'Prihrankov bo zmanjkalo': Fedovo zvišanje obrestnih mer bo že tako prizadeto zaradi visoke inflacije močno prizadelo prebivalce z nižjimi dohodki in podeželske Američane

Štiri zvišanja obrestnih mer, ki jih je izvedel Fed letos, bi lahko družine z nizkimi dohodki prizadeli bolj kot večina drugih, je dejala Radha Seshagiri, direktorica za javno politiko in sistemske spremembe pri SaverLife, neprofitni organizaciji, ki družinam z nizkimi in zmernimi dohodki pomaga prihraniti denar. Že zdaj se zaradi naraščajočih stroškov trudijo odplačati posojila s kreditnimi karticami in kupiti drage predmete, kot so avtomobili, je dejala.

Seshagirijeva je dejala, da je večina ljudi, ki jih njena skupina oskrbuje, plačnik na uro - ki se preživljajo s številom ur, opravljenih v katerem koli danem tednu - in potrebujejo avto za vsakodnevno vožnjo, bodisi zato, ker živijo na podeželju, kjer je javni prevoz ni na voljo ali ker delajo v nočnih izmenah. Dodala je, da jih je močno prizadela rast cen hrane in goriva. 

"Ljudje svoje osnovne potrebe in dnevne stroške začenjajo prelagati na svoje kreditne kartice," je dejal Seshagiri.

Inflacija je junija dosegla najvišjo vrednost v zadnjih 41 letih, pri čemer so se cene blaga in storitev za široko porabo v primerjavi z letom prej zvišale za 9.1 %. Živila so se prejšnji mesec na letni ravni podražila za 12.2 %, plin pa za več kot $ 1 od tega časa lani do $4.25 v četrtek.

Vendar pa je nedavna rast življenjskih stroškov še bolj vplivala na ameriško podeželje poročilo profesorja Dava Petersa z univerze Iowa State, ki je proučevala vpliv inflacije v majhnih mestih. "Največji inflacijski vpliv na podeželska gospodinjstva so imeli povečani stroški prevoza, ki so bistveni na podeželju, kjer se morajo prebivalci za vsakodnevne potrebe voziti na daljše razdalje v službo, šolo ali nakupovati." je zapisal Peters.

Poročilo ugotavlja, da prebivalci podeželja plačujejo 2,470 dolarjev več za bencin in dizelsko gorivo kot pred dvema letoma, medtem ko mestni ljudje plačujejo 2,057 dolarjev več.

Prihranki zmanjkuje

Američani so že bili potopiti v svoje prihranke za kritje naraščajočih stroškov. Stopnja osebnega varčevanja – odstotek razpoložljivega dohodka, ki ga ljudje privarčujejo – je maja padla na 5.4 % z 10.4 % maja 2021 in dosegla eno najnižjih ravni v zadnjih desetletjih, poroča Urad za ekonomsko analizo.

"V nekem trenutku bo teh prihrankov zmanjkalo," je dodal Seshagiri.

nekateri 40 % Američanov je dejalo, da se že bolj zanašajo na svoje kreditne kartice zaradi inflacije, glede na nedavno raziskavo Forbes Advisor. 

»Pretirano visoka inflacija ponavadi spodkopava kupno moč potrošnikov, še posebej, če se njihove plače ali drugi viri dohodka niso povečali,« piše v poročilu Michaela Fisherja, analitika pri finančni spletni strani TradingPedia. "Zato se bodo potrošniki morda morali zadolžiti, da bi pokrili naraščajoče življenjske stroške."

Hkrati je stopnja zamud pri dolgovih po kreditnih karticah v prvem četrtletju 1.73 znašala 2022 %, kar je več od nedavne najnižje ravni 1.48 % v prvem četrtletju 2021, glede na Federal Reserve.

Ker se stroški izposojanja povečujejo, bi lahko bili Američani z nižjimi dohodki in njihovi kreditni rezultati bolj ranljivi, je dejal Seshagiri.

"Ker svoje stroške nalagajo na te kreditne kartice in opažamo zvišanje obrestnih mer, se bodo stanja na kreditnih karticah povečala," je dejal. "Torej je zdaj to težje breme za te ljudi s temi povišanji obrestnih mer."

Dejala je, da bi to prizadelo tiste, ki že tako težko plačujejo minimalno mesečno plačilo. To bi lahko povzročilo več neplačil, kar bi škodilo njihovim kreditnim rezultatom, je dejala.

"To bo na koncu tem ljudem preprečilo, da bi sčasoma kupili stanovanje … vse tiste stvari, ki ljudem pomagajo pri vlaganju v njihove družine ali v službo," je dodal Seshagiri.

Američani z nižjimi dohodki se morda srečujejo z več težavami pri nakupu rabljenih avtomobilov, je dejala. Na začetku pandemije je pomanjkanje čipov prisililo številne proizvajalce avtomobilov, da so prenehali s proizvodnjo, pomanjkanje zalog pa je dvignilo cene novih avtomobilov. Potrošniki so se obrnili k rabljenim avtomobilom, kar je dvignilo te cene.

Glede na nedavno poročilo aplikacije za nakupovanje avtomobilov CoPilot se je povprečna cena rabljenega avtomobila junija povečala na 33,341 USD, kar je 0.5 % več kot prejšnji mesec in 172 USD nižje od najvišje cene v marcu. Trenutna kotacija rabljenih avtomobilov je ena najvišjih ravni vseh časov.

Peters je opozoril, da ljudje na podeželju opažajo hitrejše povečanje stroškov rabljenih avtomobilov in tovornjakov kot tisti, ki živijo v mestih, deloma zato, ker imajo ljudje, ki živijo v mestih, več možnosti javnega prevoza.