Southwest Airlines pravi, da bo omicron v prvem četrtletju dosegel izgubo, vendar pričakuje dobiček za leto 2022

Southwest Airlines pričakuje, da bo izgubil denar v prvem četrtletju, potem ko je omikronska različica Covid-19 škodila osebju in rezervacijam, vendar je dejala, da bo dobiček na mizi do marca in do konca leta.

Tekmeci Southwesta Delta Air Lines, United Airlines in American Airlines so v začetku tega meseca prav tako dejali, da pričakujejo, da bo hitro razširjena različica še dodatno upočasnila okrevanje povpraševanja po potovanjih, vendar so bile rezervacije za pomlad in poletje velike.

"Čeprav smo v letu 2021 dosegli pomemben napredek, je različica Omicron odložila izboljšanje povpraševanja, ki smo ga prej pričakovali v začetku leta 2022," je v sporočilu o zaslužku dejal Bob Jordan, izvršni podpredsednik Southwesta, ki je 1. februarja prevzel vajeti kot izvršni direktor. "Ker se število primerov COVID-19 zmanjšuje, se zdi, da je najhujše za nami, in optimistični smo glede trenutnih rezervacij in trendov prihodkov za marec 2022."

Prevozniki so odpovedali več kot 20,000 letov med božičnim večerom in prvim tednom v letu, ki jih je prizadela kombinacija slabega vremena in pomanjkanja razpoložljivih posadk, ko se je omicron širil po vrstah zaposlenih in po vsej državi.

Rezervacije za prosti čas in poslovna potovanja so slabše od pričakovanih in bodo verjetno zmanjšale prihodke iz poslovanja v januarju in februarju za skupno 330 milijonov dolarjev, je v četrtek dejal Southwest. Za prve tri mesece leta Southwest pričakuje prihodke od 10% do 15% pod prvim četrtletjem 2019, ko je ustvaril 5.15 milijarde dolarjev.

Letalske družbe Southwest in druge letalske družbe so ponudile dodatno pomoč posadkam, da bi olajšale pomanjkanje osebja, letalski prevoznik s sedežem v Dallasu pa je dejal, da se bo to podaljšalo do februarja.

V porastu so tudi stroški. Southwest je dejal, da se bodo stroški prvega četrtletja, razen goriva, verjetno povečali za 20 % na 24 % od leta 2019, kar je v primerjavi s prejšnjo oceno povečanja za 10 % do 14 %. Prevoznik umika svoje načrte zmogljivosti za prvo četrtletje in pričakuje, da bo leta 91 obnovil 2019 % letenja pred pandemijo v primerjavi s prejšnjo oceno 94 %.

Southwest, tako kot konkurenti, je v zaposlovanju in je dejal, da pričakuje, da bo letos dodal približno 8,000 zaposlenih v primerjavi s 5,000 lani. V četrtletni objavi je Southwest dejal, da bo dvignil začetne plače na 17 $ na uro – s 15 $ na uro, ki jih je določil kot prag lani.

Močne počitniške rezervacije so pomagale več kot podvojiti prihodke na 5.05 milijarde dolarjev v četrtem četrtletju z 2.01 milijarde dolarjev leta 2020 in pripeljale prevoznika do 68 milijonov dolarjev dobička v primerjavi z izgubo v 908 milijonih dolarjev v enakem obdobju lani.