice v

S&P 500
je 58%.

Povprečen analitik ciljni cilj znaša približno 913 $, kar je približno 25 %. Ta ciljna cena je v bistvu tam, kjer analitiki vidijo delnico čez leto.

Če bi delnice Tesle zaključile desetletje z donosom, podobnim Appleu ali Amazonu iz leta 2010, bi vlagatelji sedeli na delnici približno 4,000 $.

To je samo zabava s številkami, figurica na nebu. Biki pa lahko upajo.

Pišite Al Root na [e-pošta zaščitena]