SpaceX podpiše Hawaiian Airlines za brezplačen Starlink Wi-Fi na letih

SpaceX bo začel zagotavljati brezžični internet Hawaiian Airlines lete iz satelitskega omrežja Starlink že naslednje leto, storitev, za katero je letalska družba povedala CNBC, da namerava potnikom ponuditi brezplačno.

Posel je prvi za Elon Musk's vesoljsko podjetje z veliko letalsko družbo. Starlink je SpaceXovo omrežje približno 2,000 satelitov v nizki orbiti Zemlje, zasnovano za zagotavljanje hitrega interneta potrošnikom in podjetjem kjer koli na planetu.

Hawaiian načrt za brezplačno povezljivost s Starlinkom bi lahko povečal pritisk na tekmece, da ponudijo brezplačen Wi-Fi za potnike, kar je trenutno na voljo na JetBlue Airways. Na primer, Delta Air Lines Izvršni direktor Ed Bastian je leta 2018 dejal, da želi letalska družba na svojih letalih ponuditi brezplačen, hitri Wi-Fi. Leta 2019 ga je preizkusil na nekaterih letih.

Namestitev terminalov Starlink, znanih tudi kot antene, naj bi se začela prihodnje leto na havajska letala. Letalska družba še ni začela testirati Starlinka na letalu in obstajajo "težave s certificiranjem, ki jih je treba rešiti, preden smo pripravljeni na uporabo izdelka," je v intervjuju dejal Avi Mannis, glavni direktor za trženje in komunikacije Hawaiian. "Vendar smo prepričani, da za to obstaja pot naprej."

Letalska družba ni želela razkriti finančnih podrobnosti svojega posla s SpaceXom.

Hawaiian trenutno ne ponuja brezžičnega interneta za letenje in ima obsežno mrežo letov nad Tihim oceanom, ki med drugim s Havajev služi celinskim območjem ZDA, Japonske, Avstralije in Nove Zelandije. Načrtuje ponuditi povezljivost Starlink na svojih letih iz svoje matične države v mesta po celinskih ZDA in na svoje mednarodne destinacije.

»V preteklosti smo si ogledali naš trg in nismo videli odličnih možnosti za Pacifik. Danes pravzaprav nimamo nobene povezave v naši floti,« je dejal Mannis. "Možnosti so se sčasoma izboljševale, vendar smo čakali, da se pojavi ponudba izdelkov ... za katero smo mislili, da bo izpolnila pričakovanja naših gostov."

Konec leta 2021 je imel Hawaiian, s katerim se javno trguje, 24 letal Airbus A330-200 in 18 A321. Načrtuje opremiti svojo prihodnjo Boeing 787 s Starlinkom tudi. Njegovi 717, ki se uporabljajo za letenje znotraj otoka, so izključeni iz dogovora, je dejal Mannis.

Mannis ni navedel, kakšno hitrost interneta je SpaceX oglaševal, da bo Starlink prinesel letala, je pa dejal, da so bile "vrste zmogljivosti, o katerih so govorili in so jih demonstrirali, zelo impresivne."

V sporočilu za javnost s Hawaiiana je Jonathan Hofeller, podpredsednik komercialne prodaje Starlink pri SpaceX, prav tako omenjal učinkovitost izdelka: »Hawaiian Airlines zagotavlja, da bodo njegovi potniki doživeli hitri internet, kot ga pričakujemo v 21. stoletju, kar povzroča težave kot nalaganje filmov pred vzletom, relikvija preteklosti."

Mannis, izvršni direktor pri Hawaiianu, je poudaril, da je vizija SpaceX-a za internet med letenjem "precej drugačna" od drugih konkurenčnih ponudnikov satelitskih širokopasovnih povezav, pri čemer je dejal, da so cilji za Starlink, da storitev "mora biti hitra in brez trenja ter brezplačna .”

SpaceX je lani dejal bilo je v stiku z več letalskimi družbami za zagotavljanje storitev letenja.

Prejšnji teden Ponudnik polzasebnih čarterskih letov JSX je dejal, da je dosegel dogovor za Starlink Wi-fi, prvi prevoznik, ki je to storil. SpaceX ima trenutno približno 250,000 naročnikov na Starlink, kar vključuje tako potrošnike kot poslovne stranke. Uporabniki plačajo 110 USD na mesec za standardno storitev in 500 USD na mesec za premium nivo, poleg pristojbin za strojno opremo.

Hawaiian naj bi poročal o četrtletnih rezultatih po zaprtju trga v torek.