Zaslužek Tesle: Novice o Cybertrucku in novih tovarnah bi lahko dale ton za leto 2022

Izvršni direktor je konec novembra tvitnil, da bo v razpisu v četrtem četrtletju posredoval "posodobljeni načrt izdelkov", s tem da bo leto 2021 označil za leto "nočne more dobavne verige in še ni konec!"

Poročali so, da je Cybertruck, električni tovornjak nekonvencionalnega videza, ki je bil predstavljen leta 2019, odložen.

Tovornjak, ki je bil Teslin prvi prodor na avtomobilsko karoserijo, ki so jo prebivalci ZDA navduševali že desetletja, naj bi začeli s proizvodnjo letos in dosegli obseg proizvodnje v začetku leta 2023, kar bi že nekaj let zaostajalo za načrtom in nekaj mesecev pozneje kot električni pickup. tovornjaki podjetja General Motors Co.
gm,
-4.34%,
Ford Motor Co.
F,
-7.92%,
in številni drugi proizvajalci originalne opreme ter novinci, kot je Rivian Automotive Inc.
RIVN,
-5.14%

Povezano: Na trg prihaja več električnih tovornjakov. Toda kdo jih bo kupil?

Tesla je v začetku tega meseca presenetila Wall Street z rekordno prodajo v četrtem četrtletju, ki se je v primerjavi z enakim obdobjem leta 90 povečala za skoraj 2020 %.

"Vsi znaki kažejo na še eno močno četrtletje za Teslo, ki je zbrala impresiven niz presežkov zaslužka (osem od zadnjih devetih četrtletij)," je dejal analitik CFRA Garrett Nelson.

Rekordna četrtletna proizvodnja in prodaja dajeta Tesli "pomemben finančni vzvod glede na visoke fiksne stroške proizvodnje avtomobilov," je dejal.

Osrednje točke zaslužka vključujejo Tesline smernice za leto 2022, časovne okvire za povečanje proizvodnje v novih tovarnah v Teksasu in Nemčiji, zlasti zaradi pomanjkanja polprevodnikov in težav z dobavno verigo, ter naslednje korake v njenem dolgoročnem načrtu rasti za povečanje letna proizvodnja za faktor 40 med letoma 2020 in 2030, je dejal Nelson.

Tukaj lahko pričakujete:

Zaslužek: Konsenz FactSet zahteva, da Tesla poroča o prilagojenem dobičku na delnico v višini 2.25 USD za četrtletje. To bi primerjali s prilagojenim dobičkom v višini 80 centov na delnico v četrtem četrtletju 2020.

Estimize, platforma za množično izvajanje, ki zbira ocene analitikov z Wall Streeta, pa tudi analitikov na strani nakupa, upraviteljev skladov, vodstvenih delavcev podjetij, akademikov in drugih, pričakuje prilagojeni dobiček v višini 2.53 $ na delnico za Teslo.

Prihodki: Analitiki, v katerih je anketiran FactSet, pozivajo k prodaji Tesle v višini 17.0 milijarde dolarjev, kar bi bilo v primerjavi z 10.7 milijarde dolarjev v četrtem četrtletju 2020. Estimize pričakuje 17.4 milijarde dolarjev prihodkov za četrtletje.

Cena delnic: Delnice Tesle so sledile širšemu indeksu in so v zadnjih 20 mesecih pridobile 12 % v primerjavi z okoli 21 % dobičkom za indeks S&P 500.
SPX,
-0.97%
Vendar je delnica v zadnjih treh mesecih prehitela indeks za veliko razliko: 17-odstotni napredek v primerjavi z 2-odstotnim napredkom za S&P.

Kaj še pričakovati: Vlagatelji bodo z veseljem poslušali Tesline smernice za leto 2022, tudi če se je proizvajalec električnih vozil odločil, da bo v svojih navodilih zagotovil le malo podrobnosti.

Tudi brez tega »neposrednega vodstva« Emmanuel Rosner iz Deutsche Bank pričakuje »pozitivno posodobitev« od Tesle o potencialu rasti in marž za leto 2022 ter »o ritmu novih izdelkov in tehnologije«.

Drugi možni poudarki za četrtletje vključujejo časovno povečanje proizvodnje za Tesline nove tovarne v Austinu v Teksasu in v Nemčiji ter podrobnosti o njenem poslovanju z alternativno energijo, statusu lastne proizvodnje baterij in prodaja na Kitajskem.

Z začetkom obratovanja dveh novih tovarn bi morala "Tesla teoretično imeti dovolj zmogljivosti, da bi presegla" ocene proizvodnje, je v nedavnem zapisu dejal analitik Piper Sandler Alexander Potter. "Toda kitajska politika 'nič COVID' bi lahko ogrozila operacije v Šanghaju, zato poskušamo ohraniti raven," je dejal.

Analitik Matthew Portillo pri Tudor Pickering and Holt je dejal, da bo pozorno spremljal novice o Tesla Megapacku, obsežnem sistemu za shranjevanje, ki ga je podjetje lansiralo leta 2019.

Teslini solarni izdelki ostajajo »izzivi« zaradi stroškov namestitve, vendar je Megapack »še naprej del portfelja, ki se nam zdi izjemno zanimiv, saj so uporabne baterije najpomembnejše za izgradnjo infrastrukture za obnovljive zmogljivosti po vsem svetu,« je dejal. .

Povpraševanje po izdelku ostaja "zelo močno glede na zaostanek naročil z najzgodnejšimi dobavami (konec 2022) za skoraj eno leto," je dejal.