Študija nakazuje povezavo med onesnaženostjo zraka in depresijo

Ta teden je Trenutni Climate, ki vam vsako soboto prinaša najnovejše novice o trajnostnem poslovanju. Prijavite se, da ga dobite vsak teden v svoj nabiralnik.

Getty Images

Ttukaj je bil zanimiva študija objavljen v Journal of American Medical Association Petek. V njem so raziskovalci pregledali depersonalizirane evidence skoraj 9 milijonov bolnikov Medicare. Nato so te zapise primerjali s stopnjami onesnaženosti zraka v poštnih številkah, ki so jim ti ljudje pripadali. In kar so ugotovili, je bilo zanimivo: obstajala je statistično pomembna povezava med izpostavljenostjo visokim stopnjam onesnaženosti zraka in pojavom depresije. Zanimivo je, da so raziskovalci preučili tri različne vrste onesnaženosti zraka in ugotovili, da je povezava enaka, tudi če je bila ena sama stopnja visoka ali sta bili dve ali tri, kar pomeni, da je povezava sama po sebi precej močna. Opraviti je treba več dela, da bi ugotovili, da bi bilo onesnaženje dokončen vzrok za povečano tveganje za depresijo, vendar se delo v tej študiji ujema z več drugimi študijami, ki so prav tako odkrile povezavo med onesnaženjem in depresijo.

Te ugotovitve kažejo, da ima tveganje onesnaženosti zraka, ki ga pogosto pojmujemo kot podnebne spremembe ali zdravje pljuč, tudi druga zdravstvena tveganja, kar je še en razlog več, da iščemo čistejše načine za napajanje našega sveta.

Veliko branje

Getty

Tukaj so 3 načini, kako iz cementa takoj odstraniti ogljik

Beton ni le najpogostejši material, ki ga je ustvaril človek na zemlji, in najpogosteje uporabljen material za vodo, je tudi eden najbolj onesnažujočih, ko gre za emisije ogljika. To je delno zato, ker se postopek izdelave v zadnjem stoletju ni spremenil.

Preberite več tukaj.

Odkritja in inovacije

Kljub naraščajočemu pritisku potrošnikov in regulaciji več plastični odpadki za enkratno uporabo se proizvaja zdaj kot kdaj koli prej, v skladu z novim poročilom.

Zagon fuzijske moči Tokamak Energija napovedal, da bo izdelava novega prototipa fuzijske moči v kampusu Culham Uprave Združenega kraljestva za atomsko energijo.

Trajnostne ponudbe tedna

Naročnine EV: Motor, ki ponuja naročniško storitev za lastnike električnih avtomobilov, je objavil, da je zvišal serija A, vredna 7 milijona dolarjev od AES in Mitsubishi Corporation.

Krožna moda: Microsoft je objavil, da je sklenil partnerstvo z Junk Kouture, modnim tekmovanjem za najstnike, ki jih izziva k oblikovanju oblačil iz 100 % recikliranih materialov.

Na Obzorju

Veliko naših naprav in vozil so trenutno odvisni od litij-ionskih baterij, vendar znanstveniki že iščejo naslednjo generacijo baterijskih materialov. Eden od takih obetavnih materialov je magnezij, ki bi potencialno lahko služil kot osnova za baterije, ki so cenejše, imajo robustnejšo dobavno verigo in jih je mogoče bolj trajnostno proizvajati. Raziskovalci na Tokijski univerzi za znanost so tej obljubi naredili korak bližje, napoveduje ta teden da je razvil katodni material, ki bi lahko služil kot osnova za razširljivo magnezijevo baterijo.

Kaj še beremo ta teden

Zakaj obdavčitev kravjega riganja ni najboljša podnebna rešitev (The Conversation)

Je gojeno meso košer način? (Verske novice)

Zakaj bomo nekega dne morda skladiščili ogljik na pločnikih (The Washington Post)

Posodobitev zelenega prometa

JUNIOR KANNAH/AFP PREK GETTY IMAGES

TPrizadeva si povečati proizvodnjo baterij za električne avtomobile se podjetja trudijo pridobiti vse kovine in minerale, potrebne za izdelavo litij-ionskih celic iz kompleksne globalne dobavne verige. Poleg nestanovitnih stroškov in vpliva rudarjenja na okolje nova študija ugotavlja, da podjetja za avtomobile, baterije in elektroniko posredno uporabljajo kobalt, pridobljen iz nevarnih obrtnih rudnikov v Kongu, ki so močno odvisni od otroci, ki opravljajo nevarna dela.

Velika prometna zgodba

Redwood materiali

Redwood pridobi 2 milijardi dolarjev zveznega posojila za povečanje proizvodnje materialov za baterije za električne avtomobile

Proizvajalci avtomobilov in baterij so napovedali več deset milijard dolarjev vredne nove obrate za izdelavo litij-ionskih paketov za električne avtomobile, vendar ključne materiale, ki jih potrebujejo za te baterije, kot so anode in katode, trenutno uvažajo iz Azije. Soustanovitelj Tesle JB Straubel želi to spremeniti. Njegovo zagonsko podjetje Redwood Materials je objavilo načrte za proizvodnjo kritičnih baterijskih komponent v dveh tovarnah v ZDA in ta teden je pripravilo zvezno posojilo v višini 2 milijard dolarjev za vzpostavitev in delovanje teh objektov. Najboljše od vsega pa je, da bodo uporabili minerale visoke vrednosti, vključno z litijem, nikljem in kobaltom. Redwood obnavlja izrabljene baterije in elektroniko.

Preberite več tukaj.