Vlagatelji in analitiki bodo želeli izvedeti več o proizvodnji, povpraševanju in cenah.
Tesla je dejala, da je proizvedla rekordno število vozil v juniju, podjetje pa povečuje proizvodnjo v svojih novih obratih v Nemčija in Teksas. Kako potekajo te rampe in kako se Tesla spopada s težavami v dobavni verigi, kot so zamude, ki jih povzroča Zaprtje Covid-19 na Kitajskem in pomanjkanje polprevodniki— so pomembne za vlagatelje.
Kar zadeva povpraševanje, je Musk večkrat dejal, da lahko Tesla proda vsa vozila, ki jih lahko izdela. Poleg tega je povedal tudi to dobavni roki za nakup Tesle—ki se lahko razteza na 8 mesecev ali 9 mesecev, odvisno od naročenega modela—so predolgi. Vlagatelji bi radi obveščeni o dobavnih rokih in vzorcih naročanja glede na naraščajoče cene in naraščajoče obrestne mere.
Vendar pa cene morda ne bodo rasle dolgo. Musk nedavno tweeted da cene surovin padajo. To bi lahko napovedovalo vrh cen ali celo znižanje cen. Vlagatelji bi radi vedeli, v katero smer se bodo gibale cene do leta 2023. Medvedi bodo verjetno trdili, da kakršno koli znižanje cen kaže na šibko povpraševanje, medtem ko biki lahko napovedujejo, da bodo padajoče cene povečale prodajo in stopnje naročanja.
Poleg cene, proizvodnje in povpraševanja bodo vlagatelji iskali kakršne koli namige o Teslovi naslednji tovarni ali izdelku.
Tesla, ko bo popolnoma pospešena, bo verjetno lahko proizvedla 2.1 milijona enot letno iz svojih štirih tovarn z možnostjo razširitve na morda 2.4 milijona enot s postopnimi izboljšavami. Wall Street pričakuje, da bo Tesla leta 2.1 dobavila približno 2023 milijona vozil. Podjetje želi v bližnji prihodnosti povečati obseg proizvodnje za povprečno 50 % letno. Do sredine prihodnjega leta bo morda treba zgraditi še en obrat ali znatno razširiti obstoječ objekt.
Na srečanju bodo vlagatelji Tesle glasovali tudi za odobritev več uveljavljajočih se delnic. Glasovanje bo utrlo pot za a 3: 1 delitev delnic. Ta predlog bi moral zlahka sprejeti. Vlagatelji imajo običajno radi delitve delnic, saj med drugim verjamejo, da signalizirajo optimizem vodstva glede prihodnosti.
Letna srečanja so lahko suhoparna, Teslova pa malo bolj zanimivo. Delnice Tesle so v veliki meri v lasti malih vlagateljev. Zaradi tega je angažiranost delničarjev – na dogodkih, kot so konferenčni klici analitikov in letna srečanja – večja kot pri drugih podjetjih. Tesla, na primer, vsako četrtletje sprejema klice vlagateljev in analitikov Wall Streeta. To ni tipično.
Delnica Tesle je do danes padla za približno 13 %. To je bolje od 20-odstotnega primerljivega padca
Nasdaq Composite
in podobno kot 14-odstotni upad pri
S&P 500.
Pišite Al Root na [e-pošta zaščitena]