(Bloomberg) — Ruski izvoz surove nafte po morju v Evropo se zmanjšuje, sankcije bloka pa bodo do uvedbe le še približno dva meseca. Pošiljke v zadnjih tednih so bile malo več kot polovica ravni pred invazijo in bodo pod vse večjim pritiskom, ko se bliža prepoved uvoza.
Najbolj brano iz Bloomberga
Zlasti kupci v severni Evropi so zmanjšali svoj uvoz, ki je zdaj nižji od 300,000 sodčkov na dan. To je približno četrtina količine, s katero se je trgovalo v regiji, preden je Moskva konec februarja poslala svoje sile v Ukrajino, kar je skrčilo prihodke Kremlja.
Medtem se zdi, da je preusmerjanje tokov surove nafte iz Evrope v Azijo zastalo. Tokovi k velikim trem kupcem ruskih sodov – Kitajski, Indiji in Turčiji – ki so sprva posegli, da bi zapolnili vrzel, potem ko so se evropski kupci začeli izogibati moskovskemu izvozu, od sredine avgusta upadajo. Skupni tokovi v te tri države so se v štirih tednih do 23. septembra zmanjšali za približno 460,000 sodov na dan od najvišje vrednosti, opažene pet tednov prej.
Medtem ko lahko količina tankerjev, ki še ne pokažejo končnih destinacij, zmanjša to vrzel, je ne bo popolnoma odpravila.
Prihodki Rusije se soočajo z drugo oviro zaradi nadaljnjega znižanja stopenj izvoznih dajatev, ki naj bi se oktobra znižale za 15 %. S tem bo dohodek na sodček padel na najnižjo raven od februarja 2021, kar odraža tako nižje mednarodne cene surove nafte kot vse večji diskont za Urals glede na nafto Brent v obdobju od sredine avgusta do sredine septembra.
Nižje prihodke od izvoznih dajatev bodo izravnali izplačila dividend. Naftni velikan Rosneft PJSC je poročal o dobičku, ki pripada delničarjem, v višini 432 milijard rubljev (7.4 milijarde dolarjev) v obdobju januar-junij, kar je 13.1 % več kot pred letom dni, Ruska federacija pa ima v lasti 40 % družbe.
Prihodki od izvoznih dajatev naj bi se zmanjšali ravno v času, ko ZDA spodbujajo kupce ruske nafte, da podpišejo omejitev cen, po kateri bi imeli kupci dostop do zavarovanja in drugih bistvenih storitev le, če je plačana cena nižja od prihodnje -določen prag. Medtem ko ključne stranke Kitajska, Indija in Turčija verjetno ne bodo podprle načrta, bo omejitev cen morda povečala njihovo pogajalsko moč v primerjavi z Rusijo za prihodnje nakupe.
Pretoki surove nafte po destinaciji:
Skupni izvoz se je v tednu okrepil, medtem ko so se na podlagi štiritedenskega povprečja, ki zgladi nekaj variabilnosti v tedenskih podatkih, tokovi v obdobju do 23. septembra povečali. Kljub temu so ostali pod 3 milijoni sodov na dan za drugi teden; to je prvič po marcu, da je bila ta mera pošiljk v zaporednih obdobjih pod tem pragom.
Vse številke ne vključujejo tovora, opredeljenega kot kazahstanski razred KEBCO. To so pošiljke, ki jih opravi KazTransoil JSC, ki potekajo v tranzitu Rusije za izvoz skozi Ust-Lugo in Novorossiysk.
Kazahstanski sodi so pomešani s surovo nafto ruskega izvora, da se ustvari enotna izvozna kakovost. Od invazije Rusije na Ukrajino je Kazahstan preimenoval svoj tovor, da bi ga razlikoval od tistega, ki ga pošiljajo ruska podjetja. Tranzitna surova nafta je izrecno izvzeta iz sankcij EU za pošiljke Rusije po morju, ki naj bi začele veljati decembra.
Pretoki surove nafte po destinaciji:
Evropa
Najbolj brano iz Bloomberga
Ruski izvoz surove nafte po morju v evropske države se je v štirih tednih do 23. septembra povečal za 18,000 sodov na dan ali 2 % od obdobja do 16. septembra. Večji tokovi kupcem v sredozemski in črnomorski regiji so odtehtali drugo upad obsega v severno Evropo. Te številke ne vključujejo pošiljk v Turčijo.
Količina, poslana iz Rusije v severno Evropo, se je v štirih tednih močno zmanjšala in postavila novo najnižjo vrednost v tem letu. Pretok je v tem obdobju v povprečju znašal le 292,000 sodčkov na dan, pri čemer se je zmanjšala količina, poslana v skladiščne rezervoarje v Rotterdamu, ki je bila tudi najnižja v letu doslej.
Izvoz v sredozemske države se je v štirih tednih do 23. septembra zmanjšal, pri čemer je padec pošiljk v Turčijo _ ki ni vključena v evropske številke na vrhu tega razdelka _ in na Hrvaško več kot izravnal povečanje tokov v Italijo.
Skupni tokovi v Bolgarijo in Romunijo so se ponovno okrepili po padcu v vsakem od prejšnjih treh tednov. Kljub temu so se tokovi v Romunijo, ki so pred rusko invazijo na Ukrajino znašali okoli 120,000 sodov na dan, upočasnili.
Asia
Najbolj brano iz Bloomberga
Pošiljke ruskim azijskim strankam in pošiljke na plovilih brez končnega cilja, ki običajno končajo v Indiji ali na Kitajskem, so se povečale na najvišjo vrednost v zadnjih petih tednih. Vsi tankerji, ki prevažajo surovo nafto na neznane azijske destinacije, signalizirajo Port Said ali Sueški prekop, pri čemer je malo verjetno, da bodo končne točke izpusta vidne, dokler ne prečkajo vodne poti v Rdeče morje. Večina teh ladij konča v Indiji, čeprav se jih v zadnjih tednih vedno več odpravlja na Kitajsko.
Teče po lokaciji izvoza
Skupni tokovi ruske surove nafte so se po dveh tednih upadanja okrepili in se v sedmih dneh do 562,000. septembra povečali za 22 sodov na dan ali 23 % v primerjavi s prejšnjim tednom. Tokovi iz baltskih pristanišč Primorsk in Ust-Luga so si opomogli od najnižjih letnih vrednosti, povečale pa so se tudi pošiljke v Črnem morju. Številke ne vključujejo količin iz Ust-Luge in Novorossiysk, opredeljenih kot kazahstanska kakovost KEBCO.
Izvozni prihodki
Prilivi v kremeljsko vojaško skrinjico iz izvoznih dajatev za surovo nafto so se povrnili skupaj z večjimi količinami in se v sedmih dneh do 154. septembra dvignili na tritedensko najvišjo vrednost 23 milijonov dolarjev.
Stopnje izvoznih dajatev naj bi se oktobra znova znižale, in sicer za 15 % na 6.06 USD za sod. To je največje znižanje v petih mesecih in bo stopnjo za sod dvignilo na najnižjo vrednost od februarja 2021. Padec odraža tako zdrs cen nafte Brent kot povečanje popusta za Urals glede na referenčno vrednost v Severnem morju. Ta popust se je v obdobju od sredine avgusta do sredine septembra povečal na približno 21.50 dolarja za sod, kar je več od približno 18.70 dolarja za sod prejšnji mesec, po izračunih Bloomberga z uporabo podatkov, ki jih je objavilo rusko ministrstvo za finance.
Tokovi od izvora do lokacije
Naslednji grafikoni prikazujejo število ladij, ki zapustijo vsak izvozni terminal, in destinacije surovega tovora iz štirih izvoznih regij.
Skupaj 29 tankerjev je v tednu do 21.7. septembra naložilo 23 milijona sodov ruske nafte, kažejo podatki o sledenju plovil in poročila pristaniških agentov. To se je povečalo za 3.9 milijona sodov, na najvišjo vrednost v treh tednih. Destinacije temeljijo na tem, kam plovila signalizirajo, da so namenjena v času pisanja, in nekatere se bodo skoraj zagotovo spremenile, ko bo potovanje napredovalo. Vse številke ne vključujejo tovora, opredeljenega kot kazahstanski razred KEBCO.
Skupna količina surove nafte na ladjah, ki tovorijo rusko surovo nafto iz baltskih terminalov, se je okrepila in si povrnila malo več kot polovico padca prejšnjega tedna.
Pošiljke iz Novorossiyska v Črnem morju so se prav tako okrepile in obnovile večji del padca iz prejšnjih dveh tednov.
Arktične pošiljke so ostale nespremenjene, z dvema ploviloma, ki sta izpluli iz Murmanska v tednu do 23. septembra.
Tokovi surove nafte iz vzhodnih ruskih naftnih terminalov so v tednu do 23. septembra upadli. Sedem tovorov ESPO in en sahalinski surovi nafto je bilo namenjenih na Kitajsko, pri čemer že tretji teden tovor ni bil namenjen drugim destinacijam. Pošiljk surove nafte Sokol ni bilo od maja, vendar sta dva tankerja zdaj izven terminala.
Opomba: Ta zgodba je del redne tedenske serije, ki spremlja pošiljke surove nafte z ruskih izvoznih terminalov in prihodke od izvoznih dajatev, ki jih je od njih zaslužila ruska vlada.
Opomba: vse številke so bile spremenjene, da izključijo tovor v lasti kazahstanskega KazTransOil JSC, ki je v tranzitu čez Rusijo in je odpremljen iz Novorosijska in Ust-Luge.
Opomba: Skupne tedenske pomorske tokove iz ruskih pristanišč v Baltiku, Črnem morju, Arktiki in Pacifiku lahko najdete na terminalu Bloomberg tako, da vnesete {ALLX CUR1 }
Najbolj brano iz Bloombergovega poslovnega tedna
© 2022 Bloomberg LP
Vir: https://finance.yahoo.com/news/russian-crude-slowly-being-squeezed-131733182.html