(Bloomberg) — Ruski izvoz surove nafte po morju je v prvi polovici septembra močno upadel, najprej ga je prizadela nevihta v Tihem oceanu, nato pa še nepojasnjen upad pošiljk iz Baltika. Tokovi do velikih azijskih kupcev – Kitajske in Indije – ne odtehtajo padca količin za Evropo.
Najbolj brano iz Bloomberga
Surova nafta, poslana iz ruskih pristanišč, je padla za skoraj 900,000 sodčkov na dan v dveh tednih, v povprečju 2.54 milijona sodčkov na dan v tednu do 16. septembra, v primerjavi s 3.42 milijona v sedmih dneh do 2. septembra. Z uporabo štiritedenskega premika povprečje za izravnavo variabilnosti v številkah so pošiljke prvič v več kot petih mesecih padle pod 3 milijone sodov na dan. Če se tovor ne bo povečal, bo udarec za prihodke Kremlja zaradi nižjih količin kmalu poslabšal nov padec stopenj izvoznih dajatev, ki naj bi se oktobra znižale za 15 %. S tem bo dohodek na sodček padel na najnižjo vrednost od februarja 2021, kar odraža tako nižje mednarodne cene surove nafte kot vse večji popust za Urals v primerjavi s surovo nafto Brent v obdobju od sredine avgusta do sredine septembra. Prepiri za predsednika Vladimirja Putina se pravkar krepijo ker ZDA pritiskajo na kupce ruske nafte, naj podpišejo omejitev cen, po kateri bi imeli kupci dostop do zavarovanja in drugih bistvenih storitev le, če je plačana cena pod pragom, ki še ni določen. Medtem ko ključne stranke Kitajska, Indija in Turčija verjetno ne bodo podprle načrta, bo omejitev cen morda povečala njihovo pogajalsko moč v primerjavi z Rusijo za prihodnje nakupe.
Glede na trenutne destinacije je povprečni pretok ruske nafte v Evropo in na širši sredozemski trg, vključno s Turčijo, v štirih tednih do 16. septembra padel na najnižjo vrednost v mesecu, medtem ko so se pošiljke v Azijo zmanjšale že drugi teden.
Vse številke ne vključujejo tovora, opredeljenega kot kazahstanski razred KEBCO. To so pošiljke, ki jih opravi KazTransoil JSC, ki potekajo v tranzitu Rusije za izvoz skozi Ust-Lugo in Novorossiysk.
Kazahstanski sodi so pomešani s surovo nafto ruskega izvora, da se ustvari enotna izvozna kakovost. Od invazije Rusije na Ukrajino je Kazahstan preimenoval svoj tovor, da bi ga razlikoval od tistega, ki ga pošiljajo ruska podjetja. Tranzitna surova nafta je izrecno izvzeta iz sankcij Evropske unije za ruske pošiljke po morju, ki naj bi začele veljati decembra.
Pretoki surove nafte po destinaciji:
Evropa
Najbolj brano iz Bloomberga
Ruski izvoz surove nafte po morju v evropske države se je v štirih tednih do 16. septembra močno zmanjšal, in sicer za 172,000 sodčkov na dan ali 18 % od obdobja do 9. septembra. Povprečne pošiljke evropskim kupcem so znašale 804,000 sodčkov na dan. njihova najnižja doslej letos, saj se vse več strank izogiba ruskim dobavam v času pred sankcijami, ki naj bi začele veljati 5. decembra.
Količina, poslana iz Rusije v severno Evropo, je v štirih tednih do 16. septembra padla na najnižjo raven v tem letu doslej. Tokovi so v zadnjem obdobju v povprečju znašali le 308,000 sodčkov na dan, pri čemer se je količina, poslana na Poljsko, zmanjšala. Pošiljke v skladiščne rezervoarje v Rotterdamu so v povprečju znašale 256,000 sodov na dan, kar je približno polovica količine pred invazijo na Ukrajino.
Izvoz v sredozemske države se je v štirih tednih do 16. septembra zmanjšal z najvišje vrednosti iz prejšnjega tedna v prejšnjem tednu, kar je posledica zmanjšanja pošiljk v Italijo. Pretok v Turčijo je ostal nad 350,000 sodčkov na dan.
Skupni tokovi v Bolgarijo in Romunijo so v obdobju do 16. septembra upadli že tretji teden in prvič v petih tednih padli pod 150,000 sodov na dan.
Asia
Najbolj brano iz Bloomberga
Ni bilo povečanja tokov ruske surove nafte v Azijo, ki bi nadomestila upad pošiljk v Evropo. Skupna količina, naložena na tankerje, ki prikazujejo destinacije v Aziji, se je v štirih tednih do 16. septembra zmanjšala v primerjavi z obdobjem, ki se je končalo 9. septembra. Vsi tankerji, ki prevažajo surovo nafto v neznane azijske destinacije, signalizirajo Port Said ali Sueški prekop, ni verjetno, da bodo končne točke izliva vidne, dokler ne preidejo skozi vodno pot v Rdeče morje. Večina teh ladij konča v Indiji, čeprav se jih v zadnjih tednih vedno več odpravlja na Kitajsko.
Teče po lokaciji izvoza
Skupni tokovi ruske surove nafte so upadli že drugi teden in so v sedmih dneh do 255,000. septembra padli za 9 sodčkov na dan ali 16 % v primerjavi s prejšnjim tednom. Pretok iz baltskih pristanišč Primorsk in Ust-Luga je bil najnižji doslej letos. Zmanjšale so se tudi pošiljke v Črnem morju. Številke ne vključujejo količin iz Ust-Luge in Novorossiysk, opredeljenih kot kazahstanska kakovost KEBCO.
Izvozni prihodki
Prilivi v kremeljsko vojno skrinjico iz izvoznih dajatev za surovo nafto so upadli že drugi teden in v sedmih dneh do 12. septembra padli na 126-tedensko najnižjo vrednost 16 milijonov dolarjev.
Stopnje izvoznih dajatev naj bi se oktobra znova znižale, in sicer za 15 % na 6.06 USD za sod. To je najnižja stopnja za sod od februarja 2021 in odraža tako padec cen nafte Brent kot povečanje popusta za Urals v primerjavi z referenčno vrednostjo v Severnem morju. Po izračunih Bloomberga z uporabo številk, ki jih je objavilo rusko ministrstvo za finance, se je diskont za Urals glede na surovo nafto Brent v obdobju od sredine avgusta do sredine septembra povečal na približno 21.50 USD za sod, kar je več od približno 18.70 USD za sod prejšnji mesec.
Tokovi od izvora do lokacije
Naslednji grafikoni prikazujejo število ladij, ki zapustijo vsak izvozni terminal, in destinacije surovega tovora iz štirih izvoznih regij.
Skupaj 23 tankerjev je v tednu do 17.8. septembra naložilo 16 milijona sodov ruske nafte, kažejo podatki o sledenju plovil in poročila pristaniških agentov. To je zmanjšanje za 1.8 milijona sodov, na najnižjo količino v zadnjih osmih tednih. Destinacije temeljijo na tem, kam plovila signalizirajo, da so namenjena v času pisanja, in nekatere se bodo skoraj zagotovo spremenile, ko bo potovanje napredovalo. Vse številke ne vključujejo tovora, opredeljenega kot kazahstanski razred KEBCO.
Skupna količina surove nafte na ladjah, ki tovorijo rusko surovo nafto iz baltskih terminalov, je padla na najnižjo raven v tem letu doslej in padla pod 1 milijon sodov na dan.
Pošiljke iz Novorossiyska v Črnem morju so prav tako padle in padle na najnižjo vrednost v petih tednih.
Pošiljke na Arktiki so se okrepile, pri čemer sta dve ladji odpluli iz Murmanska v tednu do 16. septembra.
Tokovi surove nafte iz vzhodnih ruskih naftnih terminalov so se po padcu prejšnjega tedna, ki ga je povzročil prehod tajfuna Hinnamnor, povrnili na nekaj več kot 1 milijon sodov na dan. Ves tovor, odpremljen v tednu do 16. septembra, devet ESPO in en sahalinski nafta, je bil namenjen na Kitajsko. Pošiljk nafte Sokol ni bilo od maja.
Opomba: Ta zgodba je del redne tedenske serije, ki spremlja pošiljke surove nafte z ruskih izvoznih terminalov in prihodke od izvoznih dajatev, ki jih je od njih zaslužila ruska vlada.
Opomba: vse številke so bile spremenjene, da izključijo tovor v lasti kazahstanskega KazTransOil JSC, ki je v tranzitu čez Rusijo in je odpremljen iz Novorosijska in Ust-Luge.
Opomba: Skupne tedenske pomorske tokove iz ruskih pristanišč v Baltiku, Črnem morju, Arktiki in Pacifiku lahko najdete na terminalu Bloomberg tako, da vnesete {ALLX CUR1 }
Najbolj brano iz Bloombergovega poslovnega tedna
© 2022 Bloomberg LP
Vir: https://finance.yahoo.com/news/russian-oil-flows-dive-hurting-113449272.html