Delnica Southwest Airlines po odpovedanih letih še naprej pada

Ključni odvzemi

• Southwest Airlines že vrsto let velja za eno najboljših delnic letalskih družb.
• Podjetje ni uspelo ponovno investirati v svoje sisteme, kar je še povečalo težave, ki so se pojavile med prazniki.
• Padec trga je prizadel ceno delnice, vendar je zaradi fiaska tudi padla.

Southwest Airlines je že vrsto let zlati standard delnic letalskih družb. Vendar pa je pomanjkanje ponovnega vlaganja v sisteme podjetja v zadnjih 20 letih dohitelo letalsko družbo med praznično potovalno sezono.

Zaradi številnih težav je Southwest odpovedal več kot 70 % svojih letov. Evo, kaj se je zgodilo in kakšen vpliv je imelo na delnice.

Smetana pridelka

Dolga leta je veljalo, da so delnice Southwest Airlines (LUV) med najboljšimi delnicami letalskih prevoznikov zaradi svoje sposobnosti ustvarjanja dobička in ohranjanja stabilne cene delnic.

Številni investicijski strokovnjaki so vlagateljem svetovali, naj "kupijo ceno", kadarkoli je delnica padla pod zgodovinsko najnižjo vrednost, saj se je vedno znova povečala in pridobila vrednost. Tudi zaloga izplača dividendo. Čeprav je bilo to izplačilo začasno ustavljeno zaradi pandemije, se je od takrat nadaljevalo.

Vlagateljem je Southwest Airlines všeč, ker ohranja stabilno in nemoteno poslovanje. Prav tako ima vrata na večjih letališčih po državi.

Ko je bil Southwest ustanovljen, je nameraval prekiniti letalsko industrijo z zagotavljanjem manj ugodnosti, nizkih cen vozovnic in kakovostnih storitev za stranke. Vodstvo Southwesta je na videz z lahkoto ohranilo to.

Na žalost podjetje ni investiralo v svojo tehnološko infrastrukturo po upokojitvi izvršnega direktorja Herba Kelleherja leta 2001 in njegovem morebitnem popolnem odstopu leta 2008.

Vrsta nesrečnih dogodkov med vrhuncem počitniške turistične sezone leta 2022 je povzročila številne razpoke v na videz nezlomljivih operacijah družbe Southwest Airlines. Te težave so negativno vplivale na tisoče popotnikov.

Dvojni udarec

Velika zimska nevihta in hladna fronta sta tri dni pred božičem prizadeli večji del države, kar je povzročilo nevarne razmere za potniška letala.

Številni letalski prevozniki so odpovedali lete, vendar je Southwest 20. decembra 22 odpovedal približno 2022 % svojega voznega reda in s tem nadaljeval, medtem ko so si drugi letalski prevozniki opomogli. Do 27. decembra je Southwest odpovedal približno 70 % urnika letenja.

Southwest je sprva krivil slabo vreme, ki je prizadelo glavna vozlišča, vendar so tudi zaposleni v velikem številu klicali bolne. To je podjetje spodbudilo k izdaji internega dopisa, ki je zaposlenim grozil, da bodo izgubijo službo razen če so obiskali zdravnika, da bi preveril njihovo bolezen.

Vendar pa je okvara zastarelega sistema programske opreme, ki se uporablja za osebje na letih in terminalih, razkrila, kako je vodstvo družbe Southwest letalsko družbo pripravilo do propada.

TryqO kompletu Q.ai Active Indexer | Q.ai – Forbesovo podjetje

Zastarela programska oprema

Programska oprema, ki jo Southwest Airlines uporablja za zaposlovanje svojih operacij, izvira iz devetdesetih let in se opira na telefonski sistem za prijave zaposlenih. Zaposleni morajo poklicati sistem in mu sporočiti, kje se trenutno nahajajo.

Na primer, če ima posadka odpovedan let, ne bo dosegla cilja in naslednjega dodeljenega leta. Posadka mora poklicati sistem za razporejanje, da letalski družbi sporoči, kje bodo, in poskrbi za prenočišče, medtem ko čakajo na naslednji razpoložljivi let.

Med zlomom programske opreme so bili zaposleni več ur na čakanju, medtem ko so čakali, da se povežejo s sistemom in mu sporočijo, kje se nahajajo.

Težava je še večja, ker so zaposleni podvrženi varnostnim predpisom Zvezne uprave za letalstvo, ki zahtevajo, da letalske posadke počivajo določeno obdobje med leti. Zaposleni, ki bi čakali več ur, bi vstopili v čas odmora in jim prepovedali delovne lete.

Standardna rešitev je, da se letalska posadka pripelje z druge lokacije. Vendar so se te posadke soočale z enakimi težavami kot vse druge posadke, ki so imele odpovedane lete.

Ta težava se je razširila na pilote, ki so bili v pilotski kabini in čakali na vzlet, vendar tega niso mogli zaradi nezmožnosti povezave s sistemom za načrtovanje letov.

Southwest Airlines je poskušal za težavo okriviti vreme in klice zaposlenih. Vendar je letalski prevoznik pred incidentom, zlasti oktobra 2021, doživel čezmerne odpovedi letov.

Težave s programsko opremo so bile dobro znane, vendar se je vodstvo odločilo porabiti denar za odkupe delnic in velikodušno nadomestilo vodilnim. Desetletja zanemarjanja in popravkov programske opreme so prišla v ospredje, ko je ključna funkcija programske opreme odpovedala.

Vpliv na tečaj delnic Southwest

Cena delnice družbe Southwest je upadla pred njenim operativnim zlomom, vendar je padec sledil splošnim izgubam na borzi. V petek, 23. decembra 2022, se je cena delnice zaključila pri 36.09 USD, čeprav so bile težave z odpovedjo leta že znane.

Cena delnice je do konca dneva 32.19. decembra 28 padla na 2022 USD, potem ko je bila razkrita težava s programsko opremo. Do konca tedna je prišlo do rahlega odboja, ko se je delnica zaključila pri 33.67 USD, vendar je 3. januarja 2023 znova padla in končala pri 32.60 USD.

Ali je nakup zadnjega padca delnic Southwest dobra ideja ali ne, bomo še videli. Samo čas bo pokazal, ali se bo letalski prevoznik lahko vrnil.

Če razmišljate o nakupu delnic družbe Southwest, vendar se še vedno odločate, ali so prave za vaš portfelj, vam lahko Q.ai pomaga. Naša umetna inteligenca brska po trgih za najboljše naložbe za vse vrste toleranc do tveganja in gospodarske situacije. Nato jih združi v priročno Naložbeni kompleti zaradi katerih je vlaganje preprosto in strateško.

Najboljše od vsega pa je, da lahko aktivirate Zaščita portfelja kadar koli, da zaščitite svoje dobičke in zmanjšate izgube, ne glede na to, v katero panogo vlagate.

Bottom line

Prezgodaj je, da bi lahko rekli, ali bo Southwest Airlines premagal ta polom in videl izboljšanje tečaja delnic. Letalska družba verjetno ne bo zaprta, vendar se lahko sooči tudi z globami zvezne vlade zaradi slabega upravljanja in ravnanja s situacijo.

Southwest na tej točki nima druge izbire, kot da nadgradi svoj računalniški sistem. Čaka jo še dolga pot v smislu okrevanja, ponovnega pridobivanja zaupanja strank in povrnitve ugleda stabilne in zanesljive letalske družbe.

Prenesite Q.ai danes za dostop do naložbenih strategij, ki jih poganja AI.