Topline
Tesla se je strinjala, da bo do leta 7,500 odprla vsaj 2024 lastniških polnilnic za druga električna vozila, kot del širših političnih prizadevanj Bidnove administracije za vzpostavitev nacionalnega omrežja 500,000 polnilnic za električna vozila po ZDA do leta 2030.
Lastnik Tesle Philip Benassi je viden na polnilni postaji v Jessheimu na jugovzhodu Norveške.
AFP prek Getty Images
Ključna dejstva
Bela hiša v sredo razglasitve vrsto pobud, vključno z zveznim financiranjem za izdelavo polnilnikov za električna vozila in dokončanje novega tehničnega standarda za polnilnike, ki jih lahko uporabljajo vse znamke in modeli električnih vozil.
Poleg Tesle je Bela hiša dejala, da je njena pobuda prejela zaveze več drugih podjetij, vključno z General Motors, Ford, Hertz in ChargePoint.
Teslina zaveza vključuje odprtje vsaj 3,500 svojih hitrih 250 kW superpolnilnikov vzdolž avtocestnih koridorjev.
Preostanek Tesline zaveze bo izpolnjen s počasnejšimi polnilniki Level 2 Destination, ki se običajno nahajajo zunaj podjetij, hotelov in restavracij.
Teslino lastniško polnilno omrežje trenutno lahko uporabljajo samo lastna vozila, vendar bo z odprtjem nekaterih od teh polnilnic podjetje upravičeno do zveznega financiranja.
Delnice Tesle, ki so v 60 dneh po skokovitem padcu lani zrasle za skoraj 30 %, so se v sredo pred borzo podražile za 0.44 %.
Velika številka
17,740. Toliko ima trenutno delujočih hitrih polnilnic Tesla na 1,664 polnilnih postajah v ZDA, glede na objavljeni podatki Ministrstvo za energijo.
Novice Peg
Zvezno financirane polnilnice se bodo morale držati niza standardov, ki jih je določila zvezna uprava za avtoceste. Ti vključujejo dosledne sloge priključkov, ravni moči in 97-odstotni čas delovanja. Lokacije teh polnilnikov bodo morale biti javno dostopne prek aplikacij za kartiranje in zagotavljati morajo en sam standardiziran način uporabe in plačevanja stroškov namesto ločenih aplikacij ali spletnih računov. Do leta 2024 bodo morali v ZDA proizvajati komponente, ki predstavljajo vsaj 55 % stroškov polnilnikov.
Ključno ozadje
Tesla je že prej nakazal, da želi odpreti dele svojega lastniškega omrežja za električna vozila drugih proizvajalcev. Novembra 2021 je podjetje na Nizozemskem začelo s pilotnim programom za odprtje nekaterih svojih superpolnilnikov za druga vozila in to je od takrat razširiti v druge dele Evrope in Avstralijo. V svojem zadnjem letniku vložitev, je podjetje dejalo, da se to izvaja "na določenih lokacijah v podporo našemu poslanstvu, da pospešimo prehod sveta na trajnostno energijo." Podjetje je pred tem zaprosilo za javno financiranje zveznih držav Kalifornije in Teksasa, ki bi ga obvezna da odpre svoje polnilnike za druga vozila. Teslino sodelovanje v programu je ključnega pomena, saj ima podjetje več kot petkrat več delujočih hitrih polnilnic v ZDA v primerjavi s svojim naslednjim najbližjim konkurentom. Elektrificirati Ameriko. Trenutno obstajajo 130,849 javne polnilnice električnih vozil po vsej državi, 28,805 od tega hitrih polnilnic. Cilj pobude Bidnove administracije je v naslednjih sedmih letih skupno število polnilnikov povečati za skoraj štirikrat.
Contra
Teslina zadnja zaveza prihaja kljub izvršnemu direktorju Elonu Musku kritizirati Bidnova administracija je predlagala 7.5 milijarde dolarjev za izgradnjo nacionalnega polnilnega omrežja. Decembra 2021 je Musk dejal, da bi se morala zvezna vlada »umakniti s poti in ne ovirati napredka«. Nekaj mesecev prej je tweeted Tesla ni bil povabljen na srečanje proizvajalcev električnih vozil v Beli hiši.
Nadaljnje branje
Tesla se zavezuje, da bo do konca leta 7,500 v ZDA odprla 2024 polnilnic za druga električna vozila (CNBC)
Vir: https://www.forbes.com/sites/siladityaray/2023/02/15/tesla-agrees-to-open-thousands-of-its-chargers-to-other-evs-by-2024-white- house-says/